Lobstein

А еще она может попадать, если по какой-либо причине пропускают клапаны вентиляции по два на каждом борту под обшивкой.

Не будет. Впрочем, как и самого авто у нас С лица уж очень Аккорд напомнила.

Нина, Хотели Доктора подтянуть, но он где-то с Теаной замутил и с концами...

Вот если б Малибу и Камаро!

Вот глянь сюда: http://www.photohost.ru/showpicture.php?id...d=1&v=0#pic Artems такую размерность ставил. Но в условиях Селигера - .....

А передние шаровые в норме?

ИМХО жалко, что не 6-ти цилиндровый, подхвата на низах может и не быть такого, как у Эпички. А что за движок то? И ещё. Руль крузовский. http://images.chevroleteurope.com/f68c060a...resales_01.jpeg (а чего с гиперссылками?) Не америкос, однозначно. У немцев пока не предлагается. В отличие от поляков http://www.chevrolet.pl/samochody/malibu/ Вот бардачек мультимедийный понравился. http://images.chevroleteurope.com/6a423dc7...resales_02.jpeg Андрюха, тема! И сидушки с боковой поддержкой http://images.chevroleteurope.com/715a4be6...resales_03.jpeg Здесь же видно, что автомат с ручным переключением, но от себя-к себе. Копки подогрева сидений удобнее расположены.

Надо сначала порулить будет, может потом калькулятор и не понадобится!

На каком сервисе именно?

Завдиую, батоно, по-хорошему! А мне урывками приходится наблюдать, на смене...

Скорейшего выздоровления, камрад!!!

Это не гороскоп, а руководство к действию

Телефоны: 777-02-50 , 962-684-1912.

Заливал 98-й спорт позапршлым летом в сильную жару на Лукойле в г.Сочи. Абсолютно без последствий. За последний год чеку периодически не нравился 95-й от Роснефти(Москва), Лукойла(Санкт-Петербург). Лечилось заливанием 95-го от ТНК-Пульсар(независимо от региона).

Молодца

А у меня не открылось

Ну это к гадалке не ходи. Сначала надо найти, и хде у них теперь главбух, на все салоны один, заметьте, скрывается. Раньше на Возрождения сидели. Теперь наверняка на севере, мождет быть Симонова

Лучше - качать одинаково во все четыре, э а сколько именно(2, или 2,3) - в зависимости от дорожных условий, манеры езды, типа шин и т.п. И потом, кто поверял свои манометры, погрешность миожет быть ого! Главное, чтобы одинаково!!!

Поначалу падал уровень И светили, и опрессовывали - всё ы норме. Потом само прошло. Литрушку вожу с собой. По 100-150 раз в полгода принимаем.

Раз крутит, значит не умер. Когда умер - ни одной попытки стартера не будет.

Другими словами, считаете что заводских настроек вполне хватает, и все манипуляции с перепрограммированием ЭБУ ничего не дают?

Вот чудак-человек, говорят ведь - включается! Чего гадать? Уже столько на эту тему... И причем тут салон? У вас двигатель в салоне стоит? А когда он работает - не нагревается чтоли?

Так ком надо - пусть напрямую вопрос задают! Там у мастера тоже Эпика.

А что вы можете предложить конкретно для Эпики? Турбонаддув?

С какой резиной?