Кто хотел Малибу?

[norsim 7]

Зело похоже на фотошоп...

 

адназначна

[VLZZZ 1]

ну конечно же .... ХОВЕРЪ

 

Ховер это уже бестселлер! Он святой!

[norsim 7]

P.S.

 

Почему-то я думаю, что от GM не будет больше дешевого народного седана D класса.

Как бы мы не мечтали.

Овёс нынче дорог.

http://yadi.sk/d/e7fwzeFaFXzm9

http://acurafoto.tuningimagehosting.com/pm...ef25eb9ad2.html

[Serge 0]

Овёс нынче дорог.

Это ж не Эпика....

[Сергей3S 0]

У GM есть авто класса D это опель инсигния! и нет резона им устраивать внутри корпоративную конкуренцию тем более, что инсигния в европе продаётся на ура!

[Stas200977 1]

и нет резона им устраивать внутри корпоративную конкуренцию

 

а зачем тогда Мулюбу сделали?

[norsim 7]

а зачем тогда Мулюбу сделали?

 

Да этот америкоский авто давным давно выпускается, просто на рынке России появился впервые.

Как бэ ЖМ решил приколоться. Ограниченный тираж зарядил. "Прикол" не пошел. ЖМ и махнул рукой, нет так нет.

 

Это ж не Эпика....

 

На одной из картинок вверху надпись 2014 Chevrolet Epica Price

[Алексей35 0]

У GM есть авто класса D это опель инсигния! и нет резона им устраивать внутри корпоративную конкуренцию тем более, что инсигния в европе продаётся на ура!

Ну тогда по этой логике и Трекер не нужен нам, и Каптива, Круз лишние, ведь есть же за эти деньги Антара, Астра H/J

[Serge 0]

Ну тогда по этой логике и Трекер не нужен нам, и Каптива, Круз лишние, ведь есть же за эти деньги Антара, Астра H/J

А еще и Бьюики всякие тоже есть, и GMC тоже есть... У Джи Эма много чего есть.... Вот только с маркетингом для ЭРЭФии подкачал ихний менеджмент...

[norsim 7]

Вот только с маркетингом для ЭРЭФии подкачал ихний менеджмент..

 

Не подкачал, просто (это мое мнение) ЖМ за людей нас не считает. Мы развивающийся рынок, COBALT самое то для нас. Другие машины плохо берут.

Точный расчет.

[Serge 0]

Не подкачал, просто (это мое мнение) ЖМ за людей нас не считает. Мы развивающийся рынок, COBALT самое то для нас. Другие машины плохо берут.

Точный расчет.

Вот как раз наоборот, относится к небогатым людям с пониманием, потому как всю линейку ДжиЭма в Россию привези с путинскими таможенными платежами совсем не подступиться к авто будет. Так что Крузы, Кобальты и Авео это благо...

[fruntik 1]

инсигния в европе продаётся на ура!

В какой Европе?

Что то не видел...

[Peters 0]

В какой Европе?

Что то не видел...

 

"... 80% в корпоративные парки..." (с)

[Суровый мужик 0]

В какой Европе?

Что то не видел...

Плохо смотрел Раз в неделю можно увидеть и исигнию, и камри , и мондео, если с утра до вечера глаз не смыкать.

[norsim 7]

Плохо смотрел

 

В 12 году пару недель в Гармише у друга в гостях был, в Мюнхен ездили. Друган уже 10 лет в Германии живет.

Он про марку Тойота впервые от меня услышал.

Много видел машин. Фестиваль мотоциклов БМВ проходил. Съехались мотоциклисты ото всюду. Они другой марки не знают, кроме БМВ.

Жили рядом с Олимпийским стадионом гости фестиваля.

Никаких тойот и инзигния. Ездили на автобусе в Даламитовы горы. По всяким замкам и т.п. "святым" местам.

Только БМВ, МЕРС вокруг. Правда машинки старенькие. Однажды видел шевроле орландо-такси.

Конечно Бавария не вся еще Германия и я много чего не видел.

[Суровый мужик 0]

Только БМВ, МЕРС вокруг. Правда машинки старенькие.

Да. Немцы патриоты. Малибу точно не для европейского рынка. Не потому, что там большие машины не любят. Любят, еще как. Нет там таких просторов как у нас или в Америке. Да и деньги для них дороже понтов. А самые старые машины, я видел во Франции. Таких развалюх, даже в России не встретишь, но стоит отдать должное, машины технически исправны. Не потому что у французов нет денег, а потому, что машина для них, средство передвижения и не более того, и уж тем более не определение какого-то статуса в обществе

[solskuaer 1]

Почему-то я думаю, что от GM не будет больше дешевого народного седана D класса.

Как бы мы не мечтали.

Овёс нынче дорог.

http://yadi.sk/d/e7fwzeFaFXzm9

http://acurafoto.tuningimagehosting.com/pm...ef25eb9ad2.html

 

 

Так-то это новая Импала. $26,860 - $33,880

[norsim 7]

новая Импала

 

http://www.chevrolet.com/impala-4-door-sedan.html

[Serge 0]

http://www.chevrolet.com/impala-4-door-sedan.html

 

Только Импала никогда Д-классом не была, это полно-размерный седан в отличии от Малибу -средне-размерного.

[Алексей35 0]

Спереди красивая, сзади не очень, в стиле Круза.

[Ельчанин 2]

Что-то про Малибу совсем заглохли . А ведь когда-то ну так её ждали, ну так ждали.... В КМ/Ч Липецк 2012 года за 900 тыс. продать никак не могут!

[Stas200977 1]

Что-то про Малибу совсем заглохли

Потому что тачка ни о чём и не сравнима с ценником заявленным на неё. Лично моё мнение, что она с Эпикой и рядом не валялась

[fruntik 1]

Лично моё мнение, что она с Эпикой и рядом не валялась

Ну очень спорное мнение. По цене 900 в нормальной комплектухе, сравнимой с Эпиковской, явно не хуже.

[Stas200977 1]

явно не хуже

 

я могу привести массу недочётов у неё по сравнению с Эпикой.

1. Движок 4 горшка;

2. Шумка хуже;

3. Сзади места меньше;

4. Внешний вид хуже;

5 и т.д и т.п.

[solskuaer 1]

я могу привести массу недочётов у неё по сравнению с Эпикой.

1. Движок 4 горшка;

2. Шумка хуже;

3. Сзади места меньше;

4. Внешний вид хуже;

5 и т.д и т.п.

 

 

"+"

 

Торпедо посвежее

Более современный и вроде как надёжный двиг 2,4 + АКПП