Эпика 2.0 АТ или Круз 1.8 АТ ?

[Князь Болконский 0]

Реальный выбор! Что лучше брать? Новый и стильный круз или слегка устаревшую эпику? При условии, что цена машин очень близка!

Сразу выскажу свои представления.

 

Круз. 1) Более современный дизайн кузова и интерьера и размер почти как у эпики ( во всяком случаи колесная база) 268.5 против 270см. 2) Двигатель 1.8 пуляет чуть лучше чем 2.0 на эпике. 3) Шумка у Круза точно не хуже Эпики. 4) Сборка у Круза более современна и качественна, нет проблем с подвеской и меньше возможных болячек.

 

И все же! Про Эпику. 1) Все таки Д-класс. более представительна снаружи и внутри 2) Двигатель 6 цилиндров - работает сказочно! Да и дизайн вполне современен пока! Почему бы не взять Эпику вместо Круза?

[Беркут 20]

Обратите внимание на отделку салона и его объем хотя бы на уровне передних сидений - все станет сразу понятно, чем они отличаются. Да, Круз чем-то похож на Эпику, только короче и кажется, что вся разница в объеме багажника, но вот салон у Круза ни в какое сравнение с Эпикой в почти минимальной комплектации не идет. Садился в Круз - мне тесно. ИМХО

[Stigmata 2]

Если Вы не ездили на обеих?.... то говорить не о чем(((

[Князь Болконский 0]

Обратите внимание на отделку салона и его объем хотя бы на уровне передних сидений - все станет сразу понятно, чем они отличаются. Да, Круз чем-то похож на Эпику, только короче и кажется, что вся разница в объеме багажника, но вот салон у Круза ни в какое сравнение с Эпикой в почти минимальной комплектации не идет. Садился в Круз - мне тесно. ИМХО

 

 

 

Я долго вертелся в салоне между Эпикой и Крузом. И с зади садился за собой. И так и сяк. Эпика по большому счету одинакова в салоном с Крузом. Ну может на чу чуть просторней Круза. Где то на 2см в коленях, если садиться за собой и в ширь салона так-же. Для меня это не принципиально. И обратите внимание на бабло! Мы смотрим, что будет из себя представлять Круз за 750 штук и Эпика. И будем от этого отталкиваться.

Изменено 2 октября, 2011 пользователем Князь Болконский

[Князь Болконский 0]

Если Вы не ездили на обеих?.... то говорить не о чем(((

 

 

Ездил на обеех. Реально придется задуматься над выбором.

[Беркут 20]

Когда выбирал машину, субъективно мне Круз не глянулся - по сравнению с Эпикой выглядит более агрессивным как-то и более молодежным. Мне это не надо, возраст, наверное. Размер салона для меня имеет важное значение - люблю, знаете ли, простор, наездился, когда колени дочери чувствуются через спинку водительского сидения. Но я исхожу из своего роста и своей комплекции. "Пулять" я уже давно не "пуляю" - спокойная комфортная доставка своего тела из одного пункта в другой. По поводу цены. Здесь на Форуме про ценовую политику GM уже писали - машины нового модельного ряда, даже ниже классом, продают дороже. В качестве примера приводили Авео и Лачетти. А за 750 тыс. рублей стоит просто сравнить комплектацию Эпики и Круза и посмотреть весь спектр безопасности и комфорта. Мне понравилось выложенное здесь описание дизельного 2-литрового Круза, его характеристики и комплектация, но он к нам пока не поступает, хотя я его все-равно бы брать не стал, но весьма достойно.

[Князь Болконский 0]

Когда выбирал машину, субъективно мне Круз не глянулся - по сравнению с Эпикой выглядит более агрессивным как-то и более молодежным. Мне это не надо, возраст, наверное. Размер салона для меня имеет важное значение - люблю, знаете ли, простор, наездился, когда колени дочери чувствуются через спинку водительского сидения. Но я исхожу из своего роста и своей комплекции. "Пулять" я уже давно не "пуляю" - спокойная комфортная доставка своего тела из одного пункта в другой. По поводу цены. Здесь на Форуме про ценовую политику GM уже писали - машины нового модельного ряда, даже ниже классом, продают дороже. В качестве примера приводили Авео и Лачетти. А за 750 тыс. рублей стоит просто сравнить комплектацию Эпики и Круза и посмотреть весь спектр безопасности и комфорта. Мне понравилось выложенное здесь описание дизельного 2-литрового Круза, его характеристики и комплектация, но он к нам пока не поступает, хотя я его все-равно бы брать не стал, но весьма достойно.

