Nissan Teana

[Андрей Евсеев 0]

а раньше такое было? Рановато, для твоего пробега то.

 

Может как-то протянуть подвеску. Помню, тут были умельцы, которые делали это

Протягивать-то можно, но не надолго этого хватит. Все-таки своевременная замена изношенных деталей лучше решает проблему.

83,5 тыс.к.м вытек правый передний амортизатор, потный левый передний, правый опорник хрустит, левый наверное тоже подходит.

Естественно, все под замену, протяжка не поможет.

 

Наши дороги превосходят возможности этого авто. Комфорт, который предоставляет Эпика, является убийцей ее подвески. Часто езжу между городами и дороги там, в основном, нее очень. Но еду все равно 130-150 потому, что задница не жалуется. И совсем не удивляюсь, что жалуется подвеска.

 

P.S. У друга bmw 320d. С аналогичным пробегом и проблемы по подвеске аналогичные. Вместе с ним "висим" на подъемнике.

[Жека23 1]

а раньше такое было?

 

раньше вроде дороги получше бли,сейчас просто жопа,на второй передаче большую часть пути еду.! Вот на трассе конечно супер на 18 колесах зато!))

[Stas200977 1]

раньше вроде дороги получше бли

 

Что же у вас с ними стало интересно? Финансирование дорожных служб накрылось

 

Мне кажетя эпике 17-е колёса более всего подходят. 18-е уже перебор, пусть незначительный. Это ж всё равно нагрузка на двигун, коробас и т.д. Да и ущерб эпиковскому комфорту.

Изменено 21 апреля, 2014 пользователем Stas200977

[Жека23 1]

Stas200977,растаяли вместе с асфальтом. 17 выглядят мелкими для такой телеги как эпика,даже 18 с обвесоы кажутся небольшими.

[Stas200977 1]

бли

 

почему не редактируешь сообщения)))

[Жека23 1]

что он с ней сделал,твоюж мать...

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2004_315112829

[Pasik 7]

что он с ней сделал,твоюж мать...

 

Жека, так это ж не Теана, это ж Максима, американская. Она изначально примерно так выглядит.

[garik79 0]

Жека, так это ж не Теана, это ж Максима, американская. Она изначально примерно так выглядит.

 

Такого монстра ни разу не видел!!! , видно что-то с тачкой не так, только на учет поставил и уже продает!

[Егор_Екб 0]

По объявлению - это Максима в кузове А34, строилась под американский рынок. Пластик салона там жесткий, подвеска тоже жесткая. Коробка - автомат - не самая надежная. В силу того, что машин таких мало - информации по ремонтам на форумам практически не найти.

Про номера - в этой Максиме просто лошадей очень много, так и гоняют на транзитах как бродяги.

ps Сейчас, вроде, уже транзиты отменяют.

 

Жека23, если тебе надо тихую подвеску, то смотри в сторону Камри или Галанта. Тихая подвеска - это не козырь Тианы.

Я вот свою переднюю Эпиковскую попробовать модернизировать очень хочу! Ибо "наконец-то" начала брякать сильнее.

Может кто подскажет "гнутые шайбы" на штоках стоек и стойки Каяба от Камри реально решают проблему "тюков"?

[Griffith-tvr 0]

Ибо "наконец-то" начала брякать сильнее.

 

у меня только сейчас через 6000км после ТО опять бУхать начала после протяжки.

и то я это связываю с установкой 17-х дисков и летней резины, ведь на зимних 16-х и при "растаявшем" асфальте было всё хорошо и тихо...

 

так шо 15-е ,профиль повыше, резину помягше и протянуть подвеску

[Stas200977 1]

так шо 15-е

 

На Эпика

[Griffith-tvr 0]

На Эпика

 

тут уж выбор либо долголетие подвески ,либо красота...

 

красота требует жертв

[Dima25 9]

либо долголетие подвески ,либо красота...

но не до такой же степени

 

 

 

так шо 15-е ,