Уже езжу год и 40000 пробега!

[norsim 7]

Прошел ровно год, как я езжу на Эпике.

40000 км прошел.

Через 3500 км ТО3.

Время быстро летит.

Позади То1 и То2.

 

Что делал:

1. В прошлом году заменил главный рабочий цилиндр (у меня механика). Гарантия.

2. Перестала работать громкоговоритель в двери водителя. Гарантия - жду с сегодняшнего дня.

3. Сегодня заменил передние тормозные колодки. Поставил REMSA. Отдал за пару 1200 рублей. Расходники.

4. 3 раза менял масло. 1 раз меняли тормозную жидкость.

5. Иногда поскрипывает кресло водителя.

6. Лампочки на фарах менял 1 раз.

 

Сегодня заезжал по гарантии в автосервис.

Погоняли на стенде машину. По моей просьбе.

Ничего не нашли.

Думаю поехать в другой автосервис, пусть еще поищут

 

Вот и все!

Изменено 3 августа, 2012 пользователем norsim

[Aron 3]

А зачем искать что-то? Это мне напоминает некоторых пациентов, которые ходят по докторам в поисках диагноза... И боже упаси сказать такому, что он, вобщем-то здоров - очень недоволен останется. Лучше уж чего-нибудь найти и назначить лечение...за денюшки

[norsim 7]

А зачем искать что-то?

 

ничего я не ищу. ради шутки сказал. у меня нет времени на поиски в другом месте.

[konand 10]

norsim, Молоток!

Пусть поломок в будущем будет меньше, а лучше совсем не будет!

[Aron 3]

ничего я не ищу. ради шутки сказал.

 

Ну, слава Богу... А то я уже разволновался

[Никита 0]

А что за главный рабочий цилиндр? Сцепления что ли? Он разве ломается?

[savann 1]

А что за главный рабочий цилиндр? Сцепления что ли? Он разве ломается?

 

Уууууухх, еще как, про Эпику не знаю, но на Тазиках когда то слышал прям беда была у многих.

[Никита 0]

У меня на ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109 за 10 лет эксплуатации не ломался.

А вот главный тормозной меняли на Мазде 626 после 150 000 км пробега.

Изменено 7 августа, 2012 пользователем Никита

[norsim 7]

Он разве ломается?

 

Педаль сцепления на механике стала проваливаться. утечка тормозной жидкости обнаружилась. Замена ГРЦ в Випавто Самара.. Да у меня на 5ке было такое в 2000 году. Сам удивлен был этому в Эпике. На Лаче ничего подобного не было. Позже у одного знакомого купившего тоже такую же Эпику, подобная поломка проявилась. Пробег у меня был 15000. У знакомого меньше. Я делал в Самаре. В наличие было. Ехать далеко надо было. Знакомый ждал.

[Никита 0]

Почитал тут темы. Цилиндр сцепления, шланг ГУР и МКПП летят на машинах купленных в 2010-2011 годах. Возможно это выпуск 2010 года купленный в 2011. Моя производства 2012 года. Отметил, что у МКПП ход рычага стал короче (а может показалось). Менеджер заверил меня, что коробку доработали с учетом эксплуатации. Сравнивал со своей 2006 года выпуска. Она без проблем проходила 65 000 км. Дальше статистики нет - ДТП под списание.

[Nruter 15]

заменил главный рабочий цилиндр

Это что за зверь такой? Рабочий выжимает вилку сцепления, а главный нагнетает давление от нажима педали, может быть как отдельным, так и совмещенным с главным тормозным в одном корпусе.

[sasha32rus 0]

Тормозной и сцепления в одном. Ну а я сегодня еду на ТО 60000 за 7мес надеюсь все будет ОК

[Беркут 20]

sasha32rus,

Ждем отчета о состоянии машины и ее агрегатов после такой интенсивной эксплуатации.

[nin56 0]

Привет!Вы о чем?За год40000