 

 

Мне немного больше Эпика понравилась на ходу ( чуть мягче и едет более массивно -что ли, мне так больше нравится) и выглядит представительней. Только вот есть тараканы в голове. Подвеска у Эпики может мозг потом выносить, движок у Эпики пользуется странными и загадочными слухами, о том, что он крякает в интервале 50 - 150тыс. пробега. Да и потом, скоро эпику с производства снимут! Это уже пройденный этап. А Круз новая модель, свежая и на вторичном рынке будет ценней.

 

Ну это все тараканы, поэтому пока еще думаю об Эпике. Приятная, большая, симпатичная машинка с двигателем 2.0 Р6. За такие деньги аналогов нет.

[александр шевченко 0]

в интервале 50 - 150тыс. пробега

 

хороший такой интервал мне его лет на 8 хватило бы с моими пробегами.

Суда по ноткам и настроению в тексте,наверное Вам круз надо,потому как из описаного выше Вам он больше импонирует(эпитетов хватает). Эпику надо брать когда сел в нее и понял: МОЕ!

а болячек и недочетов и крузов хватает. С 1,6 и до кучи АТ "пулять" не будет. при движении задним ходом будете пугать скрипом суппортов народ,движка 1,6 от лачи-соответственно возможны подвисание клапанов и так далее....

[Denis Om 0]

Благодаря салону Атлант-М Лахта (который выдал мне подменную машину Шевроле Круз) я лишний раз убедился что не взял именно его!

1. Тесновато реально маловато места задним пасажирам.

2. Не очень отделка салона (много унылого пластика, внешний вид в гутри тоже не впечатлил (хотя много нашпигованно)) Про отделку сидений и торпеды тканью вообще молчу.

3. 1.6 Автомат не едет!!! хотя я думал что моя машина 2.0 на ручке не едет. ОНА ЛЕТАЕТ У МЕНЯ))

4. По поводу регулировки температуры!!! При удобной для меня посадки вечно задиваю коленкой крутилку регулировки и в салоне вечно либо холодно либо жарко!

 

з.ы Более подробный отзыв о крузе напишу через денька 2, как покатаюсь на нём побольше!

з.з.ы Ах да, про шумоизоляцию... это не дело когда слышно шум двигателя при 2000 оборотах.!!!!

[Евгений Николаевич 0]

и размер почти как у эпики

 

ну конечно, почти одинаковые...

 

Чем устаревшая Эпика? 6ти цил двигателем? или 6 ти ступ автомат коробкой?

чем круз современней? нано фарами или нано магнитолой?

Дело конечно вкуса, нравится круз-берите, не нравится эпика-не берите...

 

Все равно что сравнивать часы tag heuer и casio с кучей диодиков и причиндалов, коорыми по сути не пользуются!

Я тоже планировал брать круза после авео, думал что он стоит около 550 на автомате (считаю что это достойная цена для него), пока не узнал сколько он стоит в реальности, а потом еще увидел обновл эпику, и ценник, почти схожий... о чем тут думать!

[Князь Болконский 0]

Благодаря салону Атлант-М Лахта (который выдал мне подменную машину Шевроле Круз) я лишний раз убедился что не взял именно его!

1. Тесновато реально маловато места задним пасажирам.

2. Не очень отделка салона (много унылого пластика, внешний вид в гутри тоже не впечатлил (хотя много нашпигованно)) Про отделку сидений и торпеды тканью вообще молчу.

3. 1.6 Автомат не едет!!! хотя я думал что моя машина 2.0 на ручке не едет. ОНА ЛЕТАЕТ У МЕНЯ))

4. По поводу регулировки температуры!!! При удобной для меня посадки вечно задиваю коленкой крутилку регулировки и в салоне вечно либо холодно либо жарко!

 

з.ы Более подробный отзыв о крузе напишу через денька 2, как покатаюсь на нём побольше!

з.з.ы Ах да, про шумоизоляцию... это не дело когда слышно шум двигателя при 2000 оборотах.!!!!

 

Я не рассматриваю круз 1.6. Я говорю о 750 деревянных и что за них лучше взять? В идиале эпика очень интересна за эти деньги. Просто круз тоже большой и симпатичный. Эпика превосходит его только нежной работой двигателя и более представительной внешностью. Зато эпика больше жрет бензина.

