Кардинальная замена двигателя.

[a-bat@mail.ru 0]

Наверное это запретная территория.

Все Эпиководы задаются этим вопросом. Но никто его почему-то не озвучил.

Попробую.

Всем нам нравится комфорт Эпики, но движок ее, не оставляет никого равнодушным.

Так если заменить движок, на какой-нибудь контрактный, но не от любимой Эпики????

Как это сделать . Что За и что Против?

Механически движок связан только с коробкой. Остальные мех. связи через ремень. Значит новый движок надо состыковать с АКП или КП. Это сложно????

Движков приличных и недорогих от машин с передним приводом немало. Это говорит За.

Главное наверное цена.

Сколько стоит Эпика. Сейчас полно предложений по 350-400тыс за самую навороченную версию и в рабочем состоянии. (Простите но это цена жигулей, и даже не Логана). Причем эта цена за которую готов отдать продавец, но еще не купить Покупатель.

А сколько стоит такая же Тойота или Фолькс такого же года и такой же комфортный. я думаю от 400- 700 тыс дороже.

С другой стороны капиталка моего движка обошлась 150тыс.

То есть куда ни кинь решением правильным либо менять движок, либо поверте дешевле ее сжечь.?

Что может входить в первый вариант: 1. Движок. 2.Механический тюнинг по согласованию нового движка с корпусом и АКП. 3.электрическая часть. Но здесь можно заставить существовать два мозга. Старый мозг "за все", кроме движка. А новый только за движок. если это будет мозг от японского японца. То можно получить и пару приятных фенечек по салону, парковке и т.п.

 

Стоимость контрактного движка от тех же упомянутых марок 25-100тыс.( я думаю в эту цену можно договориться с навесным и мозгом(ЭБУ).

Так что против?

Наша Эпика недостойна?? Или что-то еще???

Может есть у кого-опыт перестановки двигателей. Может у кого-нибудь есть знакомые, кто занимается такой модернизацией машин.

Переделывают же спортсмены, всякие тюнинг ателье...

[Павел_58 6]

Свап на другой двигатель будет стоить в р-оне 100-150 тыс. (работа и запчасти)

 

Если есть деньги то:

 

1. Хрен найдешь мастера который свяжет электронику

2. Чтоб свапить надо с коробкой вместе, т.к. если ставить то сил 200, не меньше, а коробки у нас слабоватые походу (про механику), тут опять трудности,надо связять коробку и колёса) Переделывать валы ШРУСов.

 

У нас рядная 6-ка, он продольно расположен, длинный шо пипец)

 

Ставить турбо 4-ку самый норм, и маленький и лёгкий.

 

Или поставить от какого нить америкоса литра 3,5 атмосферник)

 

Заморочиться то можно и сделать, но это авантюра)

 

Если только свапнуть на двиг с таким же креплением КПП, там меньше гемора.

Изменено 2 июля, 2014 пользователем Павел_58

[дмитрий03081978 2]

Наверное это запретная территория.

Все Эпиководы задаются этим вопросом. Но никто его почему-то не озвучил.

Попробую.

Всем нам нравится комфорт Эпики, но движок ее, не оставляет никого равнодушным.

Так если заменить движок, на какой-нибудь контрактный, но не от любимой Эпики????

Как это сделать . Что За и что Против?

Механически движок связан только с коробкой. Остальные мех. связи через ремень. Значит новый движок надо состыковать с АКП или КП. Это сложно????

Движков приличных и недорогих от машин с передним приводом немало. Это говорит За.

Главное наверное цена.

Сколько стоит Эпика. Сейчас полно предложений по 350-400тыс за самую навороченную версию и в рабочем состоянии. (Простите но это цена жигулей, и даже не Логана). Причем эта цена за которую готов отдать продавец, но еще не купить Покупатель.

А сколько стоит такая же Тойота или Фолькс такого же года и такой же комфортный. я думаю от 400- 700 тыс дороже.

С другой стороны капиталка моего движка обошлась 150тыс.

