Кандидат в клуб

[Alexpnz 1]

Хочу залить Кастрол,

в теме про масло , большинство всё-таки склоняются к тому, что не нужно экспериментировать - родной Дескос 2( смотрите Опель - он дешевле, чем ГМ) то, что доктор прописал.

кстати по поводу маслофильтра - просмотрите форум -родной ГМ рассыпается, ищите замену.

Надеюсь поставить бортовик с функцией сброса ошибок. Если можете, посоветуйте марку.

мне кажется(субъективное мнение) - бортовик не очень и нужен. проще и дешевле купить ЕЛМ327. но это к Вадиму Авиа, он вам всё подробно и точно разъяснит(к своему стыду за 71тыс.км мне не пришлось столкнуться с проблемами и ошибками)

Изменено 18 апреля, 2015 пользователем Alexpnz

[Авиа 207]

Надеюсь поставить бортовик с функцией сброса ошибок. Если можете, посоветуйте марку.

 

Почитайте темы Бортовой комп! и Бортовой компьютер, куда подключить?, в них и ссылки, интересующие Вас, найдутся.

 

проще и дешевле купить ЕЛМ327.

Насчёт этих штуковин можно почитать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

 

Alexpnz,

Оффтоп

(к своему стыду за 71тыс.км мне не пришлось столкнуться с проблемами и ошибками)

Вижу, что аж покраснели от стыда. Ай-я-яй, ну как же так, а вдруг из клуба за это исключат?

[Alexpnz 1]

Доставка любой детальки стоит 1200 руб.

возможно есть смысл рассмотреть заказ в Краснодарский край и выехать и забрать всё одним чохом?

[Andrew Storm 11]

возможно есть смысл рассмотреть заказ в Краснодарский край и выехать и забрать всё одним чохом?

 

http://mycrimea.su/news/15/1/18_ferry.php

 

Можно так "влететь" с переправой! Знакомый 5 дней обратно переправиться не мог, не ходили паромы. Да и экономически не целесообразно. Стоимость переправы (2 тыс. руб в одну сторону), поездка в ближайший город и обратно займут минимум сутки времени.

[Alexpnz 1]

Авиа,

Оффтоп

ну, исключить вроде бы не за что - негровафророссиян и афроукраинцев я не обвинял в отсутствии проблем, а вот встрять в беседу и не с чем. все жалятся- а вот у меня, а вот у меня!!! а мне и не с чем встрять -вроде бы всё нормально правда что-то ЖПС плохо ловит, но щас потеплело, на неделе посмотрю, может антенну вкрячу.

нууууу, у нас издревле повелось - моя хуёвость самая х...ая хуёвость мире. у тебя проблемы??? да забей, нет у тебя проблем. вот у меня проблемы!!!!!

а у меня - только датчик давления масла сменил на жигулёвский(за 27 рублей) да задняя подвеска периодически скрипит(но это -не считается, у всех так) и ещё к 71 тыс км думаю - менять кодки тормозные к зиме или уже на следующий год?

а в остальном, прекрасная маркиза.....

[Alexpnz 1]

Можно так "влететь" с переправой! Знакомый 5 дней обратно переправиться не мог, не ходили паромы. Да и экономически не целесообразно. Стоимость переправы (2 тыс. руб в одну сторону)

вот как!!!!

а у нас рассказывают - Крымнаш!!!!

приезжайте, гости дорогие!!!

ну, Вам самому определять экономическую целесообразность, я как вариант написал, мне за 1200 км так показалось. прошу пардону.

[Andrew Storm 11]

Сегодня на заправке её сотрудник отсоветовал брать 95-й бензин. Залил 92-й по 38 руб. за литр. Машина есть по городу 10 - 11 литров. Общий пробег - 145 тыс. км.

[Alexpnz 1]

отсоветовал брать 95-й бензин. Залил 92-й по 38 руб. за литр.

давно бытует мнение(где-то оправданное, где-то - нет), что 95-го бенза практически нет. есть 92-й с присадками.

однако, из личного опыта, лил такой и такой. а на одной заправке Лукойл залил 95-ый - машина поехал. второй раз 95-вый и опять поехала. теперь лью раз в 2-3 недели на той заправке 95-й.

как-то так.

 

 

 

Машина есть по городу 10 - 11 литров

это Вы как определили? по компу? от заправки до бензина в горловине до такой же заправки?

