отключаем пищалку дверей

[ratomk 0]

На форуме не нашел, так что если что, извиняйте.

Часто приходится оставлять ключ в замке зажигания и водительскую дверь открытой. Пиликанье динамика очень мешает. Можно было конечно обойтись банальным выковыриванием динамика, но он запараллелен с контролем пристегнутого ремня, а я за безопасную езду, так что этот способ отмел сразу. Концевик водительской двери у нас находится непосредственно в замке. К замку подключено 3 разъема. Методом тыка, на удивление, с первого раза попал именно в тот , который нужен. Нужен тот, который находится в горизонтальном положении, вверху, справа, ближе к зеркалу. На нем 4 контакта. Черный, коричневый, серый и белый. Белый овечает за лампы в дверях, серый- контроль закрытия двери на панели приборов, черный- масса, коричневый как раз тот, который нужен. Он отвечает за пищалку. Сразу же хочу сказать, что он еще и контролирует отключение габаритов при вынутом ключе зажигания, что создает некоторые неудобства. Габариты приходится выключать вручную.

Если кто знает, как победить подругому, сильно не бейте, буду рад почитать, т.к. я не электрик и не очень в этом соображаю.

[epica_user 0]

Не поймите неправильно,просто интересно почему приходится часто оставлять открытой дверь с ключом в замке?Пытался вспомнить,у меня это единичные примеры...

[ratomk 0]

на склад приехал, машинку загнал. тепло, пусть погреется).

в гараж приехал, ковыряешь, дверка открыта, музычка играет.

на прирду приехал, музычку включил, дверки открыл. и машинка дышит, и веселуха.)

в других авто пищит только если габариты горят с ключем в замке, у нас всегда, даже если габариты выкл. ,это и раздражает.

[m-maevski 1]

а если окна открыть??

[ratomk 0]

а если не можется каждый раз замком клацать и стекла открывать? Я же не настаиваю на поголовном отключении. кому интересно, почитают, подумают надо или нет. Лично меня эта пискотина достала).

[volchara262 0]

я отключил по другому. Под рулём есть несколько предохранителей, так вот один из них и есть пред. на зуммер.

[ratomk 0]

у меня предохранителем вместе с дверями отрубается контроль ремней и еще что то. что, не помню уже.

[Павел_58 6]

а ты когда дверь открыта, фиксатор в замке чем-нить типа пальцем/ключем/отвёрткой защёлкни и плафоны погаснут и пищалка заткнётся.

Тока перед захлапыванием предварительно дверь ручкой открыть не забывай, чтоб запертым замком по штырю на кузове не жахнуть.

 

Я так первое время жахал постоянно

[Nruter 15]

Часто приходится оставлять ключ в замке зажигания и водительскую дверь открытой

Это нужно только для работы радио и часов. Или есть какая другая причина, чтобы оставлять ключ в замке?

[Bandido 1]

Нда, это действительно серьезная проблема.

[Antonio 0]

у меня предохранителем вместе с дверями отрубается контроль ремней и еще что то. что, не помню уже.

подскажи каким обазом контроль ремней отрубается? они перестаю пищать? или машина будет думать что ты не пристёгнут даже когда ты пристёгнут?

[Nruter 15]

каким обазом контроль ремней отрубается?

Контроль ремней не отрубается. Оба выключателя защелок ремней завязаны на блок подушек безопасности. А уже с него подаются сигналы на контроллер автомобиля ISU. Так что, если вы хотите, чтобы сигнал не пищал от непристегнутых ремней, нужно разорвать провод между блоками. Ни один предохранитель НЕ ОТВЕЧАЕТ непосредственно за пищалку. Если после выдергивания какого либо предохранителя пищалка перестает работать, то будьте уверены на 100%, что отрубилось еще что-то, например, стеклоочистители или освещение или другая функция.