И все таки... Надо ли удалять катализатор?

[prud35 6]

За 100.000 такой эксплуатационный износ??? Без перегрева не обошлось...

[Nruter 15]

prud35,

Разговоры про миллионники велись лет 20 назад, когда иномарки только появились в стране и сравнивались с советскими автомобилями . А к пробегу в 100 000 уже на любом движке появляется эллипс. А с отягощающими факторами (масляное голодание) еще и раньше.

[tabasrostov 0]

Я ПРОДАЛ ЕЕ!! Продал!! Знать не хочу про никасиловое напыление!! К херам одноразовый негильзуемый блок цлиндров. Не закачиваются гидрокомнесаторы? Нет двигателя в наличии? Срок поставки 1 мес? Цена 117 т.р. за двигатель без навесного? Гарантия 2 нед? ТЕПЕРЬ мне на это все пох-Уй!

 

И даааа, на пыль из катализаторов тоже

 

[Teren 0]

На украинском форуме читал, что виноваты каты и у одного из счастливчиков-эпиководов имелось даже официальное заключение сервисного центра по этому поводу. Вообщем допускаю, что мой мастер заблуждается, поэтому пожалуй настою на их удалении.

День добрый! Нахожусь в Украине, зарегистрировался на Вашем форуме так как толковый форум.. (Есть с чем сравнить). Авто 2,5 стоит несколько лет на станции из-за повышенного расхода масла (5 л на 1000)- станция настаивала на коммерческом ремонте так как по результатам экспертизы каты посыпались и микрочастицы повредили стенки гильз и т.д.. и основное- не гарантийный случай

Вчера общаясь с мотористом на оф. станции он сообщил мне о том, что каты находятся слишком близко к коллектору и вся кака затягивается внутрь при сильном нажатии на тапку. Кака попадая внутрь и царапает.. Двиг - просто сдох. Дельный совет для тех кто сомневается- не раздумывайте- вырезайте каты, чем раньше, тем лучше. Если нет - ставьте пропан- от него каты не страдают. (Так утверждают те, кто знает толк в Наших двигателях 2,5).

Мнение не навязываю, поступайте как считаете нужным, но если бы 90 тысяч назад мне кто нибудь подсказал или намекнул, я бы с салона сразу к мастеру на демонтаж катализаторов.

[Nruter 15]

Авто 2,5 стоит несколько лет на станции из-за повышенного расхода масла (5 л на 1000)

Что значит несколько лет? Вы её там просто оставили и всё?

по результатам экспертизы каты посыпались и микрочастицы повредили стенки гильз

Пожалуйста, скан экспертизы в студию. Вам ведь выдали на руки заключение экспертизы?

ставьте пропан- от него каты не страдают.

Спорное, между прочим, утверждение. Вам известно, что у пропан-бутановой смеси октановое число около 110? И чем выше ОЧ, тем дольше горит смесь?

Мнение не навязываю

За это спасибо. А как же вот это:

не раздумывайте- вырезайте каты, чем раньше, тем лучше.

[Andrey_1983 0]

Я на 130т.км вырезал каты (чтоб спокойнее ездить было) они еще как новые были, заправляюсь всегда 92м. Но расход примерно на 1-1,5л меньше стал, особенно по трассе.

[lorans 0]

Я на 130т.км вырезал каты (чтоб спокойнее ездить было) они еще как новые были, заправляюсь всегда 92м. Но расход примерно на 1-1,5л меньше стал, особенно по трассе.

вопрос катализатор у нас в виде керамической решетки или в виде твердого материала зеленого на на цвет , выбивается и его приходиться вырезать болгаркай и еще каким то режущим способом ?

[КотСар 0]

Вопрос- после удаления нужно ставить что то в место катализатора или нет. На сонате 2.7 ни чего не ставил, как на Эпике 2.0?

[s.prokudin73 0]

После удаления проехал 15000 км,ничего не ставил,ничего не прогорело.

[Жека23 1]

КотСар,дело личное,я не ставил ничего,проехал уже больше 20 тысяч.