Black Star

5% сумма от фонаря, 15% это то что было у меня в отчёте речь о износе узлов авто, а не потери его стоимости, машина и на 30% может подешеветь не путайте. Далее страховая считает износ так же от фонаря как и оценщик, но вот страховая заинтересованна уменьшить сумму, а оценщику пофиг. За первый год вообще бывают 20% снимают это личное дело страховой. Кроме того Слыхал звон не знал где он, ну скажут давай досвидания 100% и что? Делаешь оценку, вычитаешь из суммы полученное и вперёд, в начале притензию на остаток к СК, если не платят то в Суд, подтягивать виновника в суд можно только по регресу т.е. если сумма ущерба больше максимального возмещения по осаго. Блин простая ситуация рассусолили до нельзя.

Я для кого пишу про независимую оценку стоимости восстановительного ремонта? Там все детали новые берут за расчёт. Износ у тачки автора процентов 5 у меня на 3-х летнем нисцане с пробегом 80 тыс км было 15, это копейки разницы, мне денег выданных по осаге (68 тыс руб) хватило полностью на ремонт, расходы связанные с оценкой и уведомлениями и на пивко осталось (скроил на переднем бампере). Беготня это показ машины ингосу либо оценка, подача документов поиск запчастей и т.д., юрист по магазинам бегать не будет и документы подавать тоже, нафиг он на этом этапе нужен. Юриста подключать можно, только на этапе когда страховая ни вкакую не хочет дать близко к сумме ремонта, тогда однозначно исковое и в суд, но даже это можно сделать самому там писать нечего особо в исковом.

Я бы сразу в независимую оценку пошёл, что бы они составили оценку стоимости восстанвоительного ремонта, дабы подать в Ингосс нормальнуюю сумму сразу, а не ждать пока их тупой эксперт при осмотре пропустит деталь и операцию из-за чего цена для автора уйдёт в минус. 40 штук здесь не хватит. Красить три детали, нужны бампер с птф усилителем и крепежом, фонарь крышка богажника, тянуть надо, и такой мало заметный момент как место установки левого заднего фонаря который разбит там площадку под него востанавливать надо будет а это прилично по деньгам. Тут к 100-ке ближе на родных деталях если. Да и ещё документы подавай в головной конторе на тульской так быстрее. Мне вот это в 47 насчитали по каске в итоге. У меня вопрос возник по случаю автора,а ингос может по осаге направление дать к официалам? А то тут беготни мама не горюй для автора.

Цены дешевле факт заказывал тормозные диски на перёд и колодки, разница с экзистом 600 руб при стоимости покупок 2900. И автодок у меня рядом. Но вот в чём автодок проигрывает это в стоимости родных деталей на старьё, на вторую машину старый ММС кольт экзист показывает лучшие цены и сроки чем автодок. Я бы попробовал эти амо (PARTS MALL), но у меня целые так что не буду. За инфу спасибо.

А чего там за лампа H7?

А такие птф продаются ещё?

За эту сумму можно новый комплект поискать. А не поезжаную резину и коцаные диски.

Кроме хвалебных проплаченных тестов в них ничего нет, акамуляторы на уровне отечественного барахла 2-3 года и в помойку это про медалист. А делкор сразу на выброс это ещё большее барахло, благо не первый кореец были эти делкоры уже. Медалисты делают в сербии те что у нас продают думаю делкор там же клепают у меня на машине аккамулятор без опозновательных знаков наклейка делкор валялась в бардачке, потому фиг его знает чего они там на заводе ставили т.к. наклейки лепят отдельно.

Ребята ни кто сразу не будет заморачиватся выбором объектива, на первой зеркалке начального уровня, надо поснимать в начале, некоторых и китовый устроит. А потом каждый по нуждам выберет. С портретником Canon EF 50mm 1.8 II. за белочкой не побегаешь в парке, тем более у Canon EOS 1100D самые фиговые характеристики из 3.

Мне нравилось как снимал мой ультразум фуджи за 6 тыс руб 2007 года выпуска, но он развалился. Фото получались супер причём хоть и настроить можно было всё, щёлкалось на автомате, иногда в ручную правился исо и выдержка ночью. Сейчас бюджетных решений с нормальными характеристиками нет, потому купил зеркалку никон (сони мутновата в управлении) самую дешевую, не из-за любви к железу, а из-за того что без вариантов, ибо борщ в ржавой кастрюле не вкусный выходит.

Нокиа по качеству связи не слилась купил ашу 300 разговаривать в лифте нет проблем, Sony теперь Sony без эриксона и телефоны у них вполне удачные сейчас пользуюсь на андроид, то что андройд в лидерах правильно ибо под него и яблоко больше всего софта.

Ну а чего про бронирование не написал? И что их две Новая и Авиатор. http://www.parking77.ru/ceni.htm Если есть квитанция то отвечать за ворованную машину придётся.

Мой мне в 18 обошёлся с монтажом (не бюджет), шипы в Мск не нужны. Следовать размеру 205 на зимней резине не стоит, лучше брать 215 (чутка шире) выбора больше.

