Глохнет на ХХ

[eleidon 0]

sav2008, Я как раз в Днепре прошивался 2 недели назад =) Есздил туда на пришивку трижды - 1 раз прошился - проблема плавания оборотов на холостых не прошла. Второй раз - выравнялись обороты, но расход - 24 литра. 3 раз вроде все норм, но через день начала глохнуть, выбивало 2 ошибки по АБС, и 2 ошибки шины данных. Вылазили одновременно с загоранием диода (TC)! на приборке. Уже в Одессе сток прошили. Сейчас, на стоковой, никаких ошибок нет.

На следующей неделе буду в Бердянске. Там покажу машину мотористу, который делал капиталку. Если у него идей не будет и если Вы не будете против, то подъеду к вам =)

 

Сейчас пойду сделаю графики.

[eleidon 0]

Вспомнил что еще предшествовало возникновению проблемы - несколько раз заливали бак бензина под завязку (аж из горлышка выливалось), замеряли расход. Не могло ли что либо утопить основательно?

[eleidon 0]

Давление впускного коллектора - так и есть, около 30.

[sav2008 1]

На следующей неделе буду в Бердянске. Там покажу машину мотористу, который делал капиталку. Если у него идей не будет и если Вы не будете против, то подъеду к вам =)

 

Если вам по пути, то подъезжайте конечно. Хотя я не думаю, что мы с вами сможем чтото придумать толковей, чем моторист, который делал капиталку. Хотя сравнить работу двигателей, перекинуть МАФ сможем.

[SergeyWP 1]

sav2008, спасибо за краткий ликбез! очень доступно! как раз для меня. )) раньше для меня это были просто цифры.а сейчас стало понятно, что они означают. )

добавил себе нужные виджеты в торки, завтра-послезавтра скину скрины. )

 

 

по теме: а может злополучный 815-й датчик из этой темы?

[eleidon 0]

SergeyWP, На 2.5 нет MAP датчика. У нас стоит MAF (Mass Air Flow). Его проверяли, замеряли напряжение на разных нагрузках - вроде все в норме.

[eleidon 0]

И вот сегодня катался по городу - не могу понять - пока ато холодное, работает очень ровно. Когда полностью прогреется - все еще ровно. Но вот после минут 10 на прогретом двигателе начинает колбасить. Как будто что-то перегревается и перестает работать.

[Авиа 207]

На 2.5 нет MAP датчика. У нас стоит MAF (Mass Air Flow).

На 2.5 стоят оба датчика, МАР стоит там же, где и на 2.0:

 

 

Посмотрите клапан ЕГР, может начинает подвисать в открытом положении, хотя, как его проверить... плюс клапан вентиляции картера, вдруг с шариком что и нет перепуска воздуха из картера:

 

[eleidon 0]

Клапан егр заглушили при капиталке, 11000 назад. А вот клапан вентиляции картера проверить без замены можно?

[Авиа 207]

Клапан егр заглушили при капиталке, 11000 назад.

Железкой или программно? Если железкой, то открутите и посмотрите, что там творится.

А вот клапан вентиляции картера проверить без замены можно?

Открутите его, там просто шарик подпружиненный, потыкайте его.

[eleidon 0]

Авиа,Железкой.

Спасибо большое, проверю, отпишусь о результатах.

[eleidon 0]

Проверил ЕГР - заглушен какой-то паранитовой прокладкой, дырок нет.

Клапан вентиляции картера - непонятно, пружинка работает, он чистый, но имеет небольшой люфт - не плотно закрыто отверстие, шарика там нет, там что-то вроде металлической пластинки.

[sav2008 1]

Проверил ЕГР - заглушен какой-то паранитовой прокладкой, дырок нет.

 

а может давайте отглушим его ненадолго?

[eleidon 0]

sav2008, в катах то пусто, это что-то даст? Попробовать могу, но нужна прокладка ЕГР. Если завтра рынок работает, то попробую купить и разглушить.

[sav2008 1]

sav2008, в катах то пусто, это что-то даст?

 

прокладке цена 40 грн., зато ваше авто станет на шаг ближе к тому "как должно быть".

 

И вот сегодня катался по городу - не могу понять - пока авто холодное, работает очень ровно. Когда полностью прогреется - все еще ровно. Но вот после минут 10 на прогретом двигателе начинает колбасить. Как будто что-то перегревается и перестает работать.

