Тяжелый руль

[Серега 0]

Неделю езжу не могу привыкнуть к такому тяжёлому рулю . Сегодня специально пробывал крутить ладонью ,ладонь проскальзывает руль на месте хрень какая то.Не ужели это норма? Может Гур не выдаёт нужного давления?

Это чето у тебя не то, видимо рейстал такой.

У меня все крутилось одним пальцем или ладонью без усилий.

[Serge 0]

Это чето у тебя не то, видимо рейстал такой.

У меня все крутилось одним пальцем или ладонью без усилий.

Камрад, погодите пугать то... Мож лучше сравнить, до салона недалеко поди ехать то.

[Серега 0]

Мож лучше сравнить, до салона недалеко поди ехать то.

Дело говоришь

[VLZZZ 1]

Да сравнить бы надо!

[AGrus 0]

да еще не мешало бы по пробовать с заведенным мотором крутить руль, продолжая крутить выключить зажигание. возрастет ли услилие.

на месте, естественно.

Изменено 22 декабря, 2010 пользователем AGrus

[Андрей Евсеев 0]

да еще не мешало бы по пробовать с заведенным мотором крутить руль, продолжая крутить выключить зажигание. возрастет ли услилие.

на месте, естественно.

на незаведенной на месте руль особо не покрутишь, скорее отломишь.

[Алексей Эпиковод 0]

да еще не мешало бы по пробовать с заведенным мотором крутить руль, продолжая крутить выключить зажигание. возрастет ли услилие.

на месте, естественно.

А что она ещё и заводится ??????????????????

[Алексей Эпиковод 0]

Всё таки попробую сравнить,съезжу в пятницу затем отпишусь

[Serge 0]

А что она ещё и заводится ??????????????????

А Вам ручку то для заводки в салоне разве не выдали?

[Алексей Эпиковод 0]

А Вам ручку то для заводки в салоне разве не выдали?

[lom 11]

А Вам ручку то для заводки в салоне разве не выдали?

[GrandKaa 0]

У меня руль не так чтобы и туго, но на некоторых машинах легче.

А ещё замечаю, что если газу прибавить до 1200-1500 оборотов, то руль на месте крутится легче.

 

И ещё интересное наблюдение, руль туго крутиться как будто бы специально, потому что если его крутить медленно, то крутиться легко, а если быстро, то сопротивление как будто бы возрастает. Есть ощущение что это такая настройка усилителя.

 

Эпика 2008 с переменным усилением.

[Алексей Эпиковод 0]

Всё встало на свой места когда проехал 1500 км,к рулю привык.( или стал легче вращаться надо еще разобраться)))), передачи стали включаться без усилия и плавно(мешалка). Т,Е всё нормуль))))

[VLZZZ 1]

Всё встало на свой места когда проехал 1500 км,к рулю привык.( или стал легче вращаться надо еще разобраться)))), передачи стали включаться без усилия и плавно(мешалка). Т,Е всё нормуль))))

Обкатка, однако!

А что будет после 10000км...... ммм...

[Serge 0]

Обкатка, однако!

А что будет после 10000км...... ммм...

Ага, вообще без рук научится ездить, как в детстве на велике.

[lom 11]

Обкатка, однако!

Или зарядка, однако.

[Алексей Эпиковод 0]

Ну вот и решилась проблема с тяжёлым рулём , долил житкость в ГУР 50 грамм и руль стал оч.лёгким. Не знаю по каким причинам я смотрел уровень житкости ГУР всегда после движения авто,но в этот раз посмотрел сразу с утра и оказалось ,что уровень меньше МIN. Вот так. Сегодня со стоянки как и раньше положил раскрытую ладонь на обод и кручу баранку прям душа радуется

[AGrus 0]

50 грамм еще никому не помешали.. надо будет у себя посмотреть

[Prodigu 0]

Вот вот. У меня та же история - оч. тяжелый руль. Во дворе очень трудно разежатся с другими авто (все заставленно автомобилями - выезд\вьезд односторонний так там крутить как в школах на тренажоре нужно . Уровень ГУРа нужно посмотреть, а где его посмотреть, где там бачок ? Машина 2010 LS пробег 19 000, владею 2 недели.

[Aron 3]

Я всегда двумя рулю: левая рука на 10 часов, правая на 14 часов. Учись, пока я жив.

+1000 Я тоже. Мизинчиком - это лукавого. До тех пора пока экстренной ситуации не возникло. А там уже поздно за руль хвататься.

[Aron 3]

Ну вот и решилась проблема с тяжёлым рулём , долил житкость в ГУР 50 грамм и руль стал оч.лёгким. Не знаю по каким причинам я смотрел уровень житкости ГУР всегда после движения авто,но в этот раз посмотрел сразу с утра и оказалось ,что уровень меньше МIN. Вот так. Сегодня со стоянки как и раньше положил раскрытую ладонь на обод и кручу баранку прям душа радуется

То-то я удивился. У меня 2,0 АКПП, LS 2010г. Руль крутится достаточно легко. По крайней мере, меня не напрягает

[LIS 0]

Вот вот. У меня та же история - оч. тяжелый руль. Во дворе очень трудно разежатся с другими авто (все заставленно автомобилями - выезд\вьезд односторонний так там крутить как в школах на тренажоре нужно . Уровень ГУРа нужно посмотреть, а где его посмотреть, где там бачок ? Машина 2010 LS пробег 19 000, владею 2 недели.

 

Рядом с расширительным бачком антифриза. Там правда хорошо приглядеться нужно, бачок от гура не прозрачный. Качни немного а/м и смотри.

[nicko 0]

2010 г.в. - руль крутился тяжеловато. 2011 г.в. когда забирал машину попросил долить до максимума уровень ГУР, крутится с самого начала тяжело, уже пробег 5000. Пробовал тест-драйвовскую машинку в минимальной комплектации, 2010 г.в. - руль крутился одним мизинцем, правда дилер уже продал куда-то эту машину.

[.RU 0]

На моей Эпике руль и педали чрезмерно легкий, руль, слава богу, параметрический - на скорости тяжелеет, но до 100 км/ч пустой до ужаса. А у моей подруги в пробках из-за чрезмерно легких педалей нога устает.

[recruit 4]

ДЛЯ СРАВНЕНИЯ.

Aveo 2011 - Руль достаточно тяжелый.

Lacetti 2007 - Руль очень комфортный. Не тяжелый, не слишком легкий. После поворота возвращается в "прямое" положение.

Epica 2008 - Руль очень легкий. Лично мне некомфортно. Плохо возвращается в "прямое" положение.

Изменено 24 ноября, 2011 пользователем recruit