дешевизна эпики

[Nruter 15]

ГЖД

Это кто?

[JD_irkut 0]

Пассате. Очень впечатлило!

 

о блин пассат забыл посмотреть, дорогой небось? а подвеска как?мягкая как у нас?

Изменено 15 мая, 2012 пользователем JD_irkut

[Ельчанин 2]

А мне, блин, Эпика по душе ! Адекватная цена без всяких переплат за дутый бренд, и нормально укомплектована за эти деньги! А главное большой, вместительный, по своему стильный автомобиль. А если бабосов в кармане не мерено, можно что - то и другое прикупить.

[Сергей 26 0]

Мне так кажется,что многие при покупки своего автомобиля желают большего,я хотел покупать Теану,но взвесив реально своё финансовое положение взял Эпику,а были бы деньги на Теану,мечтал бы о мерседесе.

[fashn2007 0]

Сергей 26

:verygood: :verygood: :verygood: :verygood:

[fibi 1]

У кого их не очень, довольствуются машинами подешевле

 

Возможно, но опять таки не понятно, Форд Фокус - цена примерно такая же, а на мой взгляд, машина на много хуже. А их в 5 раз больше ездит, чем Эпик. Почему?

P.S. Эпика - это бизнес класс или средний класс?

[AGrus 0]

езжу на мерседесе Е-240 (мотор атмосферник 2,7 литра 2004 год), G320 ( 2008 год ноябрь), дефендер 2004 года и чаще всего на эпике. кайф от эпики (особенно на дальние расстояния) не могут перевесить имена мерсов. там, конечно, есть свои плюсы. но в соотношении с ценой....

эпика - хорошая машина.

[Алексей35 0]

P.S. Эпика - это бизнес класс или средний класс?

Средний, но по размерам как Камри т.е. и под бизнес подходит, только база чуть поменьше.

[александр шевченко 0]

ГЖД-горьковская железная дорога(их управление). Чет запарил сразу написать

[Kirill 0]

Волга из соседнего ряда с её 221 делает Эпику

вот не надо про волгу...а?

[Nruter 15]

вот не надо про волгу...а?

Почему? У меня как раз она есть. И частенько езжу на ней. И прекрасно знаю её возможности. По весу, габаритам, мощности движка - одинаково с Эпикой.

[JD_irkut 0]

Epica сейчас точка оптимальности и по бюджету и по комфорту.

Минусы и плюсы сбалансированы и все понимают что нет переплаты за бренд, за лишний маркетинг, на форумах других Мшин тоже ахтунги есть покруче эпиковских.

[FOXURBANGT 0]

По весу, габаритам, мощности движка - одинаково с Эпикой.

 

Ну да особенно по двигателю одинаковы И по качеству и по шумке один в один))))

[Makovei 3]

Была у меня несколько лет казённая 3102. Сравнивать, оно конечно можно, но больше для прикола.

У Волги (ежели резинки в креплении рессор изрядно разбиты) задняя подвеска тоже подруливает, из ряда в ряд бывает переставляет машину на неровной дороге без желания на то владельца и это при скорости за 120-ть.

 

С чем бы и сравнил, так с последними Вольво из 9-ой серии на подвеске Мультилинк. Есть что то неуловимо общее и тормозах и в поведении на дороге, даже ручки дверные и те практически одинаковые.

Изменено 16 мая, 2012 пользователем Makovei

[superdim 0]

я купил бы камри

Машины не страхуете? По ходу нет и утащат её через 2-3 дня Перед покупкой Эпики тоже думал но Каско больше 100 тыс. не в какие ворота.

Да ещё ТО через 10 тыс, вообще япошки обнаглели.

Изменено 16 мая, 2012 пользователем superdim

[nicko 0]

Цитата(Nruter @ 15.5.2012, 20:45)

я купил бы камри

Машины не страхуете? По ходу нет и утащат её через 2-3 дня Перед покупкой Эпики тоже думал но Каско больше 100 тыс. не в какие ворота.

Да ещё ТО через 10 тыс, вообще япошки обнаглели.

 

Неужели еще не все видели отзыв о камри?

