Алексей35

Так я из твоего сообщения ссылку и взял. 5 лучей смотрятся на дюйм больше, нежели многоспицевые. Штатные 17 и так неплохо на машине смотрятся, а на 18 уже думаю не то будет, особенно по ямам ездить.

Вот эти отлично будут смотреться и никаких 18ых не надо http://www.japancar.ru/jc/view/tyre/T1573457.html

А разве 13 года были? Я думал в 12 году по осени последние машины были выпущены.

А ну тогда за полировку ценник космос

за 2тыс. такой и хром будет, за эти деньги порошковой можно покрасить. Хром 4-5т.р. нормально, но 8 да дорого за колесо.

Что-то 841 сильно перегнули с ценой, с нулевым пробегом цена 741 ей, все-таки не выпускается и год 12 уже. Тут писали Круз погонять, бред все, я бы вобще Круз не рассматривал, даже если выбирал из гольф класса. Королла за 700 голая, сзади весла, магнитолы нет, противотуманок нет, литья тоже и еще много чего. Оптимальная версия 800 будет стоить. Я бы искал Эпику 12 года на гарантии еще до 15 будет, с пробегом небольшим в пределах 600-650.

На любой машине можно ехать так что будет и на 2ой буксовать, возможно и на 3 даже. Не показатель. Это наверное потому что была ручка, а сейчас автомат. Эпика так же едет на ручке как и Хендай, а если смотреть на тех. характеристики, то Эпика и быстрей даже.

Там комплектация вроде самая простая ЛС. Машина 12 года, ценник все равно дороговат. Но почему больше не поставляют в таких комплектациях? Я думал наоборот ЛТЗ вначале только были, а ЛТ и ЛС вот сейчас пошли.

у нас если успеешь съемку, шторки сраз снять до замера, всем подряд выписывают штраф в 100р. Но сейчас вобще жесткач, всех с мигалками догоняют, зажимают и начинается развод на полчаса. Сам всегда тонировал передние, но сейчас лучше без них, спокойней.

Я кстати пару недель у вас был назад, в Ярославле, так в поселках по трассе, камер много установлено, не разгонишься, а на трассе с треногами спрятанными все стоят.

кому интересно посмотрите, мало видео на ютубе про Эпику, хотя тут не тест, а так обзор, да и все владельцы все равно больше знают про машину, чем этот обзорщик. Не знаю показалось или нет, но вроде двигатель нехорошо работает, какой-то звук непонятный на 03.20-03.30 Видео с YouTube

Это все при ней, тоже нравилось. Тоже все авто базовых комплектаций, главное кондиционер для меня что бы в ино обязательно был, а всякие фентифлюшки уже не обязательно, да некоторые опции приятно когда есть, но и без них неплохо ездится.

Фигово без газовых то упоров, я просто поражаюсь над производителями экономящими на такой ерунде, особенно если стоимость машину уже за миллион руб. превышает. ссылка что-то не открывается Конечно же нету, как вы сами себе это представляете? тут два варианта, либо самому ехать смотреть и покупать, либо просить хозяина авто приехать к вам, но никто не согласится, даже если по телефону скажете что машина понравилась и возьмете.

самый красивый вариант раздвоенного выхлопа, именно эта Эпика всегда больше всего нравилась))

Ну да помню сам был не согласен с ним, что он писал что Мондео третий лучше Эпики и динамика у 1.6/1.8 чуть ли не лучше Эпики.

а больше 150 и не надо)) Согласен, да пример В6 от Каптивы неудачный, в плане что там объем больше.

Ну и хорошо пусть радует. У меня не мечтой была, но я не расстроен покупкой и мне машина нравилась. 1. тут каждый человек индивидуале, кому что нравится 2. я бы тоже, доставил допов и еще бы много денег сэкономил.

Так и не случайно куплены все. Выбираю, то что мне нравится, на данное время взял, то что мне нравится и со сходной динамикой как у Эпики и с небольших расходом, по городу получается в 1.5 раза меньше расход. То что сзади уже никому не сесть, так и ладно у меня машина для города, ничего не вожу только сам и пассажир еще, как раз машина для двоих. Да вроде и не скакал, Церато-Эпика-Астра, что тут крайность? А у меня что какие-то не такие? Всегда нравилась Камри 40 кузов, но взял Эпику, продал Эпику, б/у машину не беру, на новую Камри(хотя не нравится честно) не хватало, т.к. паркетника Санта Фе нового взял. Предпочел типичный городской автомобиль, все устраивает. Нету у меня принципа такого. Я тоже как-то писал, что не хочу вниз на другой класс, но в кредит в этот раз не захотел машину брать, поэтому взял то что было по финансам. А так если вы хотите услышать от меня что же мне надо, так это седан Д/е класса, на данный момент Мазда 6, Теана, Камри седаны на которые бы поехал посмотреть и на тест-драйв.

