Родная резина GoodYear Eagle NCT 5

[qbraz 0]

Коллеги, я авто брал в феврале и сразу перекидывал на зимнюю резину, так что на родной GoodYear Eagle NCT 5 даже не поездил.

 

Кто что про нее скажет? Шумная? Жесткая? Оставлять ее или еще штуку тратить на новую резину?

[pabliksol 0]

Шумная ужос!!! Еси есть желание - слей ее пока новая!!!

По гуд йеру много жалоб на шумность и дубовость!!!

Я после своих Яшек на фуксе на эпике думал в реактивном истребители еду! Гудят, хотя шумка в эпике получе че у фукса.

У тя шишнацатая?

[Lobstein 0]

родной GoodYear Eagle NCT 5 Кто что про нее скажет? Шумная? Жесткая? Оставлять ее или еще штуку тратить на новую резину?

И шумная, и жесткая. И рулится хуже, и колейность чуствует. Всё это вполне ощутил в выходные, когда переобулся.

[qbraz 0]

у меня 17я - 215/50/R17

 

неужто так все плохо....

 

ну а что скажите про Nokian Z ?

[Нина 0]

У меня такая же, на зиму не переобувалась. Жесткая, по поводу шума-за радио не слышно-) Зимой цепляла нормально,по укатанному снегу не пробовала-), а лёд держит. Эх экономия в этом году вышла...

[pabliksol 0]

Нокиан дорогая очень.

Мишленки поглазей, Яшки, Дунлоп - на 50 профиле не рассчитывай на мягкость!

[Нина 0]

Да, мне насчитали перед сезоном аж на 50 тыш, жаба задушила. Но пока искала альтернативу, вроде и зимы закончилась или её не было особо.

[Lobstein 0]

у меня 17я - 215/50/R17

неужто так все плохо....

Да нет не плохо, просто как и любой другой бюджетный вариант. Да и рисунок протектора вчерашний день. Для меня Данлоп всегда лучший выбор и зимой и летом. Вот сношу родные и поставлю Данлоп. По цене очень приемлемо, даже за новые модели можно вписаться в 25 000 уже с шиномонтажем.

[qbraz 0]

поставил Nokian Hakka Z 215-50-17

после 15 5ой хакапелиты думал буду зубами отбивать асфальт. Нет, очень достойно. Из минусов чувствуется колейность. По Савушкина от ленты к черной речке довольно-таки ощутимо дергало руль. Правда может давно там не ездил. В районе 50 км ч шумит. Ни до ни после, именно при 50-55ти, при дальнейшем наборе скорости, резину не слышно

[Андрей Евсеев 0]

В целом летняя бюджетная резина. Не приведи попасть на ней на мокрый снежок :oops: 4 марта, когда гнал машину с автосалона из Москве домой +1+2С и конкретный снегопад. Машина просто неуправляема. Мало того, что на 60кмч на 4-ой передачи колеса легко срывались в пробуксову, так еще TractionControl (TCS) тормозила буксующее колесо и машину бросало в сторону. Ловил ее по всей ширине дороги. Ощущения еще те, будто руль не соединен с колесами. И так 150 км.

Сейчас вполне сносно. Хотелсь бы потише, да и на мокрой дороке ИМХО тормозит не очень, колейность чувствуется. Предыдущая была Туранза 30 (буквы не помню), хоть и шумновата (мне все шумно ), но ехал как по рельсам. Изношу буду менять, пока не знаю на что.

[Lobstein 0]

Не приведи попасть на ней на мокрый снежок :oops:

Что там снег - 2 мая жара за 20, дачная дорожка, чуть немного в сторону с колеи одной стороной в ещё влажную обочину колесо начало зарываться,трекшен захрустел, пришлось зимний режим включать.

да и на мокрой дороге

Всплывает тоже очень быстро.

[Андрей Евсеев 0]

+1

В районе 50 км ч шумит.

Таже картина на 4-ой хакапелите. Наверное, у них это семейное . Поначалу думал что проблема с подшипником, после смены на лето звук изчез.

[Андрей Евсеев 0]

Вчера ездил в Москву, поливал хороший дождь, и на дороге в колеях стояла вода. Так вот, после 80км/ч машина неуправляема. :evil: На лансере аналогичной ситуации 130 отлично, чувствовалось только увеличение сопротивления движению, но ни намека на аквапланирование (Бриджстоун ER30). С непривычки перепугался, поехал медленнее. Девятки-десятки идут легко, не говоря уж про остальных, а я "геройски" лоблю Эпику на дороге. Резина плывет как по маслу. Из маленькой колеи залитой водой выбраться можно только когда колея кончается. :evil: Основная причина, ИМХО, всплытия - осутствие широких канавок между продолными дорожками, воде просто некуда уходить. При такой ширине (215) это недопустимо! Однозначно в топку. Будьте осторожны, учитывайте особенности этой резины!

