дешевизна эпики

[fashn2007 0]

Не вызывает ни у кого вопросов, почему эпика такая дешёвая???

Мне моя досталась всего за 640 тысяч!!!

 

Что то подобное за эти деньги просто купить нереально!

[Nruter 15]

fashn2007,

А что в ней дорогого есть? Ведь дорого стоит не только сам кузов или движок. За 640 в ней ведь нет ничегошеньки, кроме ABS и сидений из вставок экокожи.

Изменено 15 мая, 2012 пользователем Nruter

[Алексей35 0]

За 640 в ней ведь нет ничегошеньки

С чего бы то? Много ли машин идет уже в базе с птф, литьем! кондиционером(у многих как опция в базе идет), датчик света есть и прочие мелочи, даже капот на газовых упорах и багажник, а не петли как у многих производителей ино.

[fashn2007 0]

Согласен с Алексеем!!!

И шестицилиндровый двухлитровый мотор чего стоит+ плюс приличная шумоизоляция!!!!

[Алексей35 0]

Не вызывает ни у кого вопросов, почему эпика такая дешёвая???

Она не дешевая, а просто честно стоит своих денег. Это политика GM такая. К примеру Тахо стоит на лям дешевле чем конкуренты его, Каптива на 100-200тыс. дешевле автомобилей этого же класса.

[fashn2007 0]

А круз стоит дешевле Фокуса!

Изменено 15 мая, 2012 пользователем fashn2007

[Nruter 15]

Алексей35,

Да это копеечные детали - птф, газовые упоры. В любом автомагазине можно купить на замену. Ну и что, что литьё? Прикинь разницу между литьем и стальным дисков на весь комплект. На 10 тыров еле потянет. И датчик света не больно великое дело. Да и работает он как-то невпопад иногда. Кондишн потянет на 50-60 круб.

 

Она не дешевая, а просто честно стоит своих денег

Вот абсолютно верно! Если бы ВАЗы продавались по действительной стоимости, то их цена никогда не перевалила бы за 250.

[fashn2007 0]

Хорошая оптика+управление аудиосистемой на руле!

 

Собери такой флокус и он у тебя выйдет к 700 тысячам, ато и дроже!

[Алексей35 0]

Да это копеечные детали

Так если копеечные, почему другие автопроизводители в базу это не включают? Даже ручки с зеркалами не красят. Возьмите Мондео за 700тыс. 1.6, что там в базе есть? правильно, абсолютно ничего!

И хотелось бы узнать, что именно в базе Эпики вам не хватает? По мне только двух опцций: подогрев сидений(установил потом у нилера) и складывание зеркал электро(тоже установить не проблема), больше ничего не надо!

[Nruter 15]

управление аудиосистемой на руле

это управление на руле вещь действительно нужная, спора нет. Но стоит не дороже пульта от телевизора.

А что толку от шестицилиндрового движка, если у него крутящий момент всего 195? И Волга из соседнего ряда с её 221 делает Эпику на разгоне на раз/два. Движок то у нас не форс, а просто стандартный квадрат.

[Nruter 15]

что именно в базе Эпики вам не хватает?

А я и не жаловался . Мне всё хватает. Мне лично бокс для очков не нравится. Туда солнечные очки толком не засунешь. А если засунул, то вытаскивать нужно двумя руками. А если простые с диоптриями положишь, то дребезжат на весь салон. Такое чувство, что вся правая сторона внутри салона гремит. Ну и на хрена мне, спрашивается такой компот?

[JD_irkut 0]

И хотелось бы узнать, что именно в базе Эпики вам не хватает?

старая модель

слабый краш-тест(ведет передную стойку)

слабоватые тормоза

 

а так - отличная машина

[MoKC0DeR 1]

Мне моя досталась всего за 640 тысяч!!!

а я в далеком 2009-году 2.5 литра в максималке за 599 т.р. покупал

[Nruter 15]

И где обещанная подсветка пепельницы и заводская тонировка?!