Я не увидел критической разнизы в настройках, кэнон и правда фигово снимает в помещении.

Ценитель прекрасного Чистая оптика и механика. 300 рублей почти стоила. Я такое дорогое в детских руках не держал. У меня такой был до сих пор валяется где-то, там все же в ручную, пока не взведёшь в видоискателе темно. Я сечас им вообще ничего не сниму потому что не помню как, и как пленки и фото самому делать не помню.

можно шире - 215/60 R16 при том же профиле, ибо найти нормальную резину размера 205 проблематично.

В помещении лучше что-то мелкое, зеркалку не айс в помещении.

Там смазаны браслеты если увеличенную смотреть, это совсем не айс. Причём помещение не тёмное, на канон исо задрано что ли? Такие фото Алексей35 на своей мыльнице легко сделает, а в случае с канон мыльница его обыграет.

А какая конкретика, что матрица более нового поколения с обратной подсветкой у никон делает лучшие кадры чем старая у сони, и пытается не шуметь при ночной съёмке, первая мыльница которой я фоткал ночью с рук. (Иногда получалось : ) ) То что никон снимает макро с 1 см,имеет лучший экран, снимает видео 1080 против 720 у сони, обладает серийной съёмкой, и более скоростным затвором, ну и по габаритам он меньше, больше конкретики нет, ну и дешевле он на косарь. Мало? Ну такие мелочи как HDMI (нет в сони) в никоне и зарядка батарейки прямо в фотике от любого юсб, хоть в машине при помощи шнура я думаю тоже не важны. Это правда, но в случае с китом из магазина придёт готовый снимать апарат, а не модель для сборки, а для подарка важнее работоспособность с начала, а объективов можно и потом добрать при желании, мне на 2-ой день перестало хватать штатного хоть к профессионалам я совсем не отношусь.

Для меня ответ написан в первом посте Ну и что ей предлагают, беспонтовку какую-то, надо что бы перед сверсниками не стыдно, мыльница должна быть понтовая (системная - со сменными объективами) типа: Nikon 1 J1, Panasonic DMC-GF3X, olympus E-PL3\E-PM1 Я по прежнему за начальное зеркало: SONY Alpha SLT-A37K kit (лучшее по качеству фото, нормально клеит панорамы, стаб в тушке можно брать дешёвые стёкла, но стоит тысяч 16-17), NIKON D3100 kit , CANON EOS 1100D kit ССD матрица не жалко семь тысяч? Лучше это http://www.citilink.ru/catalog/photo_and_v...ctphoto/640014/ Nikon S8200

Тебе решать собственно, про крылья не порадовал на фото не заметно. Из своей темы перенесу востановленый ноут, битый в левую сторону в лобовую. Менены бампер, левое крыло, правлена и крашена водительская дверь. Тайваньский бампер, подкрылок, крыло из кузовного. Всё стоило тысяч 10. С подгонкой были проблемы из-за того что на сервисе не додумались купить крепёж и я тоже. Итог всё в идеале, пластик можно неоригинал, а вот железо под вопросом. Единственная оригинальная деталь применённая при востановлении это передняя фара ибо китайские без корректора и отличаются стеклом (пластиком) оттенок другой, но если бы менять обе взял бы китайские.

На твой и меньше сотки хватит, а ауди сильно в труху? Про разборки не понял запчасти копьё стоят на эпику http://kuzovnoy.ru/chevrolet/chevrolet_epica_06/ Капот и крышка багажника чинятся весь бюджет тысяч 60. По страховке после получения мелочёвки, делать независимую оценку притензия и в суд, то что платят только 160 (а когда подняли больше 120? блин тут же двое понял) не мешает содрать недостоющее с виновника, что бы на дго не жилил. Давай, давай.

Начальная зеркалка это китовые NIKON D3100 kit ( 18-55mm f/3.5-5.6G AF-S VR DX NIKKOR ) и CANON EOS 1100D kit ( EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 III ) по 15 тыс руб. Если мыльница до 10 то с матрицей BSI-CMOS или аналогичной, что бы хоть что-то вечером снять и при плохом свете. А разговоры про крутые мыльницы ну ну, они на 400-800 исо как сволочи шуметь при плохом освещении начинают и объективы на них конских денег стоят. У меня и мыльница и начальное зеркало, одно дополняет другое. Но зеркалка с китовым объективом общёлкает даже в авто любую мыльницу равную по цене. Есть вариант купить переходной вариант - ультразум с кучей ручных настроек и понять будет потом зеркалка использоваться или нет. А если так рассуждать то и мыльницу не надо телефоны тоже могут снимать.

Это тиана 2.5 на варике в комплектации премиум, либо лакшери+ 4х4, это точно лучше шеви, а дешевле шеви - инсигния, так что тема малибу как покупки закрыта.

Если чего меня тоже запишите хотя я магазом на парковой пользовался. Нас по модели мало будет, непопулярная она. На новую машину расходка нужна, масло, колодки, фильтры, да и мало-ли вандалы, авария и т.д. Но если надо будет выбрать лимит по деньгам для скидки, то нафиг, ибо не наберём.