[Авиа 207]

Прислушиваться или нет, конечно Ваше дело, но позволю себе дать совет. Я понимаю, что купив авто сразу появляется планов громадьё, хочется красоту навести, поставить "и то, и это", я, конечно же, не знаю Ваши финансовые возможности, но, перво-наперво нужно привести машину в порядок по технической части, всё то, о чём Вы пишите:

 

- по ремонту ходовой

- по очерёдности ремонта всего остального (терпит или нет чистка двигателя, надо ли её вообще делать, как реагировать на то, что часть индикаторов вообще не светится)

 

то есть, ходовую, разобраться с коробкой и электрикой. Когда начнёте этим вплотную заниматься, то поверьте, подтянется ещё что-нибудь и всё вместе это вытянет из кошелька немалую сумму. А вот, когда движок будет шептать, авто на кочках не будет бренчать, всё будет светиться и крутиться, тогда уже можно приступать ко всяким улучшательствам и прибамбасам, типа БК, камер, попогреек, светящихся синих писалок омывателей стекла etc., если, конечно, к тому времени запал и эйфория от покупки не пройдёт.

 

Теперь, что касается

 

Загонял на диагностику. Умный дядька с компьютером перечислил перечень ошибок и посоветовал чистить движок, потому что "происходит дожиг топлива из-за сильно обогащённой смеси". После чего надо перезалить программу в мозги машины... Всё это делать не стал. Пока занимаюсь ходовой, а там посмотрим, что скажет такой же умный дядька (на другой станции) касательно чистки двигателя.

 

А что с движком не так? Не тянет, жрёт много бензина и масла, коптит-дымит, троит-пятерит, чихает? По-хорошему, посмотреть бы, что там за ошибки, а то фраза "чистить движок, потому что происходит дожиг топлива из-за сильно обогащённой смеси" вводит в некоторую задумчивость - что подразумевается под чисткой движка и каким образом это повлияет на качество топливной смеси, какой-то "дожиг", а тем более ещё и "перезалить программу в мозги машины", что туда залить хотят, а главное, зачем, если человек, предлагающий все эти манипуляции, будем считать, что уже почистил движок и устранил тем самым "обогащённую смесь" и "дожиг", нестыковки какие-то. По этим фразам можно только догадываться, что датчики кислорода указывают на обогащённую смесь, но причина этого может быть не одна. В общем, пока не спешите, попробуйте ошибки взять и озвучить, а там будем посмотреть.

[Andrew Storm 11]

это Вы как определили? по компу? от заправки до бензина в горловине до такой же заправки?

 

От заправки до срабатывания лампочки "пониженный уровень топлива". Заливаю на 500 руб. разово 13 литров 92-го (по 38 руб. литр) сразу после срабатывания индикатора низкого уровня топлива. Последний раз проехал по городу 128 км. до этого примерно также: 125 км, 131, 122.

[Andrew Storm 11]

А что с движком не так? Не тянет, жрёт много бензина и масла, коптит-дымит, троит-пятерит, чихает? По-хорошему, посмотреть бы, что там за ошибки, а то фраза "чистить движок, потому что происходит дожиг топлива из-за сильно обогащённой смеси" вводит в некоторую задумчивость - что подразумевается под чисткой движка и каким образом это повлияет на качество топливной смеси, какой-то "дожиг", а тем более ещё и "перезалить программу в мозги машины", что туда залить хотят, а главное, зачем, если человек, предлагающий все эти манипуляции, будем считать, что уже почистил движок и устранил тем самым "обогащённую смесь" и "дожиг", нестыковки какие-то. По этим фразам можно только догадываться, что датчики кислорода указывают на обогащённую смесь, но причина этого может быть не одна. В общем, пока не спешите, попробуйте ошибки взять и озвучить, а там будем посмотреть.

 

Я просил его распечатать мне коды ошибок. Он обещал, но не сделал. Номер ошибки сказал, я не запомнил (понадеялся на распечатку).

Двигатель не коптит, масло не ест.

Диагностику сделаю повторно на другом СТО. Код ошибки сообщу.

[Авиа 207]

Двигатель не коптит, масло не ест.

 

Расход у Вас вполне нормальный, большинство только позавидует. Тянет нормально, то есть лично у Вас претензий нет никаких к работе движка? Чек горит-не горит сейчас?

[Andrew Storm 11]

Тянет нормально, то есть лично у Вас претензий нет никаких к работе движка? Чек горит-не горит сейчас?

 

Тянет нормально. По трассе разгонял до 150. Больше не смог, мешает интенсивное движение (фуры в обе стороны идут колонами).