 

Еще раз скажу по поводу размера. Я был в салоне, где эти машины стояли напротив друг друга. Размер салона у них почти одинаков. Вы повнимательней смотрите. Тупо сесть в круз и сделать вывод... этого мало. Надо сесть в машинины одинаково! удобно впереди, а потом сесть за собой. И не предвзято к каму либи авто. В Крузе за собой я почти касался коленями переднее сиденье, в эпике наверно два сантиметра до сиденья. Зайдите в салон и посидите нормально, реально внутри машины почти одинаковы.

[Князь Болконский 0]

хороший такой интервал мне его лет на 8 хватило бы с моими пробегами.

Суда по ноткам и настроению в тексте,наверное Вам круз надо,потому как из описаного выше Вам он больше импонирует(эпитетов хватает). Эпику надо брать когда сел в нее и понял: МОЕ!

а болячек и недочетов и крузов хватает. С 1,6 и до кучи АТ "пулять" не будет. при движении задним ходом будете пугать скрипом суппортов народ,движка 1,6 от лачи-соответственно возможны подвисание клапанов и так далее....

 

Ну знаете, если так рассуждать, то вам вообще противопоказанно брать новую машину, если вы мотаете не более 10тыс. в год. Да и потенциал двигателя, даже если вы его не используете весь, всеравно приятен и будет больше оценен на вторичном рынке. Мы говорим про современный и качественный опелевский двигатель 1.8 141 лошадь, именно в этом обличии можно спорить с эпикой. 1.6 понятное дело - старый овощ. Круз хоть и брат, но реальный конкурент Эпики. Чуть поменьше, но моложе и стройней.

Брать эпику - типа сел и мое? Ну вы романтик я посмотрю. И в запорожце есть что то душевное

[Stigmata 2]

Князь... Ну не грамотно спрашивать у эпиководов, брать эпику или нет... Ну никто не напишет бери Круз...

И я вот не понимаю как. Шесть цилиндров (при чем рядных) можно поменять на 4??!!

Плюс с другом гонялся у него 1.8 автомат у меня 2 литра соответственно, очень уверенно Эпика уходит от Круза хоть лошадок то и по ровну... А уж по салону ( типа одинаково). Бред. Даже по тактильным ощущениям нечего сравнивать...

Извините

[Саша 1]

Ну вы тут прям зомбированы все слегка. Очень мало конкретных примеров правильности вашего выбора. Как буд то вы при совке добились билета на покупку волги и счастливы, потомучто других вариантов просто нет.

Варианты есть, но люди, пишущие здесь, уже давно сделали свой выбор. И вы хотите убедить их в том, что выбор их неверен?

Про цены 2009 года вообще промолчу...

[Князь Болконский 0]

Князь... Ну не грамотно спрашивать у эпиководов, брать эпику или нет... Ну никто не напишет бери Круз...

И я вот не понимаю как. Шесть цилиндров (при чем рядных) можно поменять на 4??!!

Плюс с другом гонялся у него 1.8 автомат у меня 2 литра соответственно, очень уверенно Эпика уходит от Круза хоть лошадок то и по ровну... А уж по салону ( типа одинаково). Бред. Даже по тактильным ощущениям нечего сравнивать...

Извините

 

Ну вот, это другой разговор. Только не уверен, что Эпика 2.0АТ еще и уверенно уходит от Круза 1.8АТ

[Stigmata 2]

Ну вот, это другой разговор. Только не уверен, что Эпика 2.0АТ еще и уверенно уходит от Круза 1.8АТ

А я уверен)))

По тому что 6 цилинров с низов... Уж по лучше берут)))

[FOXURBANGT 0]

Ну вы тут прям зомбированы все слегка. Очень мало конкретных примеров правильности вашего выбора. Как буд то вы при совке добились билета на покупку волги и счастливы, потомучто других вариантов просто нет.

А вы ездили и на том и на том? Я когда выбирал тож на круз смотрел, но когда проехался на крузе и эпике то круз сразу отпал! Шумка там намного хуже это факт. Пулять он на 1.8 не будет. Ну и эпика 2.0 не пуляет. Внутри они очень разные, мне с ростом 190 в крузе места не хватило, в эпике другое дело, даж когда в пятером едешь не особо чувствуется. Да и качество пластика у круза в сто раз хуже, особенно торпеда тканевая (((( Берите что больше нравится. Не логично спрашивать у людей в большей части отказавшихся от покупки круза в пользу эпики, что же все таки лучше)))))

[Евгений Николаевич 0]

Ну вы тут прям зомбированы все слегка. Очень мало конкретных примеров правильности вашего выбора. Как буд то вы при совке добились билета на покупку волги и счастливы, потомучто других вариантов просто нет.

