Олег13

Два дня назад поменял колодки, все, был такой же звук, но сейчас все тише и тише, видимо новые колодки притираются к старым кривым дискам)))

Только разрезать

Поставил втулки на передний стаб от Точки опоры, прошло уже года два, пробег за это время около 40-50 тыс. только сейчас застучали, условия эксплуатации у меня наверное одни из самых жестких, так что рекомендую.

Подъезжаю вчера к стоянке магазина, выжимаю сцепление...хрюк и педаль провалилась, на галстуке в сервис, сломан шток рабочего цилиндра сцепления, сделали из какогото клапана, все вроде опять работает, заодно прокачали, а если бы где то за городом, вот засада бы была)

Была как то у меня Хонда Стрим, с 17 тапками и 45 профилем, при диагональных проездах был такой удар, что вздрагивал, подвеска очень короткоходная, оказывается у нее были какие то там протяжные болты кузова и пару из них ослабли, может в Эпике такое есть..

Такие же симптомы, только у меня стуки при любом наезде, недавно поменял сайлентблоки в передних рычагах, стойки стаба, шаровые, грешу на наконечники или тяги или вместе они, глухой стук проявляется еще если энергично начать набирать скорость, и при переключении с 1 на 2 (когда перед машины кивает) тоже глухой стук справа и в руль отдает.

Долго стоять?

Примерно так и планирую где нибудь в районе Анны-Бобров выскочить на М4. еще как вариант на Богучар, но я всегда еле дотягиваю до Калача, а там места глуховатые с гостиницами не очень, время еще есть, буду смотреть...

Едем в июле в Феодосию, в Крым в первый раз (был там подростком, мало что помню), 3700 в одну сторону) но нам не привыкать, последние 4 года ездили в КК, ищу маршруты чтоб свести к минимуму М5.Урал

Ах да, мегаполиса....простите)))

Пару недель назад поставил себе STELLOX71-10362-SX, встал как родной, посмотрим что из себя представляет, кстати на зиму вообще фильтр убираю, печка лучше работает, стекла меньше затягивает в мороз, зимой пыли не так уж и много. В прошлом году ставил TSN фильтр как фильтр, только кажется он просто плюхнулся в посадочное место, а этот STELLOX плотненько так встал.

12 мая, шел восьмой месяц зимы.... как же это все надоело....

Да, спасибо, уже поменял, приговорили шаровые, полтора года выдержали, и фсе....

Подскажите, при замене сайлентблоков передних рычагов потом нужно делать сход развал или нет?

После зимы появился похожий стук, даже не стук, а похоже на вздох что ли, особенно после проезда лежачего полицейского, тоже справа, может стойке капец приходит?

По работе часто общаюсь по телефону с москвичами, многие из них вообще считают что за мкадом - это все промзона)))

На мой взгляд присутствовал 3 пункт, но дело не в этом, просто иногда из под капота доносился стук (периодический) будто постукивают клапана, но как то глухо, открыв капот начал искать источник, и увидел что от этого клапана слетела нижняя трубка и он издавал такой бубнящий-шипящий стук, одев обратно трубку при работающем ДВС, обороты начали плавать, потом что то зашипело в этом клапане и оборототы стабилизировались, субьективно машина стала ехать резвее пропали рывки, в общем как то так) вот и заинтересовало что это)))

Комрады! подскажите что это, видимо что то связанное с циркуляцией картерных газов, или что то в этом роде? или я ошибаюсь..

Про ремень точь в точь было, пока не поменял ремень и все прошло.

У меня тоже этой поролонки у же нет....

приехав домой, первым делом почистил дроссельный блок, видок у него еще тот был, будто я на угле езжу, но склоняюсь что действительно подмерзла...

Тоже похожее было, выехал с Муравлей, за бортом около -33 было, проехав около 300 верст, возле Сургута, перестала реагировать на педаль, обороты на холостых плавали от 2000 до почти расколбасывания ДВС (почти глохла) выскочила ошибка номер не помню, но описание,-неисправность привода дроссельной заслонки, сбросил ошибку, заглушил, завел и все в норме, доехал до дома без проблем. еще 600 верст...что было?...правда морда была полностью открыта, на выезде из Сургута закрыл картонкой (на запрвке в мусорном контейнере нашел))))

Второй сезон (зимой) лью ELF Evolution 900 FT 0W/30 хорошо себя зареомендовало в наших условиях, да и ойл клуб подтверждает.

Я свою заводил без предпускового прогрева, при -46,, это был рекорд, точно не помню, где то в январе 2015, может ошибаюсь в месяцах, нужно было срочно ехать домой с вахты, завел с третьего раза, (хватала но глохла) звук был не для слабонервных, но завел) не советую это делать...