 

у меня было тоже самое на газу. пока не настроил, всё было ОК, пока не настало лето, +30, машина снова как раскочегарится начинал плавать хх, опять подстроил угомонилась. надолго ли.. Но если начал плавать хх и взять заглушить машину и сразу же снова завести, всё резко успокаивалось и было стабильно. Попробуйте.

[eleidon 0]

у меня было тоже самое на газу. пока не настроил, всё было ОК, пока не настало лето, +30, машина снова как раскочегарится начинал плавать хх, опять подстроил угомонилась. надолго ли.. Но если начал плавать хх и взять заглушить машину и сразу же снова завести, всё резко успокаивалось и было стабильно. Попробуйте.

Это проявляется как на газе так и на бензине и это не плавающие обороты, просто очень не ровно работать двигатель начинает во время стоянок, периодически пытаясь заглохнуть.

Поеду поищу прокладку на рынке...

[MIKHALYCH 0]

Если плавают обороты на бензине 1й признак умирающих форсунак бензин. газовые форс.- расход, коректная работа на прямую зависят от бензиновых, эбу гбо работают в паре с эбу эпики даст каманду газовым лей больше, глохни т.д. и они будут лить газа больше, у меня проблемма с плавающими оборотами на ГБО и проваломюю, при переходе иногда глохла или обороты сильно падали- заменой редуктора и рампой, у меня ОМВЛ отработали они 100000 ни разу не подвадили кроме как замена фильтра и диагностика у оф установщиков, если гбо это не значит!!!! надо держать в порядке и бензиновую ТС стрекотали новые ГБО чистка бензиновых решила эту проблемму расход упал и на ГАЗЕ ни чего не шил не удалял все на месте, проблем не каких, просто захотел на бензине ездить закрываешь кран на болоне заглохла- перевел на бензин.

[eleidon 0]

MIKHALYCH, я нигде не писал про плавающие обороты. Обороты у меня стоят как вкопаные. И плавающие обороты на машинах 07 08 годов - это проблема с прошивкой, обновляется и все ок.

[Паха72 3]

Если плавают обороты на бензине 1й признак умирающих форсунак бензин. газовые форс.- расход, коректная работа на прямую зависят от бензиновых, эбу гбо работают в паре с эбу эпики даст каманду газовым лей больше, глохни т.д. и они будут лить газа больше, у меня проблемма с плавающими оборотами на ГБО и проваломюю, при переходе иногда глохла или обороты сильно падали- заменой редуктора и рампой, у меня ОМВЛ отработали они 100000 ни разу не подвадили кроме как замена фильтра и диагностика у оф установщиков, если гбо это не значит!!!! надо держать в порядке и бензиновую ТС стрекотали новые ГБО чистка бензиновых решила эту проблемму расход упал и на ГАЗЕ ни чего не шил не удалял все на месте, проблем не каких, просто захотел на бензине ездить закрываешь кран на болоне заглохла- перевел на бензин.

[eleidon 0]

Рынок закрыт сегодня. Прокладку не купил.

В среду ужеотдам машину мотористу, пусть разбирается. Но если есть еще идеи что проверить - буду очень признателен.

[sav2008 1]

И плавающие обороты на машинах 07 08 годов - это проблема с прошивкой, обновляется и все ок.

 

Вы говорили что шились в Днепре, если не секрет, то у кого и какова стоимость?

[eleidon 0]

Вот тут шился. chip-racing-club.com.ua. Цена 150$

[MIKHALYCH 0]

я нигде не писал про плавающие обороты. Обороты у меня стоят как вкопаные. И плавающие обороты на машинах 07 08 годов - это проблема с прошивкой, обновляется и все ок.

для чего шются когда устанавливают гбо ? или это касается только эпик 08г хочу установить гбо на камрюху 5е покаление никто про него не знает ничего, ищу инфу, если можно объясните подробней что дает прошивка , у меня когда начинались проблемы с редуктором на газе глохла на светофорах иногда патом вобще перестол работать на гбо плавают я имел было так.

просто очень не ровно работать двигатель начинает во время стоянок,

[MIKHALYCH 0]

посмотри датчика что находится возле помоему д.з бронзовый шток торчит он должен быть чистый, авиа покажет вроде расхода воздуха.

[sav2008 1]

MIKHALYCH, без обид, вы переводите с какого-то языка на русский онлайн переводчиком или у вас не все клавиши на клавиатуре работают?