 

Чек вообще не горит, и не мигает при включении зажигания. Возможно, там просто нет лампочки. Толкового электрика я пока не нашёл. Так получилось, что в Крыму в один день отключили всех мобильных операторов (они же были украинские). И ввели мобильную связь МТС (в роуминге из Краснодарского края). То есть, всех кого знал по ремонту машин, стали недоступны. Позвонить не можешь, приезжаешь на СТО, а СТО нет, закрылось. Или вместо знакомого мастера сидит пту-шник, который готов делать всё, "если скажете как и дадите чуть-чуть денег".

[Авиа 207]

Чек вообще не горит, и не мигает при включении зажигания.

 

То есть, даже при включении зажигания она не загорается при самопроверке своей работоспособности?

 

Возможно, там просто нет лампочки.

 

В приборке нет лампочек, там впаяны светодиоды, если интересно, то выглядит это дело так:

 

[Andrew Storm 11]

То есть, даже при включении зажигания она не загорается при самопроверке своей работоспособности?

 

Не загорается. АБС тоже не загорается.

[Andrew Storm 11]

Может сняты предохранители?

[Авиа 207]

Может сняты предохранители?

 

Один предохранитель (из нижней схемы увидите, где он и какой) стоит на всю приборку .

Сказать прям точно нельзя, что там могли накрутить, поэтому я могу только высказать свои личные предположения: могли отсоединить провод В8 (синий с белой полосой) на фишке, подключённой к самой приборке, только я не разобрался на какой именно, их там 4:

 

 

могли отсоединить провод (такой же синий с белой полосой) на клемме 5 в разъёме С205, который находится возле левой ноги водителя под накладкой (где этот С205 находится, можно посмотреть под моим оффтопом для EpicaDrive ЗДЕСЬ, только учтите, что там я писал про С203 (который жёлтый), а вот какой там из рядом стоящих вертикально есть С205 я сам не смог 100% точно определить, но склоняюсь к левому верхнему). Вот схема на лампочку Чека:

 

 

Всё то же самое и про лампу АБС, только провод, естественно, другой, в общем, по аналогии с верхней схемой должно быть понятно, если вдруг нет, спрашивайте:

 

[Andrew Storm 11]

Понятно, предохранитель вытащить не могли. Иначе не горели бы другие индикаторы.

Надо вскрывать и смотреть. Отпишу, что и как.

[garik79 0]

А мотор какого объема 2 или 2,5, какой пробег?

[Andrew Storm 11]

2.0, пробег 145 тыс.

[prud35 6]

Проще подключить елм 327 и считать ошибки. Если отключили чек то можно увидеть зачем..наверняка из за катов.они есть вообще??.елм стоит 800.-1000руб..

[Andrew Storm 11]

Смысл в Вашем совете есть. Конечно, можно просто воткнуть в разъём этот приборчик, считать на планшете ошибки. И принять меры по их устранению.

 

Но в любом случае надо вскрывать и смотреть. Если банально перекусили провод, может и замкнуть в конце-концов. Шанс мизерный, но всё должно подлежать осмотру.

 

А каты можно безболезненно отключить? Так, чтобы расход топлива не рос? Как я понял, мои 10 - 11 литров по городу для пробега в 145 тысяч - нормальный результат?

[prud35 6]

Смысл в Вашем совете есть. Конечно, можно просто воткнуть в разъём этот приборчик, считать на планшете ошибки. И принять меры по их устранению.

 

Но в любом случае надо вскрывать и смотреть. Если банально перекусили провод, может и замкнуть в конце-концов. Шанс мизерный, но всё должно подлежать осмотру.

 

А каты можно безболезненно отключить? Так, чтобы расход топлива не рос? Как я понял, мои 10 - 11 литров по городу для пробега в 145 тысяч - нормальный результат?

 

Расход оч хороший..в москве меньше 12 не было..а катализаторы вырезают..я потому и спрашиваю они есть там вообще? Или их уже удалили?там 4 лямдазонды и при удалении катов лучше делать перепрошивку эбу но некоторые ставят обманки, не всем помогают и выскакивают ошибки..может из за них отключили чек..ппробег уже большой все таки.

[Andrew Storm 11]

Честно говоря, не знаю про каты. Где смотреть? Как определить?

[prud35 6]

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-pu...;c=5535d4ac816a

 

Это коды ошибок с расшифровкой. Сначала нано включить елм327..посмотреть коды ошибок а потом уж смотреть каты или что то еще. А находятся они сзади двигателя на выпускных коллекторах..снизу их можно увидеть..