Не заводится на холодную с первого раза

[Nruter 15]

nicko,

Коля, а ты что же ключ сразу бросаешь? Она и понять не смогла, что ее заводят . Думала, что просто проворачивают вал.

Видео с YouTube

[nicko 0]

Коля, а ты что же ключ сразу бросаешь?

 

Да вроде не сразу прям бросаю, отчетливо слышно, что она успевает завестись. Пробовал дольше держать, слышно, что машина заводится, потом глохнет, а стартер продолжает молотить. Т.е. стабильно примерно 1 секунду двигатель работает после старта.

 

Оффтоп

На крузе интересно сделан старт, мозги сами определяют сколько нужно крутить стартером, повернул и сразу же отпустил, а стартер крутит до того момента, пока машина не заведется, но не бесконечно, конечно

[Nruter 15]

На крузе интересно сделан старт, мозги сами определяют сколько нужно крутить стартером, повернул и сразу же отпустил, а стартер крутит до того момента, пока машина не заведется, но не бесконечно, конечно

У нас нет этого.

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

Я делал это у себя еще на "копейке" давным давно. Не стоит заморачиваться

[Беркут 20]

что я уже три раза его заведённого заводил

Грешен - тоже было

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

Блин, даже на Волге стоит механическая блокировка от повторного поворота ключа. А тут такой косяк .

Насчет проводки ты прав.

[Griffith-tvr 0]

я только Матиз так мучал поначалу...не мог к автозапуску привыкнуть

ключи в руках, а двиг работает...диссонанс

[nicko 0]

Посоветовали хорошего диагноста, созвонюсь, по результатам отпишусь.

[Carrabaz 0]

А у меня странная картина...

Как стало холоднее -10, так началось следующее: кручу стартером двигатель, машина сразу схватывает и заводится.

И секунды через 3-4-5 обороты падают и она глохнет.

Второй раз кручу двигатель стартером, тут же машина схватывает и уже больше не глохнет и работает, как часы.

 

Причем, чем холоднее, тем вероятнее такое заподло.

В принципе, два раза крутануть зажигание не проблема, но настараживает.

 

Сама машина новая, 2012 года. Бензин 92й. Сейчас 50 на 50 залит 92 и 95й.

[ZSB 0]

У меня до сих пор заводится с первого раза (тьфу тьфу тьфу).

[Mr.Tracker 2]

но настараживает.

Так почти у всех с даббл-стартом также... чего настораживает то?

У меня такой запуск при минусовой погоде почти все время - забил на это, главное машина заводится нормально!

 

У меня до сих пор заводится с первого раза

Поздравляю Вас..., только вот проблемы с запуском все больше у владельцев машин с двигателем 2.0

[ZSB 0]

3–14 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

8. В начале движения на коротком

отрезке пути поддерживайте средние

обороты, пока двигатель не прогреется

до нормальной рабочей температуры,

особенно в холодную погоду.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕДАЧ* (6-СТУПЕНЧАТАЯ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)

1. Пристегните ремень безопасности

и проследите за пристегиванием

ремней всеми пассажирами.

2. Задействуйте стояночный тормоз, если

он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении

сидений, подголовников и зеркал, при

необходимости отрегулируйте их.

4. Убедитесь, что рычаг переключения

передач в положении "P" (стоянка).

5. Не нажимая на педаль акселератора,

поверните ключ зажигания

в положение START и после запуска

двигателя отпустите ключ. Если

двигатель запускается, но снова

глохнет, то перед следующей

попыткой запуска выждите 10 секунд.

 

из мануала))

[Nruter 15]

ZSB,

Так про эту отмазку

Если двигатель запускается, но снова глохнет, то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.

давно уже было написано.

[superdim 0]

двигатель запускается, но снова

глохнет, то перед следующей

попыткой запуска выждите 10 секунд.

И что? Это написали что вторая попытка должна быть через 10 секунд не более того. Если бы было написано, что при минусовой температуре мотор запускается только со второго раза и это нормально для зимних условий эксплуатации, только тогда это была бы отмазка, а если так, то это совсем не значит что мотор должен постоянно заводиться со второго раза.

[Mr.Tracker 2]

1. Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми пассажирами.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте их.

Не соблюдаю эти пункты при запуске, видимо поэтому зимой заводится со второго раза

[Димсон 0]

Не ездил с воскресенья, сегодня утром показала -20 и завелась без вопросов с первого раза и прокрутила стартером бодро, хотя акб родной (тьфу*3). А так замечено несколько раз точно: после поездки по трассе в выходные - заводиться утром без проблем, если же все рабочую неделю ездить на работу - а это выехал со стоянки, встал в пробку и в ней доехал до работы, то к четвергу- пятнице такой постоянной работы на х.х. утром авто заводиться и глохнет. Так что списываю это на условия эксплуатации. Раньше на работу ездил "против шерсти" и никогда не было проблем с запуском.

[alex_hat 0]

Так что списываю это на условия эксплуатации.

Капец, ну и тема эта с даблстартом... . Ничего конкретного не удается зафиксировать. Только что вроде с ChiSoft, выяснили что дело не в манере езды (он даже машинами менялся...), и тут опять.

Ни черта не понятно...

По всей логике дело должно быть в бензине или в нагаре в камере сгорания, который остается с предыдущей поездки. Нагар зависит как от бензина, так и от условий поездки... но блин эта теория нифига не подтверждается на практике. Кому - то помогает бензин, кому-то условия и тут же другому не помогает ни то ни другое...

[Mr.Tracker 2]

Ни черта не понятно...

 

ИМХО, влага виновата.

Пример прошлой недели - машина стояла со среды до пятницы - завелась сразу.

В пятницу поездка за город и обратно в субботу - в субботу даббл-старт...

Погодные условия одинаковые, разница только во влажности - за городом влажность сильнее.

[Nruter 15]

Mr.Tracker,

Тогда в дождь и туман она вообще не должна заводиться.

[alex_hat 0]

ИМХО, влага виновата.

Такая мысль тоже не раз посещала... Однако описаны случаи типа: две машины в одном дворе, одна - всегда хорошо, вторая - всегда плохо. Один год, один бензин...

[Mr.Tracker 2]

туман

 

вот как раз в сильный туман заводится хуже всего...

[asd003 0]

Да вот так тема,вторник -среда Липецкая обл. Завод в -26 после 2-х дней простоя с первого раза.Пятница суббота Тульская обл. -28 и хренам тебе с 3 раза завелась,не троит просто схватит и глохнет,.

Потеплеет буду специалиста искать в областях.

[laur 0]

Липецкая обл

 

Тульская обл.

 

Погодка одинаковая, а бензинчик разный...

[[DW] 4]

Московская область, эпика 2012 года . На улице примерно от -15 и до -22. После ночи простоя заводится только со второго раза.

[fruntik 1]

Сегодня, после недели в Праге, по прилету домой, сразу побежал заводить машину при -22.

Завелась с первого раза, даже не пукнула.

Я люблю свою машину!

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем fruntik