новый мондео

[игорян 0]

Да картинка хороша!!! Но прошу не забывать, что всегда фото выкидывают самого топового авто и так убираем эти диски, снимаем обвес, меняем передний бампер так как он сто процентов чуть ли не от версии ST как и вся машина, отрезаем с зади две трубы и прячем их под другой бампер и в конце вандально отрываем спойлер с крышки багажника и еще несколько деталей... На выходе получаем обычный форд , как всегда ничем особым не приметный для среднестатистического пользователя нашего мегаполиса. Если кого обидел извините.

[Гость Serge]

получается Мондео шире почти на 20 см???? Не попутали случайно??? Не выглядит он таким уж широким!!!!

Похоже это с зеркалами, как считаете?

[Серега 0]

Похоже это с зеркалами, как считаете?

Да не должно,но особой ширины не замечал

[BiZon 0]

не может Д-класс иметь 2м в ширину, полюбому счетали с зеркалами...

[kvazar 41]

Ширина у Мондео БЕЗ зеркал - 1886 мм.

Со сложенными зеркалами - 1937 мм.

 

Вот тут матчасть.

[Гость Serge]

Ширина у Мондео БЕЗ зеркал - 1886 мм.

Со сложенными зеркалами - 1937 мм.

 

Вот тут матчасть.

А с "разложенными"? (шутко).

По большому счету важна ширина салона (простор локтям и коленям), остальные параметры вторичны.

[AGrus 0]

Размах зеркал как у странствующего альбатроса (Странствующие альбатросы достигают длины до 117 см и обладают самым большим среди птиц размахом крыльев до — 325 см)

[Гость Serge]

Размах зеркал как у странствующего альбатроса (Странствующие альбатросы достигают длины до 117 см и обладают самым большим среди птиц размахом крыльев до — 325 см)

Будьте любезны, AGrus сообщить высоту птицы в холке.

[BAMSI 0]

а стоить он будет,страшно представить

[AGrus 0]

Будьте любезны, AGrus сообщить высоту птицы в холке.

знаю в хохолке. в холке это к конякам и собакам ;-)

а если без шуток, коллега купил нового, 2,3 двигатель, автомат. кстати, на тот момент у него первый номер региона 178 в фирме появился.

Конечно заметно интереснее на мой взгляд. Если бы цена была близкая. Я две эпики взял бы на эти деньги и не парился. А ведь мондео не мерседес E и не бмв 5 серии, хоть и хорошая машина. Так-то. Но это, еще раз, мое мнение.

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем AGrus

[AGrus 0]

загорелся вживую проехать. записался на тестдрайв (на Витебском Рольф). Спросили механику или автомат хочу. механику выбрал.

на обед (час назад) поехали в Радугу с коллегой (он тоже любит вживую пробовать машины, у него пассат 2008 года двухлитровый и прадик тойота).

нас уже ждали, оформили без проблем и очень быстро. молодцы в Рольфе.

по мондео. машина механика 6 ступка, движок 2.5 л., 220 лошадок, 4 цилиндра. Сейчас таких движков не будет. комплектация одна из верхних. электрорегулировки обоих передних сидений.

впечатления теперь. салон лучше, чем в эпике. сзади удобно, хорошо. сидение водителя по высоте не регулируется. только по наклону. фигня.

завел двигатель. Екс!как в тракторе. перегазовка... такое впечатление, что поршни по заднице стучат. на всех оборотах мотор слышно. очень неприятно. управляется вполне сносно, но виляет задом, извините, как уличная девка. а 220 лошадок, конечно, резвые. Но не настолько, чтобы я был расстроен эпикой.

В результате, проехавшись по городу (кстати, нас не ограничивали куда и как ехать) и даже до 140 крутнувшись, вернулись.

сел в эпику.... "Да не меняю я тебя ни на кого!" ТАКАЯ КОРОВА НУЖНА САМОМУ!

в качестве замены Эпики (уже думаю свою продавать) Мондео не подходит однозначно. А там еще и двигатель 1,6 есть.

А если еще и цену сюда на весы положить...

Такие дела.

[ganzubas 8]

Прокатился я наперегонки с Мондео. У меня механика 2 литра, у него 2 литра автомат турбодизель, 142 лошади. Так вот он обгонял меня как хотел, как будто я на месте стоял. Как я ни пыжился, как не раскручивал двигатель - результат один: я ему не конкурент!

[LeoSuper 0]

Прокатился я наперегонки с Мондео. У меня механика 2 литра, у него 2 литра автомат турбодизель, 142 лошади. Так вот он обгонял меня как хотел, как будто я на месте стоял. Как я ни пыжился, как не раскручивал двигатель - результат один: я ему не конкурент!

Гонки выигрывают не лошадиные силы, а крутящий момент

©

[Гость Liana]

Прокатился я наперегонки с Мондео. У меня механика 2 литра, у него 2 литра автомат турбодизель, 142 лошади. Так вот он обгонял меня как хотел, как будто я на месте стоял. Как я ни пыжился, как не раскручивал двигатель - результат один: я ему не конкурент!

ну тут однозначно результат был очевиден!!!!

вот собираюсь вскоре пробовать стартануть Эпика 2МКПП против Мондео(новый) 2,3 АКПП... Рез-ты сообщу)

[Stigmata 2]

ну тут однозначно результат был очевиден!!!!

вот собираюсь вскоре пробовать стартануть Эпика 2МКПП против Мондео(новый) 2,3 АКПП... Рез-ты сообщу)

аааа очень интересно!!!!

[AGrus 0]

а потом, просьба, поменяться машинами и еще раз проехать. для чистоты эксперимента

лично я теперь форды вижу только как участников движения, но никак не свою машину.

Изменено 15 сентября, 2010 пользователем AGrus

[Diamantovich 0]

У супруги сестра взяла новый мондео, макс комплектация, дизель. Хороший аппарат, большой, красивый, хорошо едет. Все там нормально. А насчет гонок... бесполезно это все, не для гонок она, не едет она. Это спокойная машина, с таким разгоном как у нее, кого вы хотите уделать?? 99 в нормальном состоянии может конкуренцию ей составить. У меня у самого 2.5 автомат, давно уже перестал питать надежды на то, что нажму сейчас и меня в кресло вдавит-))

[Гость baks002]

Наверное ракета просто!

[kabak 0]

Тесная она внутри какая-то У Форда талант - делать снаружи огромные, а внутри тесные машины

[Андрей Евсеев 0]

Тесная она внутри какая-то У Форда талант - делать снаружи огромные, а внутри тесные машины

Да не, нормальная. Сзади за счет более низкого дивана даже просторнее (повыше). А вот вход водителя в машину не понравился, первый раз крепко приложился головой о косяк - больше не хочу. Сиденье водителя тесное - слишком давит с боков (мой вес немного больше 100)

[lom 11]

Разница в цене, решает все сомнения.

[kabak 0]

Сиденье водителя тесное - слишком давит с боков (мой вес немного больше 100)

Вово - рабочее место водителя и тесное

А что там сзади - мне не очень важно Я там не сижу