Как сделать, чтобы не включался кондей?

[Сергей Воронин 0]

мешает этот вентилятор?

 

Повторюсь только!

Просто от нечего делать, от скуки дома пойти покапаться в машине?

[Nruter 15]

Просто от нечего делать, от скуки дома пойти покапаться в машине? facepalm.gif

Вряд ли. От скуки - это установка разных фентифлюшек на машину, типа, светящиеся пороги, светящаяся на багажнике красная полоса и прочая чепуха.

Никто никого не заставляет что-то переделывать . Был поставлен вопрос, общими усилиями он решен. Зачем возвращаться к началу?

[impossible 1]

Вряд ли. От скуки - это установка разных фентифлюшек на машину, типа, светящиеся пороги, светящаяся на багажнике красная полоса и прочая чепуха.

Никто никого не заставляет что-то переделывать smile.gif. Был поставлен вопрос, общими усилиями он решен. Зачем возвращаться к началу?

 

У человека есть свое мнение, и это мнение его нужно уважать. В любом случае, оставить в машине все как есть, практически в большинстве случаев является правильным решением проблемы, т.к. ее решение может спровоцировать появление других проблем, которые могут быть серьезнее первой.

 

Мое мнение в данном конкретном вопросе следующее: включение вентиляторов на морозе в холостую - это неправильно и нелогично.

Первая причина: после того как машина завелась, энергия с генератора пусть лучше идет на восполнение заряда аккумулятора, чем на холостое раскручивание вентиляторов радиатора, которые достаточно много кушают.

Вторая причина: каждый элемент в машине имеет ограниченный ресурс, и тратить ресурс вентиляторов в пустую, тоже неправильно.

[Nruter 15]

У человека есть свое мнение, и это мнение его нужно уважать

Именно так я и думаю. Он высказал свое мнение. Я переубеждать его не стал. И высказал свое мнение.

Откроем дискуссию?

[zabor2 0]

Двигатель не будет греться дольше, потому что термостат закрыт.

 

не согласен, на улице -7, ездил по городу 40 минут, посмотрел температуру по сканеру 77, спасибо пропеллерам молотят как надо особенно который возле щупа.

буде резать дорожку и выкидывать транзистор,

расход по такой температуре составил 45 литров на 250 км. считаю это результатом недогрева двигателя из-за пропеллеров.

[Nruter 15]

не согласен

Ваше право

на улице -7, ездил по городу 40 минут, посмотрел температуру по сканеру 77, спасибо пропеллерам молотят как надо

А теперь давайте подумаем вместе. На машине установлен термостат вот с такими характеристиками. Предположим, что вам не повезло и термостат полностью закрыт при температуре 79-2=77. Выше этой температуры он начнет приоткрываться. Но у вас работают вентиляторы, которые охлаждают радиаторы и заставляют темостат закрыться. Отсюда - температура 77 градусов - это закономерный результат. И печка тут совершенно не мешает. Остановите вентиляторы, и температура будет 80-85 градусов. С чем вы не согласны?

[zabor2 0]

Но у вас работают вентиляторы, которые охлаждают радиаторы и заставляют темостат закрыться. Отсюда - температура 77 градусов - это закономерный результат. И печка тут совершенно не мешает. Остановите вентиляторы, и температура будет 80-85 градусов. С чем вы не согласны?

 

двигатель не набирает рабочую температуру даже по городу!!! и лезет расход топлива отсюда. вентиляторы обдувают двигатель очень хорошо, при морозе -10 на улице + приданное ими ускорение воздуху= -25 градусов на двигатель. короче сам себя еле греет

[Nruter 15]

zabor2,

Вы хоть читаете, что я пишу? У вас работают вентиляторы. Выключите их, переключив направление обдува печки в салоне в положение "Ноги" или "Ноги-тело". Тогда и двигатель нагреется.

У меня сейчас -24 градуса. Двигатель стабильно 81 градус при движении.

[zabor2 0]

zabor2,

Вы хоть читаете, что я пишу? У вас работают вентиляторы. Выключите их, переключив направление обдува печки в салоне в положение "Ноги" или "Ноги-тело". Тогда и двигатель нагреется.

У меня сейчас -24 градуса. Двигатель стабильно 81 градус при движении.

 

это я понимаю, уже перерезал дожку впаял диод сказал вам спасибо

вечером поставлю отпишусь.

а если на скорости 100 при -20 направить в положение "Ноги" или "Ноги-тело". Тогда стекло затянет инеем

включаете на стекло мерзнет двигатель. так ведь (это до модернизации)

[Nruter 15]

zabor2,

Вероятно, у вас очень влажный климат, раз стекло затягивает инеем. У меня такого практически не бывает.

После переделки посмотрите, что и как будет.

Удачи!

[zabor2 0]

zabor2,

Вероятно, у вас очень влажный климат, раз стекло затягивает инеем. У меня такого практически не бывает.

После переделки посмотрите, что и как будет.

Удачи!

 

переделка получилась, все Ок! климат обычный, просто тает снег с ботинок и потеют стекла

про расход еще Х.З. только залил бак. потом тоже отпишусь.

[zabor2 0]

про расход еще Х.З. только залил бак. потом тоже отпишусь.

 

залил полный бак, прошел 660км, трасса в перемежку с городом. залил до полного вошло 52,7 литра. топил по трассе 110-140, по городу прошел 150км (пробки старты и т.д.) комментируйте

а, еще воздушник воткнул от офф дилера.

