ДИСКИ

[pabliksol 0]

Вылет +/- 5 мм считается безопасно допустимым для подвески и для сохранения без изменений ездовых качеств, но в + уже вылетов минимум, а 45 - в минус всего 4 мм, визуально отличить это невозможно, а значение вылета не на всех дисках на наружнем ободе пробито. Так что беспокоится о том что из-за зимнего комплекта дисков снимут с гарантии не надо. Тем более на Реплике стоит даже GMскй колпачок.

Когда конем обзаведешься наконец?

[qbraz 0]

Да я уже весь "мандражирую" )))) в предчуствиях... Видишь, я хотел по ПТС именно 2008, поэтому и жду. Думаю зимой буду уже на эпике

 

а по поводу вылета на дисках... Ездил сегодня к официалам... вышел инженер по гарантии... студент с усами... так вот он сказал, что допустимый вылет по гарантии плюс минус 1мм... И гарантия на ступичные подшипники, скорее всего, сойдет на нет.

 

С отцом подумали... (а он кандитат т.н.) и вывели (вывел он, т.к. я чисто интуитивно, т.к совсем иное образование), что при уменьшении вылета, нагрузка на ступичные подшипники меньше, так что...

[pabliksol 0]

Ой, там такая сложная система точек приложения, плечей и прочей фигни, но вывод один - уменьшение (увеличение не рассматриваю, т.к. колесья при силном увеличении вылета просто не встанут на свои места, будут мешать элементы тормозной системы и подвески уже) вылета выше означенных 5мм приводит к повышенному износу деталей подвески и особенно подшипников ступпицы.

Т.е. получаем что колесо у нас будет сильнее торчать из арки, тем самым мы увеличиваем расстояние между колесами, т.е. увеличивается расстояние между точками опоры, соответсвенно развесовка из-за этого на каждый подшипник увеличивается. Чисто на пальцах вижу ситуацию так, я по сопромату тройка имел, поэтому точнее и более научно не получится объяснить. Мое имхо.

Но повторюсь до 5 мм - допустимый предел и никто вас за язык не тянет говорить официалу что вместо 1 мм у вас разница в 5.

[qbraz 0]

Большинство скорее всего знает размеры колес и дисков своего авто, но все-таки чтобы не повторять по несколько раз одно и тоже решил с аккумулировать информацию. И так размеры резины:

205/65 R15

205/60 R16

215/50 R17

215/45 R18 - (не для гарантийного а/м)

соответственно размеры диска:

6Jx15/4х114,3(PCD) /ЕТ49 /d56,6

6Jx16/4х114,3(PCD) /ЕТ49 /d56,6

7Jx17/4х114,3(PCD) /ЕТ49 /d56,6

7Jx18 - (не для гарантийного а/м)

6J – ширина диска в дюймах;

16 – диаметр диска в дюймах;

4х114,3 – количество крепежных болтов/гаек (в нашем случае 4 шт.) и

PCD (Pitch Circle Diameter) – диаметр окружности, на котором расположены крепежные болты/гайки (в нашем случае он равен 114,3 мм);

ET (вылет/вынос диска) – расстояние (измеряется в мм.) между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска (в нашем случае он равен 49 мм);

d56,6 – диаметр центрального отверстия под ступицу (измеряется со стороны привалочной плоскости в нашем случае он равен 56,6 мм).

hump (не основной параметр) — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.

Многие производители легкосплавных дисков делают d большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

 

Александр, а откуда эта информация? Особенно интересует 49ый вылет

[Ден 0]

Странно, на 17" совсем другие типоразмеры резины, нежели в тех паспорте

[qbraz 0]

1

[Андрей Евсеев 0]

А что скажу официалы про такой разброс вылетов, от 35 от 44? И нигде нет "родненьких", но столь редких 49 мм.

Если это допускается, (в чем сильно сомневаюсь, 49-35=14 мм - огромный рычаг с приложением полтонны веса, подшипники долго не проживут, однозначно. Так что эта таблица не более чем маркетинговая фишка торговца дисками), то открывается огромный выбор.

А кто-нибудь реально измерял вылет стандартных дисков?

[Андрей Евсеев 0]

В нашем случае это 49-12,6/2=42,7. Ближайший вылет 38.

 

Насколько я понимаю, то вылет это расстояния от осевой до привалочной плоскости диска и никакого значения при этом ширина диска не имеет. Так что ET49 это всегда 49 и на 6,5" и 7" и 7,5"

[Андрей Евсеев 0]

С позиции "влезет-не влезет", - совершенно верно. Чем шире колесо, тем меньше нужен вылет, т.е. сильнее выступает наружу. Оно не должно цеплять внутренние элементы колесной ниши. Открытым остается лишь вопрос безопасности, т.к изменяется геометрия подвески, и гарантии.