Думаю на что поменять.

[qbraz 0]

я поменял на nokian hakka z

 

ощущения описывал в разделе про свое авто. По поводу аквапланирования: на тех выходных ехал на дачку по КАДу. Ливень был жуткий. На 130 немного поигрывало, но вроде ничего все из-за колейности

 

в последнем ЗР есть обзор как раз наших резинок. На 1ом месте GOODYEAR EAGLE F1.

[Андрей Евсеев 0]

Не, пока жаба душит. Сколько же родная отбегает, чтобы заменить согласно разуму, а не зову сердца.

Кто-то уже износил?

[Lobstein 0]

Кто-то уже износил?

Около 30000 -3000(зима) пока езжу.

[Андрей Евсеев 0]

20000. Передние уже порядком изношены. Перекинул назад. Видимо последствия езды в основном по трассе. Очевидно, более 40 тыс. комплект не отходит. Маловато. Сегодня у отца посмотрел на свою предыдущую Бриджстоун Туранза (~40тыс. пробега), так эта наверное все 80 отбегает.

С чего бы такая разница?

[AK . 0]

Куплю родную покрышку на 17, можно б/у, рассмотрю варианты.

[Lobstein 0]

А сколько прошли родные? Если 25 000, то может купить новый комплект, Данлоп, например, а эти оставить на запаски, или донашивать кому-нибудь. Можно перейти на 16 размер, диски литые родные видел в РРТ порядка 4500. ИМХО если за горд часто ездить, будет понадёжнее.

Свои недавно перекинул спереди назад, пара уже сносилась почти, пробег 30 000.

[Андрей Евсеев 0]

Заказал в АВТОБАМе комплект на зиму: диски Replica GM16 - 3.895 и NHK5 - 6.127

Посмотрю, как будет на 16 дюймах. Может на след лето и летнюю возьму на 16.

[AK . 0]

Прошли 23 000. Поэтому принял решение брать новые, но вот вопрос, что брать, конец сезона, выбор невелик. Предлогают Данлоп

http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=138

Вот весь в думках, цена вопроса 5400.

[Андрей Евсеев 0]

Прошли 23 000. Поэтому принял решение брать новые, но вот вопрос, что брать, конец сезона, выбор невелик. Предлогают Данлоп

http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=138

Вот весь в думках, цена вопроса 5400.

 

Интересная резина. Судя по сплошному центральному ребру должа хорошо сопротивляться боковому уводу, а широкие канавки и развитые водоотводы - хорошо вести на мокрой дороге.

Если возьмешь - отпишись о результатах.

[Lobstein 0]

Прошли 23 000. Поэтому принял решение брать новые, но вот вопрос, что брать, конец сезона, выбор невелик. Предлогают Данлоп

http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=138

Вот весь в думках, цена вопроса 5400.

Сношу родные, поставлю эти.

[Aleksis 0]

Вчера ездил в Москву, поливал хороший дождь, и на дороге в колеях стояла вода. Так вот, после 80км/ч машина неуправляема. :evil: С непривычки перепугался, поехал медленнее. Девятки-десятки идут легко, не говоря уж про остальных, а я "геройски" лоблю Эпику на дороге. Резина плывет как по маслу. Из маленькой колеи залитой водой выбраться можно только когда колея кончается. :evil: Основная причина, ИМХО, всплытия - осутствие широких канавок между продолными дорожками, воде просто некуда уходить. При такой ширине (215) это недопустимо! Однозначно в топку. Будьте осторожны, учитывайте особенности этой резины!

Думаю на что поменять.

 

Абсолютно та же история!! Я ехала в дождь 70 км/ч, в то время как остальные пролетали мимо...

И "умерла" эта резина достаточно быстро - машина куплена в июле 2007 года, недавно я поменяла резину - из-за ярко выраженного эффекта аквапланирования и из-за того, что протектор был уже полустертый.

Поставила Dunlop SP9000 (бюджет не позволил купить что-то более интересное )

[AK . 0]

Очень интересно, сильно ли шумит Данлоп 9000, говорят классная резина, НО ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!! Как это на самом деле выглядит на Эпике??? Интересует в сравнении с родной резиной. Себе выбираю, а пока катаюсь с "шишкой" на одном заднем колесе.