Масло

[prud35 6]

У на на работе почти все перешли/переходят на Вот такое масло. И только положительные отзывы. Для нас оно пойдет как среднее между тем и другим?

Но тут вязкость при 100 гр настораживает.

А ведь нет допуска dexos2..

[prud35 6]

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=828

 

Я это лью.

[akrid 3]

А ведь нет допуска dexos2..

 

Там есть ACEA A3/B3, A3/B4 , как в книге по эксплуатации написано.

[prud35 6]

Там есть ACEA A3/B3, A3/B4 , как в книге по эксплуатации написано.

А разве этого достаточно?? Я сомневаюсь...

[akrid 3]

А разве этого достаточно?? Я сомневаюсь...

 

Больше информации нет, кроме вязкости. Именно эта допустимо.

PS: я ведь просто спросил и не собираюсь рекламировать, убеждать и переходить.

[prud35 6]

Больше информации нет, кроме вязкости. Именно эта допустимо.

PS: я ведь просто спросил и не собираюсь рекламировать, убеждать и переходить.

У меня машина 11 года там по моему написано dexos2...посмотрю напишу..

[akrid 3]

У меня машина 11 года там по моему написано dexos2.

 

У меня тоже 11-го. Написано ACEA A3/B3 или A3/B4 или API SM. Все. Я просто смотрю с точки зрения обычного покупателя товара, не разбирающегося в нюансах его работы ( а таких 90-95% я думаю). Как им выбирать масло. Только по рекомендациям книги по эксплуатации.

[Zmey666 0]

Еще раз рекомендую почитать что такое Dexos2 и подумать насколько это нужно вашему автомобилю.

[DM_GUS 0]

Peters,вот согласен,30 лить на юге в летнюю жару и тем более если ездить по серпантинам не самый лучший вариант.

 

У меня залито Это Прогнал по серпантинам южного берега Крыма (Это чума). Угар наблюдался, но в пределах нормы (ясчетаю) на 5800 км пробега (Питер - ЮБК - Питер) долил 800 гр. Считаю масло справилось, т.к. машина в поездке была буквально изнасилована - М4 ДОН - скорость 140-150, М10 (Питер- Москва) - постоянные пуляния для обгонов на этой долбаной трёхполоске, ну и ЮБК с серпантинами. Машина была в полной загрузке - 3,5 человека в салоне + багажник забит так, что палец не засунешь.

[Жека23 1]

DM_GUS,я ездил по этим же дорогам, разве что не настолько загружен,масло сколько езжу(57 тысяч) ни разу не доливал,только когда крышку заливной горловины плохо закрутил,что оно в свечных колодцах окозалось)).

[DM_GUS 0]

DM_GUS,я ездил по этим же дорогам, разве что не настолько загружен,масло сколько езжу(57 тысяч) ни разу не доливал,только когда крышку заливной горловины плохо закрутил,что оно в свечных колодцах окозалось)).

 

Ну что могу сказать - везёт. А какое масло, какой пробег?

 

У мну пробегу уже 93тык. Да и в поездке я машину не жалел - пулял зверски, ибо во времени был ограничен.

А так при обычной эксплуатации от замены до замены доливаю грамм 100-200, считаю норм.

[Жека23 1]

Ну что могу сказать - везёт. А какое масло, какой пробег?

 

пробег выше написал-57 тысяч. масло шелл 5в40,пуляю я тоже,там где мондео пассуют,если конечно не экобуст)))третью и пошел на обгон!)

[Жека23 1]

Да и в поездке я машину не жалел

 

только я жалею,в меру пуляю)

[akrid 3]

У меня залито Это Прогнал по серпантинам южного берега Крыма (Это чума).

 

А меня почему-то настораживает в этом масле офигенное количество допусков.

Допуски и спецификации:

API SN/CF

ACEA C3

GM dexos2

MB-Freigabe 229.51

BMW Longlife-04

VW 502 00/505 00

Ford WSS-M2C 917-A

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуются следующие спецификации:

Opel GM LL-A-025

GM LL-B-025

ACEA A3/B4

VW 505 01

 

Особенно сочетание ACEA C3 и GM dexos2(ACEA A3/B4). Т.е и для дизелей и для бензиновых моторов,и высокофорсированных и нет, и с катами и без. Прям золотое масло.

