Машинка 2,5-5АТ, выпуска 03/2008, куплена 09/2009, С-Пб.
Вот поехал я на сервис. Думал масляный фильтр поменять ( http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...ost&p=41037 ) + может еще кео-что по мелочи.
Симптомы, указанные в приемных бумагах на сервисе:
1) Снижение уровня антифриза
2) Снижение уровня масла
3) Повышенный шум двигателя при интенсивном разгоне.
Фактически я бы еще добавил повышенный расход бензина, но это может быть субъективно.
Еще пару раз мигала лампочка низкого давления масла. Масла доливал 0,5л. Но это в конце февраля, когда движек уже «шумел». Еще один раз доливал антифриз, тоже около 0,5л, тоже в начале февраля.
Про снижение уровня антифриза мастер сказал, что при проблемах с уровнем GM рекомендует заменять быстросъемные пластиковые хомуты крепления шлангов системы охлаждения на «конкретные, железные».
Про шум при разгоне: стал появляться звук, похожий на работу швейной машинки при наборе оборотов с 1500 до 3000. Выше не крутил, вроде еще обкатка, пробег меньше 4000. Это где-то стало проявляться с наступлением морозов за -20.
К шуму мастер отнесся с пониманием, высказал подозрение на гидрокомпенсаторы клапанов. Итог превзошел ожидания…
Вердикт сервиса: гарантийная замена двигателя ввиду экономической нецелесообразности ремонта. Про старый движёк сказали, что проблемы с клапанной группой, задраны 2 цилиндра, надиры шеек коленвала и убитый катализатор.
Случай признали гарантийным (брак изготовителя) после согласования по фото с Москвой. Это все в течение одного дня, 04/03. Правда, про итоги «обрадовали» только около 21:00 по телефону, а машину отдал в работу утром, около 09:00. Далее попросили разрешения взять пробу бензина из бака для проведения анализа. Но это как бы с целью показать GM, что бензин использовался надлежащего качества, и к нему претензий быть не может. Заливал всю дорогу 95-й, заправки правда разные, но «именитые».
По неофициальной информации на сегодня порядка 10 машин по России были с такими проблемами.
Движек заменили в течении недели, с учетом того, что новый доставили со склада в Москве.
На сегодня стоит новый двигатель и внесены необходимые изменения в ПТС + замена свидетельства о регистрации.
Для изменений в ПТС понадобились:
- заверенная копия ГТД (грузовой таможенной декларации на ввоз двигателя в страну) с печатью
- транспортная накладная на доставку двигателя из Москвы от одного юрлица другому с печатью
- закз-наряд с печатью
- копия сертификата СТО, подтверждающая право СТО на проведения таких работ
- письмо с СТО с указанием, что собственником номерного агрегата (двигателя) является владелец машины с печатью (по-моему это уже перебор, но товарищ майор сказал – надо!, иначе ему не понятно, что я имею право использовать этот двигатель)
- гражданский паспорт
- ОСАГО
- ПТС (оригинал) и СР
- заявление на имя начальника МРОЭ о внесении изменений без замены ПТС (мне распечатали прямо в МРЭО)
- квитанция об оплате гос. пошлины (заплатил прямо на месте).
Важно: по закону изменения надо внести не позднее 5 суток с момента получения машины со СТО. Мне пришлось писать объяснительную и получить предупреждение, поскольку с бумагами заминка вышла. Дело в том, что заверенная ГТД шла из Москвы дольше 5 дней с того момента, как я забрал машину. Потом с теми бумагами, которые получил на СТО поехал в МРЭО, чтобы они сказали всего хватает, или нет. Тут и выиснилось, что нужно указать собственника (см. список выше). Мог успеть на 5-е сутки, но в тот день по всему городу у инспекторов был день учебы. Можно было машинку в сервисе подержать до прихода всех документов, но надо было съездить по делам…
Сама процедура в МРЭО заняла около 3,5 часов с утра в субботу. Цена вопроса 2,3 круб. МРЭО было видимо коммерческое, но зато заявление нужно было только подписать. Объяснительную написал на готовом бланке, т.е. заполнил свои паспортные данные и причину опоздания с внесением изменений.
Старый движек был X25D1 0*****K, новый стал X25D1 A*****K.
Новые двигун журчит реально тише и приятнее.
Только теперь по новой обкатывать надо
Да, масла не пожалели на новый движек: налили даже выше на 5 мм отметки "max". И масло мне кажется более жидкое и светлое, чем было даже при продаже...