 

причем тут зомбированы?

никто не говорит тут, что эпика лучшая в мире

у меня эпика-второй шевролет, и я сравнивал размеры дотошно... кстати, если вы сели в круза и колени терлись, а сели в эпику и расстояние от колен до спинки 2 см-это уже на порядок больше, а не "почти одинаковые", то что вам кто то сказал что двигло можно уложить в 50-150 т км, так это как ездить, можно слить моторное масло и уложить его за 200 км, да и вообще, кто то где то когда то сказал...

Эпика хорошая машина, некоторые ее сравнивают с 5кой бмв и 6кой ауди... круза не осмелились бы сравнить

просто за круза ценник завышен-факт

какая конкретика нужна? 6 цил, бОльший объем салона, бОльший и более удобный в исользовании багажник, бОльшие размеры... короче все больше, а кач-во круза спортное

По салону опять же, я удобно не сел, пришлось сильно опускать седло, в итоге обзор хуже из за маленьких окошек, спинку ставить почти вертикально пришлось, и назад вытягиваться... в итоге я за собой сесть почти не смог (189 рост, вес 110), в плечах тоже тесно, если б ехал со мной мой партнер по боксу, мы б сидел в раскос

[Cr.Rabbit 3]

Продавая лачетти, выбирал между крузом и эпикой, взял за те же деньги больше машины и не жалею. На вторичном рынке продается много крузов с маленьким пробегом, к чему бы это?

[fruntik 1]

Ездил на обеех. Реально придется задуматься над выбором.

Раз думаешь, значит плохо ездил. У меня недавно встала проблема выбора машины. Эпику решил поменять на новую машину. Тестил Круз 2 раза. Вообще рядом не стоял ,как по отделке, шумке, так и по езде и работе подвески. Машины из разных измерений. Круз в своем классе не самый лучший агрегат. А уж с Эпикой его сравнивать.....

Хотя да, он модненький.

[fruntik 1]

. Надо сесть в машинины одинаково! удобно впереди, а потом сесть за собой. И не предвзято к каму либи авто. В Крузе за собой я почти касался коленями переднее сиденье, в эпике наверно два сантиметра до сиденья. Зайдите в салон и посидите нормально, реально внутри машины почти одинаковы.

А мы тут все не понимаем как салон померить....))))

[Князь Болконский 0]

Раз думаешь, значит плохо ездил. У меня недавно встала проблема выбора машины. Эпику решил поменять на новую машину. Тестил Круз 2 раза. Вообще рядом не стоял ,как по отделке, шумке, так и по езде и работе подвески. Машины из разных измерений. Круз в своем классе не самый лучший агрегат. А уж с Эпикой его сравнивать.....

Хотя да, он модненький.

 

У круза шумнее только движок. В остальном он точно не хуже. У переднего пассажира под ковриком отверстие где вин набит, туда руку просунте - там 5-6см шумки! Этим даже эпика не похвастает. У Эпики подвеска помягче, но энергоемкость не лучше, чем у круза. Круз мелкие неровности проглатывает хорошо и зуков от подвески меньше.

[Denis Om 0]

А еще пластик на торпеде потрогайте в крузаке!!! Где где а вот там экономия полнейшая!!!

[fruntik 1]

У круза шумнее только движок. В остальном он точно не хуже. У переднего пассажира под ковриком отверстие где вин набит, туда руку просунте - там 5-6см шумки! Этим даже эпика не похвастает. У Эпики подвеска помягче, но энергоемкость не лучше, чем у круза. Круз мелкие неровности проглатывает хорошо и зуков от подвески меньше.

Да хоть метр шумки запихни, что толку, если шумит хоть ты тресни.

Задняя подвеска на неровностях ухает будь здоров. А вообще про косяки, шумку, подвеску, салон читай на ихнем форуме. Я реально хотел брать после Эпики Круз, купился на новое, только нового того там.....

Короче начитался крузовского форума и решил купить.....

Опять Эпику.

Изменено 3 октября, 2011 пользователем fruntik

[stan 0]

Машинку нужно выбирать не по советам бывалых, а к какой душа лежит. Ну а после покупки, особенно по началу, лучше и красивее машин на дороге не встречается. Круз хоть и помоложе, но их на дороге уже скоро как фокусов будет.