Развалился катализатор

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

Да и ваще никто ничего не ждет. Это счастье бывает одно на всех, а беда у каждого своя. Ну не повезло kuz-ya, что ж тут сделаешь?

дилер так предполагает, что ...

Пусть и дальше предполагает

А вот что движок по гарантии заменят - это класс!!!

[Nruter 15]

дилер после решения о гарантийной замене мог шо хошь написать, но почему-то склонились к катам.

Оффтоп

Они все читают автофорумы в инете . Да и шут с ними. Меня прямо спросили в прошлом году - машину тоталим или нет? Я ответил утвердительно, и там такого написали, что в страшном сне не приснится . А тут им придется обосновывать свое решение перед GM Russia, так что еще неизвестно, что они там напишут. Ведь дилеру движок придется сдавать на экспертизу для обоснования гарантийной замены.

[superdim 0]

м придется обосновывать свое решение перед GM Russia,

 

на экспертизу для обоснования гарантийной замены.

 

Это как минимум всё было согласовано, мотор вскрыт, сфотографирован и GM всё разрешил ещё до факта замены. Так что дилеру уже ничего обосновывать и доказывать не надо. Единственное что GM проверит-это чтоб заменили именно тот мотор который они и согласовали.

[Nruter 15]

superdim,

Оффтоп

Возможно, что все так и есть. Мне на первой машине меняли термостат, и я хотел его забрать. Ага, щас! Гарантийщик сказал, что всё замененное по гарантии отправляется на экспертизу. Понятно, что копеечный термостат не чета двигателю. А еще сказал, что неподтвержденная экспертизой гарантийная замена идет дилеру на убытки. Хрен их кухню поймешь

[superdim 0]

Nruter

Оффтоп

Я работаю в этой кухне , только не с авто. Какие-то замены(например термостат) менеджер по гарантии сам принимает решение и конечно сам принял решение, сам и отвечай, какие-то только после согласования с производителем(например мотор).

[nicko 0]

Знаю, что снятые старые запчасти хранят на складе, а после тщательной проверки экспертом от GM - уничтожаются.

[kuz-ya 0]

Всё, машину отдали, наконец-то уехал. Дали бумагу, в которой прописано куча замененных запчастей, причину не указали, написано по гарантии. Все вроде бы отлично, на бабки слава богу не попал, но осадок остался, и хрен его занет теперь что с этой тачкой делать, ездить или продавать, и покупать ли еще продукцию GM?

[Беркут 20]

kuz-ya

На абсолютно новой машине у одного из первых из Клуба начала дурить МКПП. Это потом признали заводской брак и меняли запчасти другим уже без разговоров, а сначала меня долго мурыжили. Настроение было упадническое. Сейчас уже более 60 тыс. км за 2 года и, тьфу х 3 раза, ничего нигде не заменено, ездим на родных тормозных колодках. Решать, конечно, Вам, но после всей нервотрепки отнеситесь к машине, как к "трудному" ребенку - поймите, простите и верьте в нее. Жена сейчас хочет что-то попроходимей, а я, честно говоря, даже не знаю, что выбрать после Эпики и многие владельцы сталкиваются с похожими трудностями - то тесно, то неуютно, то "вкусностей" не хватает, а те, что вроде бы соответствуют, то стоят "немеряно". И еще, на запчасти, поменяные по гарантии, гарантия продляется, т.е., на пример, заменили двигатель через год, а гарантия на машину была 3 года, то эти 3 года на двигатель начинаются по новой с момента установки. Так что думайте!

[Nruter 15]

Дали бумагу, в которой прописано куча замененных запчастей, причину не указали, написано по гарантии

Так что всё-таки заменили? Полностью двигатель? Или кучу разных запчастей?

[kuz-ya 0]

записали все что меняли, всю мелочевку, расходники и в частности, катализаторы и шорт блок (он же блок цилиндров). головку блока оставили старую!

[zagdimon 0]

4 декабря на моей Эпике произошла та же беда. Вечером приехал нормально, а утром ехать отказалась. Пробег 25 тыс. км. 2012 года. Заводится, как часы, а ехать не хочет, полная потеря мощности. 5 декабря загнал машину в Genser на Варшавском ш. 150. Провели диагностику. Показывает ошибку Р0300 пропуски по всем цилиндрам. Мастера говорят у тебя бензин плохой, заменишь, поедет. Предложил им проверить на другом бензине. Принесли, подключили на прямую, результат тот же. Предложил им проверить катализатор. Вывернули лямбо-зонд, ввернули манометр, завели. Манометр показывает бешеное давление. Говорят, что накрылся катализатор. Причем оба, один рассыпался, а на другом оплавления. Взяли пробы бензина и масла на анализ. Буду ждать результатов.

[Gusar62 0]

Я сталкивалсч с такой ситуацией и хочу сказать, что вам по гарантии будет очень тяжело доказать данную неисправность, поэтому рекомендую вам лучше купить новый катализатор и заменить его, будете иметь меньше проблем и не потеряете зря время