[qbraz 0]

Уже не один раз упоминались типоразмеры, рекомендованные заводом- изготовителем. Зачем велосипед изобретать и эксперименты ставить?

[Андрей Евсеев 0]

Уже не один раз упоминались типоразмеры, рекомендованные заводом- изготовителем. Зачем велосипед изобретать и эксперименты ставить?

 

Затем что под "наш" типоразмер выбор весьма ограничен, а чуть вправо-влево уже интереснее. Может производители подтянутся, нас-то уже много.

[qbraz 0]

Уже не один раз упоминались типоразмеры, рекомендованные заводом- изготовителем. Зачем велосипед изобретать и эксперименты ставить?

 

Затем что под "наш" типоразмер выбор весьма ограничен, а чуть вправо-влево уже интереснее. Может производители подтянутся, нас-то уже много.

 

про подтянуться согласен, а вот про эксперименты и "затем" - не совсем. Мне очень приятно ехать 150-180 кмч по КАДу и знать, что у меня оригинальные типоразмеры и все хорошо

[Андрей Евсеев 0]

Все верно. Должно соотвествовать инструкции! Но хочется еще и выбора.

[AK . 0]

Господа! Зимой при покупке дисков интересовался у разных продавцов, говорили "-5 мм от стандартного допускается, + нет) . Диски брал с манибэком , ВСМПО, 15-е, с узкой, но допущенной Шеви резиной. Не цепляют, и все ОК. Если бы вылет был в +, то передние диски могут цеплять за суппорта. По поводу гарантии, если что с подвеской, можно и родные перед сервисом вернуть... Да и резина уже летней родной 17, поэтому нагрузка на подвеску не сильно изменится.... Да 15 диск ВСМПО с зимней резиной весит ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, чем 17 с летней. Мне так кажется, что на треть , если не больше... След и нагрузка из за неподрессоренных масс будет меньше.

Не кого не призываю так же поступать, просто написал свое мнение.

[Андрей Евсеев 0]

Скоро зима и я, в очередной раз, озадачился приобретением комплекта (диски и шины) колес на 16. Очень расстроил менеджер одного из центров Шинторга в Липецке, утверждавший, что вылет (ET), зависит от ширины диска. Неверно, НЕ ЗАВИСИТ!!! Переубедить не смог, да и надо ли?

А ведь, к ним мы идем за советом, как к более знающим. Грустно.

 

P.S. Инфа по параметрам дисков: http://www.pokrishka.ru/discs_param.html

[leshich77 0]

Сколько стоят и где лучше купить диски для зимы?

[BVP2003 0]

У меня на камри стояли 205/70/R15. Это и комфорт и увеличение ресурса подвески, но в ущерб устойчивости и управляемости на скорости. В данном случае хотелось бы попробовать подойдут для R16 например размеры резины 205/65/R16 или 215/60/R16.

[qbraz 0]

У меня на камри стояли 205/70/R15. Это и комфорт и увеличение ресурса подвески, но в ущерб устойчивости и управляемости на скорости. В данном случае хотелось бы попробовать подойдут для R16 например размеры резины 205/65/R16 или 215/60/R16.

почитайте форум, тут неоднократно публиковались оригинальные типоразмеры для резины и дисков

[leshich77 0]

почитайте форум, тут неоднократно публиковались оригинальные типоразмеры для резины и дисков

размеры знаем а где и по чем купить вопрос? И какие лучше?

[BVP2003 0]

почитайте форум, тут неоднократно публиковались оригинальные типоразмеры для резины и дисков

Я говорю не про оригинальные размеры, а про ближайшие к ним в сторону увеличения высоты и в сторону увеличения ширины.

[leshich77 0]

Я говорю не про оригинальные размеры, а про ближайшие к ним в сторону увеличения высоты и в сторону увеличения ширины.

А как же гарантия и подвестка?

[BVP2003 0]

А как же гарантия и подвестка?

Речь о зимней резине. ТО может быть будет уже весной. Скорее всего увеличение диаметра на несколько миллиметров не приведет к задеванию колес об арки и не изменит динамику. Конечно, вряд ли кто будет покупать резину другого размера, а вот если она уже есть попробовать было бы можно.

[leroy 0]

Ребят, подскажите, может кто знает в МСК салон с дисками, а точнее где есть выбор черных дисков. Очень хочется черные поставить на летнюю резину.

 

Удобно было бы поехать уже где точно есть, чем колесить по всем местам что знаю.

 

Спасиб =)

[leshich77 0]

А штамповку 15 где лучше купить желательно оригинальную и по чем?

[leshich77 0]

Что все на литье ездят нет ни какой информации про штамповку?