женёк

А машина какого года и какой комплектации?

Осень пришла, зима не за горами, отчётиц побыстрее и поконкретнее в студию буде добры Пожалуйста. Будем ОЧ признательны.

Бери Субарика Легаси 3 литра, шо бы 6-ка опозит от Поршака. И буде тебе полный кайф. А вот жить в ней немного узковато. Сиженно, лёженно, проверенно.

Мне вообще предлагали найти окошко в день звонка. Дилеров Шевроле много поэтому и очередей к ним стало гораздо меньше, а в условиях нехватки деньгов многие вообще плюют на гарантию и делают сами.

После ТО 2 где указали на износ колодок вкупе с необходимость проточки дисков позвонил брательнику(он работает где то на сервисе Мицубиси) у них проточка дисков стоит ок 1200руб. Но что интересно (на ТО 2 меняют тормозуху) после этого биения пока не замечал, неужели всего то 30000км. могла тормозуха настолько пропитаться влагой?

Ну по поводу ТО 15000км. 4-5 часов мне сдаётся это намана, в Аванте мне где то такое же время делали. А стуки в подвеске мне и Трейд инвесте так же не нашли( писал на днях ТО 30000км ( как стучало так и стучит)), сказали что гайку какую то сорвало кот защиту крепит, по времени поставил в 14.00ч. сказали что бы раньше 19.00ч не появлялся(пришлось с друзьями со старой работы нажраться(надо же было чем то заняться)забрал с днём с большого похмелья). Машину пригнали с ТО обхохочешься, вся чистая, а морда вся в грязи, на ней поди гонки по грязным ямкам устраивали. Мальчик кот пригнал вкрадчиво спросил, типо чо делать то будем, был успокоен что ничего(читай с большого похмелья Я). Короче говоря как у них с работой не известно(время покажет) приёмка 3, получение 3. Сервис ничем не выдающийся, где то на уровне остальных, хорошо что ТО у официалов думаю последнее, за пол года 15000км. не откатаю. После ТО через пару дней девочка позвонила,как Вам у Нас, пришлось покривить душой, что бы никого обидеть, сказать Усё намана. Кстати в Трейд инвесте скидку полюбасу 5% строго дают.

Для кожаного салона используется кожа только под попу и спину, ну и руль и ручки АКПП и ручника, остальное кож зам, вставки в дверях тоже кож зам, так что салон у нас только наполовину кожа. Боковины сидений и задняя часть тоже кож зам. Технология у корейцев отработана, у меня Соната кожаная абсолютно один в один такая же была, тока там кожа погрубевшее.

Ещё два динамика в задних дверях рядом с ручками открывания замаскированны. А по динамикам лучше обратиться к братскому Украинскому форуму http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showforum=18

А я курилка, за люк в Эпику многое бы отдал из опций в максималке.

Поскольку резина не нашего размера, то просто продать и деньги пропить , купить новую 205/60 R16.

Согласен. Сталкивался в своё время на Хундаине ихние сервисмены Москву не считают тяжёлыми условиями эксплуатации и меняют воздушный фильтр как положено по регламенту, а так на ТО просто продувают.

А воздушный фильтр вроде бы как на 45000 т.км. меняется.

Кстати в рекомендациях написали, замена колодок (износ 65%) проточка дисков, промывка инжектора , замена свечей и это при пробеге под 30000т.км. Правда сами не разводили только рекомендация.

Ждут со склада. Правда скока ждать не сказали, вообще то думаю как бы у них взять новые без установки, а то за зиму опять облезут.

Сделал вчера ТО-2 (30000т.км.) в Трейд инвесте, пр и звонке к ним сказали что стоить будет около 11300р. плюс снятие и установка защиты -600р. В итоге ТО-2 + диагностика АКПП(1500р.) обошлось 13000р. , да придётся к ним ещё приезжать поводки дворников по гарантии менять.

Сейчас обзванивал ближайших дилеров. Так вот в Аванте на Кутузовском ТО-2 14тыш, в Major auto на Новорижском шоссе 13,5 тыш. Вот сижу и выбираю. А в Major бывал кто нибудь?

Может где то и есть такая тема, но извиняюсь не нашёл. Кто нибудь использовал место ксенона эти лампы http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/403-04/ Либо http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/fet . Как это вообще на самом деле?

У меня и вовсе четыре нитки не греют, правда тоже не особо напрягает, не было бы темы даже и не подумал обращать внимание, а теперь на ТО придётся сервис напрячь.

Спасибо всем кто просветил по этому сервису. Поехал написал заявление на замену автосервиса на ремонт(у меня по КАСКО только ремонт на сервисе дилера, денег на руки не дадут) в Аванту на Кутузовском, обещали рассмотреть в течении 2-х дней. Просто в Аванте в ремонт могут взять уже на след. неделе, а в Шмит только в конце ноября. Без авто торчать грустно как то.

Подскажите кто сталкивался с ремонтом авто в салоне Шмит Моторс или по другому Автоцентр Сити на 1905г. Дело в том что был атакован девочкой на Рублёвке, направление на ремонт дали в этот салон хотя просил к себе в Аванту. Как ремонтируют там авто ?

Машинку в колеях на дороге бросает безобразно сильно. На 16 дюймах чуть получше, но не так что бы. Так что выбирай ровные дороги, на них она хорошо себя ведёт.

Да в том то и дело что лью только Лукойл Экто либо ВР Ультимайте, а работает так она от рождения уже почти полтора года.

У меня ситуация с заводом на холодную примерно такая же с самого рождения. Если дать бензонасосу перед заводом дать подкачать бензин 1-2 секунды, то двигатель сначала схватывает нормуль, затем тут же почти глохнет чуть попыхтит секунду потом поднимает обороты до нормальных при прогреве 1300-1500. А вот если заводить без подкачки бензина, то обороты прыгают до 2000 потом в течении 2-3 секунд падают до 1300-1500 и по мере прогрева становятся нормальными. На горячем движке постоянно происходит то же что и при заводе без подкачки. Я так думаю что прыжки оборотов до 2000 об при заводе не считается нормальным. Кто как думает?

Машинка у меня 2,5 , но дело в том что на 4 она крутится только где то с 4000-4500 об.

А мне гость из Белоруссии летел в лобовую, еле увернулся на Сонате, ремонт под 20000 баков. Сам не знаю справился бы по деньгам. А КАСКО выручило, правда сделали Гуно.