Первый день за рулем Эпики

[konand 10]

Двигун тянет не очень ( работаю на Вольво S80), хотя для 2.0 л может и норма?

на вольво самый дешевый 2.0 145 л.с стоит?

по подвеске - это родные чудо-амортизаторы, которые многие меняют на более удачные аналоги, к сожалению

полистай форум, темы были уже

[Даймаз 0]

2 литровый автомат не очень, а вот 2 литровая ручка и 2.5 литровый автомат более взвешенное сочетание.

[master 0]

Поздравляю!!! Тача очень классная! Сколько бензина кушает пока новая???

[ser.aleks 0]

раньше на нексии когда катался... в книгу про масло ЖМ даж смотреть не стал... стал лить mobil1... Вот это масло! ЖМ было постоянно разной вязкости... а мобил при залитии и слитии был постоянно однородный жидкий... и клапана на мобиле меньше постукивали на холодном двигле...

 

На Ланосе отъездил три года проме Кастрола ничего не заливал...

Думаю его же (масло) буду заливать и в епику

[ВладимирСК 0]

доброго времени суток всем эпиководам и их будущим владельцам!!!

 

В субботу забрал свою машинку после пятимесячного ожидания...

Первые впчатления просто супер!! С места рвет классно, едет споконо и безшумно.. вообщем машина просто класс! Сделана для человека, а не для обезьяны как ВАЗ)))

 

Проехал пока, что только 250км.. к габаритам привыкаю быстро.. штатная музыка устраивает(6 колонок)

 

Вообщем покупайте все!!! Не пожалеете!!

[Joker(Oleg) 0]

Вниманию владельцев эпики 2011 - прошу уточнить пару моментов:

Подсветка спидометра какого цвета?

Есть лин а минимальной комплектации клавиши управления магнитолой на руле?

[MoKC0DeR 1]

Вниманию владельцев эпики 2011 - прошу уточнить пару моментов:

Подсветка спидометра какого цвета?

Есть лин а минимальной комплектации клавиши управления магнитолой на руле?

Вниманию новичков, учимся пользоваться поиском по форуму.

[оленевод 0]

Лача была седаном..С 1,6 в компектации Премиум..Неплохая машинка..

А сегодня, двигаясь по трассе, я с удивлением обнаружил 6 ступеньку в автомате Получается, менеджеры, продавшие автомобиль сами оказались абсолютно не в курсе комплектации автомобиля..

 

 

Поздравляю!!!!! С шестой передачей так же попался. Ездил в салон, сказали: " так и должно быть, обкатается!!! " Поехал в другой, сбросили заводскую настройку и авто поехало. Салон- продавец поленился сделать хорошо предпродажку. А так авто радует!!!!! Тьфу, тьфу, тьфу!!!

[htytufnsx789 0]

я вот тоже скоро эпику забираю

[JD_irkut 0]

Народ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭПИКИ!

а то нас очень много уже )))

[СТАСЯН 0]

Народ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭПИКИ!

а то нас очень много уже )))

да и не только поэтому)))))))))

[Nruter 15]

Вниманию владельцев эпики 2011 - прошу уточнить пару моментов:

Подсветка спидометра какого цвета?

Есть лин а минимальной комплектации клавиши управления магнитолой на руле?

Подсветка серебристая, стрелки красные

Управление магнитолой на руле есть.

А вот часы на панели совсем не видно А днем они еще и бликуют. Так что если хочешь время узнать, то вози с собой пассажира

Изменено 13 сентября, 2011 пользователем Nruter

[Беркут 20]

Часы плохо видно потому, что приходится включать фары, и подсветка меркнет. При выключенных фарах часы даже в солнечную погоду видно хорошо с водительского места.

[povalyaevm 0]

Прими поздравления! Ни гвоздя ни жезла!

[Nruter 15]

Выскажу свое мнение об Эпике, поездив на ней 2 недели.

Плюсы:

Внешний вид, отделка салона нареканий не вызывают вообще. Двигатель практически не слышно. В салоне тишина полная. На некоторых сайтах читал, что слишком много кнопок на панели и все они хаотично разбросаны. Ничего подобного! Все сгруппировано довольно хорошо – привыкаешь в течение одного дня. Причем все кнопки в пределах вытянутой руки. Порадовали подголовники с регулировкой наклона.

Минусы:

Неудобно садиться в салон на заднее сиденье. Вылазить с этого сиденья еще неудобнее. Очень прожорливый двигатель – честно говоря, не ожидал, что 2-х литровый двигатель в городе будет расходовать 15 л/100 км. При этом все в спокойном режиме, без рывков и ускорений. Читал, что АКПП задумчивая, но чтобы настолько! Можно элементарно вляпаться в неприятную ситуацию или просто в ДТП. Машина очень вяло реагирует на кик-даун. Я не гонщик, но когда в нужной ситуации нажимаешь на педаль, а реакции никакой, то уверенности это не прибавляет. А другие участники движения ожидают от такой машины, как минимум, уверенного старта и отрыва. Такое ощущение, что режим работы АКПП создавался не для наших напряженных городов, а для сельской местности. При скорости не более 60 км/час про 5-ю передачу можно забыть напрочь.

По 10-ти балльной шкале автомобиль оправдал ожидания лишь на 4…