Dmitry

Не о том Урале речь идет.

А Вобла еще водится на Урале?

Куда делись? Непонятно. Скоро на Эпику будет очередь, как когда-то на мазды, кашкаи.

А разве в максималке есть с механикой? Там, вроде, все с автоматом.

Снять и перевернуть стекло!!!!!

Вот вот. У меня на 15 000 просто продули воздушный фильтр и все, а меняли только салонный.

А разве на ТО-15000 воздушный фильтр меняется? Или все-таки на 30 000?

Насколько мне помнится, в книжке написано, что антенна встроена в нити обогрева, а не приклеена отдельно в верхней части стекла. У меня тоже греют все нити.

Кажется, из того, что у нас сейчас собирают, многое подходит под определение "конструктор". Хотя, если самому собирать с "голой базы", может быть и лучше получится.

Тоже отключаемая?

С такой же комплектацией, как и прежняя? Кстати, собирались вместо противобукса ставить ЕСП в наши машины. Интересно, начали или нет? Кто-нибудь уже брал с ЕСП?

А что, теперь и через "пивко с ветчинкой" в запой заходят?

Нужно поменять Эпику на две малолитражки(до 100 л.с.). Тогда и две машины в семье не страшно, и на отпуск останется.

Фишка может быть и пятерка. Просто в обзорах пишут, что совсем немногие производителииспользуют поперечную рядную шестерку, и в их числе volvo и epica.

Это, наверное, чтобы в Москве не наступил транспортный коллапс, о котором усиленно предупреждают, у нас и вводят такие повышающие коэффициенты. Базовая ставка ведь для всех одна, а все остальное на усмотрение местных властей. Они вправе его как увеличивать, так и уменьшать(непонятно для чего этот пункт) максимум толи в пять, толи в десять раз. Но с 2010 г. обещают еще учитывать эконормы и т.д.(к слову о "Васе")

В Европе он включен в стоимость бензина. Заправляешься, значит ездишь. А не заправляешься, значит не ездишь. Тогда и платить не за что.

Я себе в прошлом году брал Dunlop Graspic DS2 без шипов. Мне нравится. Машина ведет себя на них неплохо.

Тут разговор идет о базовой ставке. В два раза будет увеличена именно она. А в реальном выражении врядли сильно вырастет, тем более у нас, где на базовую часть уже введен приличный коэффициент.

Везде пишут, что почти у всех банков большой невозврат по кредитам, ставка рефинансирования, а соответственно и ставка по кредитам по-прежнему высока. Так что о смягчении кредитной политики говорить еще очень рано. До кризиса все-же с этим было проще. До кризиса автомобильный рынок России считался очень привлекательным. Но сначала кризиса он упал гораздо сильнее чем в других странах. Так что еще очень рано говорить о восстановлении.

У кого-то из диллеров в интернете я уже видел цену на Эпику около 930 000 за макс. комплектацию плюс краска 14000.

Очень много всякого рода пояснений, дополнений, иных трактовок во всех этих гарантийных обязательствах. В итоге весь процесс общения с диллерами превращается в сплошную волокиту, особенно когда дело касается каких-то спорных(с точки зрения диллера) моментов.

Королев - это, вроде, почти Москва, а АРМАНД-СИТИ - тем более.

Есть ли смысл покупать отдельно моющие присадки, если, к примеру, у Лукойла и BP на заправках продается топливо, которое уже содержит моющие присадки, стоимость которых уже включена в стоимость бензина. Проводили, вроде, даже экспертизы по этому поводу. И моющие свойства вроде бы даже подтвердились. В случае с присадками(при условии, что они действительно очищают), приходится заливать присадку периодически, а в промежутке между заливками присадки отложения все равно накапливаются. И, возможно, не все они потом(при следующей заливке) будут отмыты. В случае с топливом, содержащим моющую присадку, процесс очистки будет непрерывным. Весь вопрос в доверии тому или другому варианту.

"Ентот прибор" мы называем многофункциональным дисплеем водителя. То, что он врет - это понятно. Интересно на основе какого расхода он вычисляет оставшийся километраж до заправки.

И все же, возвращаясь к бортовому компьютеруБК(он же многофункциональный дисплей водителя МДВ). Вчера заправился до полного бака, что, вроде, соответствует 65 л. Средний расход в тот момент - 11.8л по МДВ. Посмотрел в тот момент на показания километров, оставшихся до заправки(по МДВ) - 511 км. При наличии 65 литров в баке это соответствует расходу - 12.7 л. В чем причина несоответствия? В баке не ровно 65 литров? При расчете оставшихся километров использует другие значения расхода?