[Mr.Tracker 2]

комментируйте

 

про расход топлива есть другая тема, а здесь обсуждается работа кондея.

[zabor2 0]

про расход топлива есть другая тема, а здесь обсуждается работа кондея.

ой, ну так я и кондей откинул! + фильтр заменил, итог упал расход.

а скондеем все Ок!

проблемка правда если терморегулятор строго вверх поставить он золотую середину не ловит. чуть лево очень прохладно, одно деление в право уже жарко, что то меж ними надо делать.

[Nruter 15]

фильтр заменил

Оффтоп

А сколько км фильтр отъездил?

[zabor2 0]

А сколько км фильтр отъездил?

 

10000км, грешу что с экзиста дешман паленый купил, вот и результат...

[Nruter 15]

zabor2,

Оффтоп

Объясните мне, пожалуйста, как "забитый" пылью фильтр влияет на расход бензина на инжекторной машине, если расход воздуха измеряется ДМРВ (2.5) или ДАД (2.0) и бензин впрыскивается через форсунки в зависимости ИМЕННО от РАСХОДА ВОЗДУХА. Единственное, на что влияет грязный фильтр - это вентиляция картера. При грязном фильтре идет интенсивный отсос газов и масляного тумана из картера. Отсюда расход масла и загрязнение дроссельной заслонки. Ну, пострадает и динамика автомобиля, но никак не расход топлива.

[akrid 3]

Для всех, кто не хочет читать всю тему.

В автомобилях 2011 и 2012 годов выпуска, с синей подсветкой.

Если поставить направление обдува "Вверх" или "Вверх-ноги", то кондиционер включится АВТОМАТИЧЕСКИ. Лампочка А/С при этом НЕ ЗАГОРИТСЯ. Одновременно с этим включится вентилятор охлаждения радиаторов двигателя и кондиционера. При этом не важно, какая температура на улице, хоть +25 или -30.

Эта тема как раз и посвящена этому вопросу - как заставить НЕ ВКЛЮЧАТЬСЯ вентиляторы радиатора.

 

Тут разговор про системы без климата?

Если нет, то похоже у меня у одного правильно система климата работает? Куда обдув не ставь (стекло, стекло-ногии тд) если на улице ниже -3 кондер не включается и вентиляторы не молотят(проверено визуально по муфте и вентиляторам). Если в выше -3 то при включении на "стекло" включится кондер с "пропеллерами", а "стекло-ноги" - нет. Ну включение климата на авто я не описываю. При включении кондера вручную загорится звездочка на мониторе и лампа на АС. Если автоматом включается - только звездочка.

[Nruter 15]

ниже -3 кондер не включается и вентиляторы не молотят

Муфта не интересует. При такой температуре она не включится из-за низкого давления хладоагента.

По поводу вентиляторов желательно бы видео посмотреть, как вы включаете обдув и что с вентиляторами. Они включаются на низкой скорости у всех. Тем более, что автомобиль 2011 года.

Если в выше -3 то при включении на "стекло" включится кондер с "пропеллерами", а "стекло-ноги" - нет.

Очень странно Опять же нужно видео.

Не то, чтобы я не верю, но хочется посмотреть

[akrid 3]

Очень странно Опять же нужно видео.

 

постараюсь сделать, сейчас как раз тепло пришло

 

 

Муфта не интересует. При такой температуре она не включится из-за низкого давления хладоагента.

 

Так смотрю многие здесь жалуются на включение вентиляторов ( с кондером) при низких температурах. Муфта не включается - вентиляторы тоже. У меня так. С минусовой температурой тяжелеей заснять сейчас будет.

[Nruter 15]

akrid,

Очень хочется верить, что хоть у одного человека всё работает, как надо.

Цепи включения муфты и вентиляторов разные. Если включается муфта, то обязательно включаются вентиляторы. При этом не имеет значения, что муфта не включилась из-за низкой температуры. Цепь на неё разрывается от срабатывания датчика давления АСР.

[akrid 3]

akrid,

Очень хочется верить, что хоть у одного человека всё работает, как надо.

Цепи включения муфты и вентиляторов разные. Если включается муфта, то обязательно включаются вентиляторы. При этом не имеет значения, что муфта не включилась из-за низкой температуры. Цепь на неё разрывается от срабатывания датчика давления АСР.

 

Я обязательно еще раз проверю и сниму видео, хотя здравый смысл говорит о малых, но все шансах)) . Но могу точно сказать, что при отрицательных температурах вентиляторы от вида обогрева салона не включаются. Пробовал после прочтения этой темы (очень давно)

[akrid 3]

akrid,

Очень хочется верить, что хоть у одного человека всё работает, как надо.

 

Валерий, для Вас

на улице +4. Может у меня бракованный автомобиль?

Уверяю Вас, что зимой я вообще включение вентиляторов не встречал.

[Nruter 15]

akrid,

Спасибо за видео

Я и без видео верил, но тут убедился.

На машинах без климата с простым кондеем не так. У меня простой кондей...

 

 

Ау, владельцы машин с климатом

Может, у всех машин с климатом так?

[Dima25 9]

Ау, владельцы машин с климатом

Может, у всех машин с климатом так?

 

так

я писал об этом еще у прошлом годе,пост №561

у авто с климатом можно отключать кондер в режиме стекло ноги кнопкой без всякого колхоза и в последующем он при заводе авто не включается,пока кнопку не ткнешь или режим обдува не сменишь на любой,а потом вернешь обратно