[Алексей35 0]

старая модель

слабый краш-тест(ведет передную стойку)

слабоватые тормоза

 

а так - отличная машина

согласен, но ведь есть выбор, не нравится не берите, мне наоборот Эпика понравилась и взял именно ее, хоть уже и продавалась 5 лет. Зато ее редко встретишь на дорогах, в отличии от мазд 6, мондео, капри и т.д. для меня это +

не совсем слабый, 4 звезды не идеал конечно, но и не так уж все плохо

вот тут совсем не согласен, по моему очень эффективные тормоза

[Nruter 15]

Да ладно вам, хорошая у нас машина. Она не дешевая, она просто недорогая. Именно поэтому мы на ней и катаемся. Если бы у меня было лишних пару сотен, я купил бы камри

[Алексей35 0]

это управление на руле вещь действительно нужная, спора нет. Но стоит не дороже пульта от телевизора.

А что толку от шестицилиндрового движка, если у него крутящий момент всего 195? И Волга из соседнего ряда с её 221 делает Эпику на разгоне на раз/два. Движок то у нас не форс, а просто стандартный квадрат.

Это так кажется, что стоит копейки, у Форда все идет как опции и видно, что такая мелочь стоит несколько тыс.

195 это у 2.0, сравнивать надо одинаковые вещи, у Волги движки 2.4 или 2.5, соответственно и у Эпики 2.5 уже крутящий не 195

 

 

Да ладно вам, хорошая у нас машина. Она не дешевая, она просто недорогая. Именно поэтому мы на ней и катаемся. Если бы у меня было лишних пару сотен, я купил бы камри

Согласен, тоже после Эпики рассматривал Камри, но сейчас еще Ниссан Тиида очень понравилась

[Nruter 15]

у Волги движки 2.4 или 2.5, соответственно и у Эпики 2.5 уже крутящий не 195

Ага, только у волгаря всего 4 горшка. И стоил новый Волгарь всего-то 260 (я про ГАЗ-31105-501)

[JD_irkut 0]

я уже ничего не хочу

 

вольва s80 - старый модельный ряд ))

камри - не нравиться

тиана - не нравиться

аккорд - слишком для мальчиков дизайн

мондео - нет полного привода

 

ауди, бмв, мерс - скуци дорогие

 

попробую на инсигнию попасть на тест драйв

[fashn2007 0]

JD_irkut, а как же новенький малибу??!!!

 

Ведь хорош)

[JD_irkut 0]

как же новенький малибу??!!!

 

полный привод хотся

[Nruter 15]

fashn2007,

А как вот это?

Предыдущее поколение седана Malibu официально в Россию не поставлялось. Для справки, в США Chevrolet Malibu 2010 года продается по цене от 21975 до 27015 американских денег. Если исходить из этого ценника, то можно спрогнозировать стоимость нового Шевроле Малибу для России в районе 40000 у.е. Уместно будет вспомнить и о цене на «родственника» - Opel Insignia. Который в кузове седан с 2.0 Turbo ECOTEC на 220 л.с. и 6 АКП составляет 1177000 руб. (около 42 тыс. долларов США).(http://auto.ironhorse.ru/chevrolet-malibu_1755.html)

 

полный привод хотся

Как-то довелось поездить на полноприводном Пассате. Очень впечатлило!

Изменено 15 мая, 2012 пользователем Nruter

[fibi 1]

Вот тока одно не понятно, почему машина так и не стала популярной? Значит что то все таки не так ?

[Nruter 15]

fibi,

у кого есть бабки, тот купит посолидней и подороже. У кого их не очень, довольствуются машинами подешевле. Не ошибусь, наверное, если скажу, что все владельцы Эпики хотели купить что-то подороже, но не стали влазить в лишние кредиты или собирать на более дорогие. Вот тут как раз Эпика и подвернулась на глаза.

Ну и внешний вид немного подкачал. Спереди и сзади еще нормально смотрится. А вот сбоку . Совершенно непонятная линия капота...

Изменено 15 мая, 2012 пользователем Nruter

[александр шевченко 0]

По мне дизайн эпики очень приличный,смотрится она со всех ракурсов очень выигрышно,но,как отмечено выше,если есть денежка и желание/необходимость выделиться,то покупают бизнес-седаны более именитых производителей. Бизнес седан от шевроле просто не вяжется у многих(не всех) с престижем(ну как если Савелий Крамеров при жизни играл бы роли серьезных героев). У нас,например,все ГЖД ездит на них,потихоньку стал видеть такси. И люди,которые взвешивают каждую копейку,прежде чем купить новую авту.