Ну не может быть универсальным хорошее масло. Это как носить универсальную обувь - подходит для размеров от 39 до 46.

[Dima25 9]

ни разу не доливал

доливал когда на ЖМ 5W30 или чё тама офы заливают

перешёл на кастрюл уровень в норме ттт три раза

[Shurikh 0]

У меня залито Это Прогнал по серпантинам южного берега Крыма (Это чума). Угар наблюдался, но в пределах нормы (ясчетаю) на 5800 км пробега (Питер - ЮБК - Питер) долил 800 гр. Считаю масло справилось

 

http://melbu.livejournal.com/168497.html

 

ЭТО (Liqui Moly TOP TEC 4600 5W-30 Dexos2) довольно хреново держит пакет присадок. А литр угара на 6 ткм - это довольно таки дофига, кмк. Вне зависимости от режима работы.

[prud35 6]

Еще раз рекомендую почитать что такое Dexos2 и подумать насколько это нужно вашему автомобилю.

А где почитать? И у нас же алюминевые цилиндры..там ограничения по маслу есть же...

 

У меня залито Это Прогнал по серпантинам южного берега Крыма (Это чума). Угар наблюдался, но в пределах нормы (ясчетаю) на 5800 км пробега (Питер - ЮБК - Питер) долил 800 гр. Считаю масло справилось, т.к. машина в поездке была буквально изнасилована - М4 ДОН - скорость 140-150, М10 (Питер- Москва) - постоянные пуляния для обгонов на этой долбаной трёхполоске, ну и ЮБК с серпантинами. Машина была в полной загрузке - 3,5 человека в салоне + багажник забит так, что палец не засунешь.

У мну то ж самое ..ни капли не доливал от замены раз в 10.000..пробег 60.000.

В июле Москва- юбк..4000 км.

[prud35 6]

А в акпп это. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=1986

[prud35 6]

Вообще как куп л в 2004 году новую Волгу так и езжу всегда и везде лил ликви..ни разу не был разочарован..что в трансмиссии чьо в движке..имхо

[prud35 6]

http://melbu.livejournal.com/168497.html

 

ЭТО (Liqui Moly TOP TEC 4600 5W-30 Dexos2) довольно хреново держит пакет присадок. А литр угара на 6 ткм - это довольно таки дофига, кмк. Вне зависимости от режима работы.

Оч интересно..

[prud35 6]

А меня почему-то настораживает в этом масле офигенное количество допусков.

Допуски и спецификации:

API SN/CF

ACEA C3

GM dexos2

MB-Freigabe 229.51

BMW Longlife-04

VW 502 00/505 00

Ford WSS-M2C 917-A

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуются следующие спецификации:

Opel GM LL-A-025

GM LL-B-025

ACEA A3/B4

VW 505 01

 

Особенно сочетание ACEA C3 и GM dexos2(ACEA A3/B4). Т.е и для дизелей и для бензиновых моторов,и высокофорсированных и нет, и с катами и без. Прям золотое масло.

Ну не может быть универсальным хорошее масло. Это как носить универсальную обувь - подходит для размеров от 39 до 46.

Жм дексос2 теже допуски..

[Авиа 207]

Тема масла - это вечная тема, которая никогда не исчерпается, её можно только подзабыть, но только для того, чтобы потом она "вспыхнула" с новой силой. Полного консенсуса в этом вопросе никогда не достичь.

[Жека23 1]

, её можно только подзабыть,

 

ну пока вкладыши не провернет у кого-нибудь)) или движок закоксуется!))

[Авиа 207]

ну пока вкладыши не провернет у кого-нибудь)) или движок закоксуется!))

Или кто-то не решит сам поменять масло.

[Buromzeg 0]

В качестве промывки хочу залить Шелл полусинтетику 10w-40. (синяя канистра) и поездить на нем пару тысяч. Родное масло похоже на нефть уже.

Насколько это вменяемое решение? Напрягает, что блок на Эпике алюминиевый(гильзованый или нет?)

Все же у тазов с чугунными блоками, есть большой плюс- неприхотливость, их невозможно убить маслом "не того сорта".