Nissan Teana

[superdim 0]

У неё один минус, не складываются задние сиденья. Когда семья это очень важно если одна машина. А по остальному очень нравится.

[АндрФ 0]

У неё один минус, не складываются задние сиденья. Когда семья это очень важно если одна машина. А по остальному очень нравится.

 

Минусов конечно больше, но главных ТРИ.

1. заднее сиденье не складывается,

2. кнопки подогрева и поподуя находятся в центральном подлокотнике,

3. нет крючка для сумок переднего пассажира.

как то так!

[Алексей35 0]

3. нет крючка для сумок переднего пассажира.

А это то почему минус? В Эпике тоже ведь нету, совсем не нужная вещь, имхо.

[mithat 0]

Алексей35, есть (чуть ниже уровня колена пассажира на центральной консоли), туда оч удобно вешать мокрый зонт, например..

[АндрФ 0]

А это то почему минус? В Эпике тоже ведь нету, совсем не нужная вещь, имхо.

 

Загляните в ноги к пассажирке - узнаете много интересного!

[savann 1]

есть (чуть ниже уровня колена пассажира на центральной консоли), туда оч удобно вешать мокрый зонт, например..

 

Вчера после работы все пролез, не нашел нигде? Машина какого года у вас?

 

Загляните в ноги к пассажирке - узнаете много интересного!

 

Заглядывал вчера, не нашел ничего, точно не в дорестайле только это есть?

[АндрФ 0]

Заглядывал вчера, не нашел ничего, точно не в дорестайле только это есть?

 

А пассажирка была?

[savann 1]

А пассажирка была?

 

А он что, волшебным образом появляется только когда есть пассажирКА? Вот оказывается в чем дело

[Алексей35 0]

Загляните в ноги к пассажирке - узнаете много интересного!

Ну написал же, что нету крючка, значит нету.

[АндрФ 0]

он что, волшебным образом появляется только когда есть пассажирКА? Вот оказывается в чем дело

 

Вы, что не замечали, когда есть пассажирка, машинка вообще едит по другому?!

Бог с ним с крючком, у меня на 2007г. 2,5 АкпП- был, для зонта лучшее место, А на Тиане

вместо него аттоманку зафигачили - пассажирки в восторге

[Stas200977 1]

посидел сегодня в Теане, что ж не в восторге( Салон мне показался теснее, чем в Эпике. Панель приборов тоже как-то не впечатлила. Особенно меня удивила ручная регулировка сидений, причем, в машине, стоимостью лям с лишним. В Эпике и то электропривод стоит, хотя бы на сидении водителя. Так что ЭПИКА лучший вариант))

[Игорь Шевролевод 0]

Особенно меня удивила ручная регулировка сидений

 

Очень странно, у меня электрический привод сидений и водительского и пасажирского.

[Stas200977 1]

Очень странно, у меня электрический привод сидений и водительского и пасажирского

 

может я в базовой сидел. Ваша сколько вышла по стоимости? АТ?

[Игорь Шевролевод 0]

Они все идут на автомате(вариаторе). Насколько знаю, даже в первой комплектации электропривод сидений есть. А салон был кожанный или велюр?

[Stas200977 1]

Игорь, хотел спросить, у Вас"чистая" Теана или "Самсунг"?

[Игорь Шевролевод 0]

Не понял. Как понять чистая или самсунг? Какие дилер продает такую и купил)))

[Stas200977 1]

я имею В виду вот про это

 

Южнокорейский автопроизводитель Samsung Motors в середине августа выпускает на свой внутренний рынок новое поколение седана бизнес-класса SM7. На внешних рынках, включая Россию, Samsung SM7 известен под более привычным именем Nissan Teana

[alex_hat 0]

Stas200977, так и вчем собственно вопрос? Она у всех в равной степени как самсунг, так и ниссан. Одна и таже машина продается подразными брендами. Все равно как спросить у вас чистый Шевроле (Эпика) или Деу (Тоска)?

[DJ_PeLiX 0]

Насколько мне известно, ниссан теана была первая, потом самсунг начали делать на базе теаны см7, вторая теана на базе см7 след поколения, но ента ниссан, а в корее есть именно самсунг, внешне они немного различаюцца. Летом был в крыму, видел странную альмеру с кружком взамен значка ниссан, ента был наверное гнусмас см3.

[Stas200977 1]

Самсунг - это в корее произведенная машина, а ниссан - в японии, а что касается дэу/шевроле, так это одно подразделение Джи Эм.

 

 

Как может кореейская машина выпускаться под японским брендом. Не могу просто понять

[Stas200977 1]

Самсунг под именем Ниссан это как КИА под маркой ТОЙОТА

[Mr.Tracker 2]

Как может кореейская машина выпускаться под японским брендом. Не могу просто понять

 

Ниссан Алмера Классик - это Самсунг SM3 первого поколения, только с шильдиком Ниссан. Ничего в этом удивительного нет.

На других рынках (да и у себя на внутреннем рынке) японцы еще и не такое творят.

[Stas200977 1]

То есть получается производитель Теаны(Самсунга) один - япония?

[Mr.Tracker 2]

один - япония

 

Наоборот!

У Ниссана давний альянс с Рено, а у Рено с Самсунгом. Вообщем, на местном рынке машины идут под маркой Рено или Самсунг, на других - Ниссан или, реже, Рено.

Но машины производит Самсунг..., короче погуглите или на википедии чего-нить тоже, наверное, есть на эту тему.

[Stas200977 1]

То есть все машины марки ниссан прроизводит самсунг. То есть ниссан это корейская машина?