Изменено 16 мая, 2012 пользователем nicko

[Nruter 15]

Ну да особенно по двигателю одинаковы И по качеству и по шумке один в один))))

 

Была у меня несколько лет казённая 3102. Сравнивать, оно конечно можно, но больше для прикола.

Речь шла про двигатель. Вот про него я и сказал. Всё остальное сравнивать нельзя. И Крайслер 2,4 DOHC работает так же тихо, как и наш. Да, объем побольше, лошадок поменьше. Но крутящий момент! И на 4-х цилиндрах. А движок на Эпике абсолютно ничем не выдающийся. Обычный, старой разработки. А то, что тихо работает, так это любая рядная шестерка так "шепчет". Потому как это самый сбалансированный двигатель. Ни 4, ни 8 цилиндров этим не обладают.

 

 

Неужели еще не все видели отзыв о камри? Отзыв недовольного владельца

Коля, это просто жлоб какой-то снял и выложил. Где были его глаза, когда он ее покупал. Так любую машину можно обгадить.

[2939838 0]

Все походу забыли, что мы ездим на ребрендинговой деу тоска... вот и цена поэтому такая низкая. Сопоставимая по классу родная американская Малибу уже в пределах ляма... вот и ответ.

[Nruter 15]

2939838,

Так, наверное, все знают, что значок Шевроле на нашей машине никакого отношения к Америке и GM не имеет . И ценник на Малибу в тех же штатах не сильно отличается от нашего. Вся суть в том, что "за морем и телушка стоит полушку, да дорог привоз". Малибу, пока к нам приедет, наберет еще 80% своей стоимости на разных пошлинах. А машинокомплекты для Эпики как облагаются пошлиной? На сколько разнится цена между Кореей и Россией?

[superdim 0]

GM не имеет

 

Очень даже имеет , лучше сказать к американскому Шевроле не имет отношения, а к GM очень даже прямое. Такоеже как Шкода к Фольсу, например.

[nicko 0]

Коля, это просто жлоб какой-то снял и выложил. Где были его глаза, когда он ее покупал. Так любую машину можно обгадить.

 

Ну я лично руками камри не трогал, один раз катали пассажиром, после ланоса мне понравилось, но владельцу не нравилась машина, он ездил несколько раз на проклейку салона из-за постоянного дребезга внутри панели. Но после ролика, я еще больше полюбил нашу эпику, и убедился еще раз в правильности выбора. Есть у меня один знакомый который купил прадо, говорит, что очень дорого для такого качества. До этого он ездил на кадди стс, а после на двух джипах. Говорит джип гораздо лучше и стоит гораздо дешевле. Опять же слышал кучу отзывов, что тоета сейчас по большей части просто эксплуатирует свой бренд, а качество машин упало на порядок.

 

Короче, хочу новую импалу!!!

[Nruter 15]

к GM очень даже прямое. Такоеже как Шкода к Фольсу, например.

Я не так выразился немного. GM - это корпорация же. Купить она может хоть ВАЗ. От этого наши тазики не станут лучше, ну разве только чуть-чуть. Шкода - немного упрощенный VW, а не модернизированная шкода старых выпусков.

И у нас так же. Старая ДЭУ, которую немного подрихтовали, а не изначально Шевроле. GM вложил бабки в Daewoo и прикрутил свой значок. Ланос в один миг превратился в Шанс

[superdim 0]

а не модернизированная шкода старых выпусков.

Новая шкода, это модернизиновый старый фолькс.

[Nruter 15]

superdim,

так и я про то же говорю . Немцы в Калуге наладили выпуск именно своего старого авто под брендом Шкода. А америкосы ничего не модернизировали. Они просто прилепили свой значок на старую корейскую модель. Ещё есть сомнения, что она корейская, а не пришла из той же Германии или Японии. А то ДЭУ очень нехило из опеля кадета сделала нексию, если не ошибаюсь.

[александр шевченко 0]

Видно не следите за модой,господа. Нынешняя шкода-далеко не старый фолькс. Модели один в один совпадают по тех параментам. Позиционирование разное.