То есть куда ни кинь решением правильным либо менять движок, либо поверте дешевле ее сжечь.?

Что может входить в первый вариант: 1. Движок. 2.Механический тюнинг по согласованию нового движка с корпусом и АКП. 3.электрическая часть. Но здесь можно заставить существовать два мозга. Старый мозг "за все", кроме движка. А новый только за движок. если это будет мозг от японского японца. То можно получить и пару приятных фенечек по салону, парковке и т.п.

 

Стоимость контрактного движка от тех же упомянутых марок 25-100тыс.( я думаю в эту цену можно договориться с навесным и мозгом(ЭБУ).

Так что против?

Наша Эпика недостойна?? Или что-то еще???

Может есть у кого-опыт перестановки двигателей. Может у кого-нибудь есть знакомые, кто занимается такой модернизацией машин.

Переделывают же спортсмены, всякие тюнинг ателье...

Оффтоп

на киевском тоже самое ,к чему бы это.

Оффтоп

моделист конструктор блин

[B797OO 1]

Как это сделать

 

Слышал, что наша Эпика сейчас в Китае продается с Лачетевским 1,8. То есть по идее уже есть готовое заводское решение по свапу. Осталось только найти какой-нить китайский экзист для заказа запчастей, что отличаются от наших. Получится, конечно, тот еще овощь...

[Nruter 15]

a-bat@mail.ru,

В мануале по машине есть все чертежи с размерами. Изучите эти размеры, точки крепления силовых агрегатов. Самой большой проблемой будут привода. Всё остальное не сильно сложно. Если ставить другой двигатель, то обязательно в паре с коробкой. Электрика - ерунда, всё можно состыковать. Контроллер для нового двигателя должен быть обязательно родной.

[garik79 0]

Эта тема периодически всплывает на форуме, ТС ты капиталил мотор 2.5? может рассмотреть вопрос установки мотора 2л., вместо 2,5 чем брать и вкорячивать мотор от др. машины?

[Жека23 1]

может рассмотреть вопрос установки мотора 2л., вместо 2,5

 

они вроде идентичные,крепления такие же должны быть,коробки думаю одинаковые ставились. По сути самый простой вариант из возможных.

[sergei220770 5]

Эта тема периодически всплывает на форуме, ТС ты капиталил мотор 2.5? может рассмотреть вопрос установки мотора 2л., вместо 2,5 чем брать и вкорячивать мотор от др. машины?

 

совершенно верно!

[Джин 1]

У нас рядная 6-ка, он продольно расположен, длинный шо пипец)

Вообще то поперечно, в том то и изюм, корейцы молодцы

[HamiKus 0]

А с 2л движками проблем совсем нет, или меньше?)

[Алексей 7979 0]

Единичные проблемы с двигателями бывают абсолютно со всеми марками автомобилей по этому на эпиках проблемы с 2.0 литровыми тоже единичные!

[DJ_Gans 1]

Уважаемые форумчане,

а никто не рассматривал вариант замены бензинового движка на дизельный?

В моем мануале он упомянут. Значит теоретически должен вставать на то же место и вязаться с существующей коробкой.

В и-нете встречались мувики про разгон на дизеле...

[Andrey_1983 0]

Подскажите теоретически реально поставить двигатель 2,0л вместо 2,5, с учетом того что коробка 5ст Айсин останется старая?

стоит сейчас вопрос - капиталить двигатель, ставить б/у, продать так скинув 100-120т.р, т.е по цене битого металлолома.

[Nruter 15]

Andrey_1983,

Теоретически реально. Практически - нужно изучать вопрос.

[budras 0]

Подскажите теоретически реально поставить двигатель 2,0л вместо 2,5, с учетом того что коробка 5ст Айсин останется старая?

стоит сейчас вопрос - капиталить двигатель, ставить б/у, продать так скинув 100-120т.р, т.е по цене битого металлолома.

 

Коробки разные по передаточным числам.Прошивки тоже разные.