Для кого аргументы-то? Вот я вобще не пойму, зачем вы сидите и пытаетесь мне что-то навязать свое? Я же вам не пишу и не дое.... почему вы взяли Эпику, а не Инсигнию 1.8 или Мондео, хотя писали что лучше новую взять, чем б/у кота в мешке. Так не было у меня Малибу и на тесте не был даже, только сидел когда брал Астру и написал, опять же свое мнение, что места в ней мало и ничем она Эпику не превосходит, ну дизайном только более интересным. А цену загнули в полтора раза больше почти, сравниваю с Эпикой ЛТ за 800.

Чё-чё, мое мнение разве не понятно. С Маздой не все поддержат, а то что Малибу за свою цену машина мягко говоря так себе и ее никто не возьмет, это еще с первых страниц объявления официальной цены началось, кто-то писал что возьмет паркетника лучше, кто-то Ауди А4, Мерседес С-класса, Теану или Инсигнию турбовую, а я вот вам свое мнение сказал, что Мазду 6 или Камри. Да я с вами вроде тоже, это Дмитрий, хочет поставить меня на правильный путь и сказать мне, что я купил Эпику случайно. Ну вот и вы туда же... А если через два года возьму УАЗ патриот и лифтану, трехдверка пузотерка тоже по недоразумению была?

С этого все и началось, у меня такое же мнение и есть и это я и пытался донести. Дима, ты херню-то не пиши!!! Все что тут кажды пишет, это мнение каждого и каждый при своем. Выводы не делал. Бля реально уже только с матом хочется писать, Вы как мои сообщения читаете? Прочитайте с первого и по последний, какое пмутнение, я хоть в одном написал, что зачем я взял Эпику и как теперь от нее избавиться? Реально Вы чушь пишите. В том то и дело не хотел(про динамику и т.д.) и знаю что за машина и пишу, что не надо нахваливать тут динамику Эпики.

Dima25, смысла в вашем посте не пойму, сформулируйте четче свою мысль! Что-то не замечал такого, да и не надо бред то писать. Взять белую Эпику и ту же белую GTC именно ее а не Астру(хэтчбек/седан), тут без вариантов что народ будет рассматривать трехдверку нежели Эпику. Так это мое мнение и пройдет не пройдет мне не важно.

Ну исходя из хваленого движка Эпики рядной 6ки. Я изначально и писал, что большой, семейный, комфортный автомобиль. Так можно про 90% автомобилей сказать, один из серой массы. Откуда такие выводы? Я ее купил целенаправленно и опять повторяюсь в сотый раз, что автомобилем был доволен во всем, даже не смотря на попавшуюся хреновую коробку и три месяца простоя в автосервисе. Почему продал хороший автомобиль? Т.к. не езжу долго на машинах, охота новую и все тут, так же и астру взял на 2 года, поезжу и продам ее.

А что не так? Эпика хоть с каким-то намеком на спортивность? не заметил. Ну как, а чего Астра? расскажите мне про нее. Вы хоть сидели в ней? Чисто внешне уже у кого спросить, так многие выбрали бы Астру, так как без сомнения она красивей Эпики, как экстерьер так и интерьер. Чувствую сейчас накинитесь на меня как на владельца Форда Мондео и лишь бы подосрать на человеку. Каждый ездит на чем хочет.

Эпика вобще автомобиль для комфортного передвижения и для динамики не создана, поэтому я на ней и не гонял как на предыдущей машине, меня все заставляли давай с этой попробуем заехать или стой и каждому пытался втюхать в голову, что машина не для этого, ну и жалко было насиловать, поэтому только пару раз бывало со светофора с кем-нибудь заехать, побаловаться и все. А мне тут пытаются сказать что машина едет супер и все тачки с рядной 4ой и рядом не стояли, да ничего подобного такие же движки и едут так же.