Artems

в сочетании с ником и Фамилией)))))))) Ты просто не мог не написать последние 4 слова))))))

Да причем тут пыль? Это малое зло...Вот песок!!! Которого вагон на наших дорогах, когда меняешь фильтр двигателя и салона сам, видишь в какое г***о он превращается. + помимо песка, листочки + тополиный пух засасывает, насекомые. В общем мужик, по любому двигателю это не на пользу, замерить не есть ли масло? Если поджирает...тогда давить на гарантию.

а какие каталожные номера опор и опорных подшипников?

Да, цены были бы интересны)

я тебе могу сказать, что "у дяди Васи" может быть еще дороже...особенно если ценами не владеешь или в авто не разбираешься. Я сам проходил через это...до одного сервиса ехать надо было далеко, там цены+качество, и ехать было лень. А заменить надо было колодки. Зашел в то, что было рядом 5 контор "у дяди Васи" и от цен мне стало плохо...+качество там по ходу никакое. Заменил сам в гараже с помощью подручных инструментов за 30 минут

Да))) Отдых получился на славу))) вечером постараюсь залить свои фото)))

нас будет 2-е

К примеру, если замена колодок передних (обе стороны) будет стоить 300 руб, я поеду. Если дороже, мне быстрее и дешевле самому поменять. Меня лично молярка и жестянка вообще не интересует. Грамотные спецы по ходовке, движку, электрика, это да. Опять же цены!!!!! Тут либо поток и цены низкие, ведь надо не только Эпику...а все корейские шевролет + другие корейцы. Либо малый поток и цены ого-го-го Главное при хорошем потоке, мастеров совсем в "мыло" не загонять + на з/п не экономить, иначе качество упадет. Ребят дерзайте))) А мы посмотрим)

можешь выбить, можешь заменить

работа не сложная, но вот, кто бы смог побыть рядом при работе, что бы не накосячить...

kronos69 Только не говори, что это окончательный список...

Хочу присоединиться, сам точно буду и 50/50 +1

самый интересный вопрос: цена/качество главное что бы не было так: типа клубный сервис, а цены = дилерские-10%

главный вопрос как подключать электрику, а так, я бы тоже замутил.

ребят, все ответы по ценам либо в ЛС, либо по звонку мастеру. (правила форума) Обманки не ставил, делал евро2

я делал http://www.epicaclub.ru/forum/topic1707.html

В общем брал я тест драйв новой Астры, по той причине что в статике а/м понравился. В движении так ничего, 1,6 акпп 115 л.с. динамично на 1,2 передаче, потом очень вяло. Эпика 2.5 конечно рулит.) Рулевое хорошее, Тормоза ОТЛИЧНЫЕ)))) В плане обустройства, не очень понравилось, все как не в Эпике, через Ж...хотя это дело привычки. Эта а/м интересна имхо только с двиглом 180 л.с.

за 30))))))

Я на Эпике тоже могу сделать расход 0 литров/100км))))) Один раз смог))) если надо могу повторить и 2-й только уже с фотиком в руках

89

Скачайте инструкцию по эпике http://www.chevrolet.ru/dlja-vladelcev/ins...-jekspluatazii/ будете удивлены....там есть GPS в базе, надо только узнать каталожный номер и будет счастье. навигация там для европы на картинках

так роял 3.3 ляма, может цену подправили?

это нормально, еще и кондер может отрубаться и генератор

Вообще сегодня на работе никто не шутил

Пробег 50 000 Считаю, что замена амеров по гарантии это трата времени впустую... шило на мыло. По гарантии замена низа сиденья водительского т.к. скрипело. Больше ничего.