Работы по сокращению расхода бензина

[Darkdim 0]

Нет резкого не было. Так было +8 стало 0 не больше.Я уже себе голову всю сломал, что может быть.Простите за глупый вопроса как свечи проверить если что7А то уже не знаю на что и думать. Думал мож из-за заправки заправилься на другой такой же результат. А может где ни будь шланг с бензом пробило-это возможно?как то проверить кто ни будь знает?

[Dima25 9]

.Простите за глупый вопроса как свечи проверить если что7

 

да хотя бы просто по дедовски-выверни их после того как заглушишь и посмотри не мокрая ли какая из...

[Darkdim 0]

В общем вчера проверил на трассе, в принципе более мене где то 8-9 на 100км.От суда предполагаю, что потери закрались где то при старте, либо в топливной системе.По тому, что когда ключ зажигания поворачиваешь по чему то стрелка с бензом прыгает показывает каждый раз разные значения в основном в меньшую сторону.Подскажите, как можно проверить топливную систему?Возможно там есть пробой какой то то при запуске двигателя???И бортовиком можно как то систему зажигания проверить,а то выкручивать у нас каждую свечку, как то геморойно получиться.Ещё произвел замеры расхода на первой передеча при старте доходит до 144 л на 100 км по компьютеру-это нормально?Рабочую температуру антифриза показывает 88 градусов-это нормально или все же у меня есть проблемы с термостатом?

[Nruter 15]

замеры расхода на первой передеча при старте доходит до 144 л на 100 км по компьютеру-это нормально?

Что-то многовато. Прыгает, но в районе 50-60.

Рабочую температуру антифриза показывает 88 градусов-это нормально или все же у меня есть проблемы с термостатом?

Это нормально. На прогретой машине при движении по трассе не должно быть меньше 81-83.

[Darkdim 0]

Что-то многовато. Прыгает, но в районе 50-60.

 

А как определить в чем может быть проблема?

И почему стрелка топливная прыгает при каждом старте двигателя в плане показывает разные значения, тоесть без пробега просто повернул зажигние показывате одно, выключил снова повернул уже другое.

[Nruter 15]

как определить в чем может быть проблема?

Так может и нет проблемы? Всё зависит от стиля езды.

почему стрелка топливная прыгает

не встречался с таким.

[Darkdim 0]

Так может и нет проблемы? Всё зависит от стиля езды.

 

Стиль езды спокойный до этого расход был в районе 10-12 л на 100 по городу.Не мог он просто так почти в 3 раз взлететь.Видимо, что то случилось вот и пытаюсь понять.

[Nruter 15]

Darkdim,

Тогда, как вариант, стоит проверить давление топлива в магистрали.

[Darkdim 0]

Тогда, как вариант, стоит проверить давление топлива в магистрали.

 

А каким образом-это можно сделать.

[Nruter 15]

Darkdim,

Есть в любом сервисе

[Darkdim 0]

Есть в любом сервисе

 

Ого крутая штука.Ладно подумаю в чем может быть ещё проблема если, что придется ехать мереть.

[AGrus 0]

Во всех ли местах есть "масса" (мотор, соединения)? Разъемы контроллеров проверить.

Первое правило: не навреди.

[Nruter 15]

Darkdim,

Это как вариант. Давление должно быть 3,1.

Если неисправен какой датчик, то выскочила бы ошибка.

[Darkdim 0]

Это как вариант. Давление должно быть 3,1. Если неисправен какой датчик, то выскочила бы ошибка.

 

Ошибок ни каких не показывает.

[SFARL 0]

(понимаю не в тему, но.. поиск не помог)

Где можно найти характеристики 2л. двигателя (момент/мощность, расход по оборотам) или таковых нет в доступе?.

[Nruter 15]

SFARL,

Момент 195 при 4600 об/мин, мощность 143 л.с. при 6400 об/мин.

Расход по оборотам? Поскольку объем двигателя равен 1993 куб. см., то за два полных оборота коленвала все 6 цилиндров "всосут" в себя именно этот объем топливо-воздушной смеси. Учитывая, что смесь имеет соотношение 14.7/1, можно грубо посчитать расход.

[SFARL 0]

спасибо за ответ.. но т.е. заводских графиков никто не находил/искал?

[Nruter 15]

SFARL,

Вряд ли они существуют в природе.

Вообще расход бензина - величина постоянная. Зависит только от оборотов двигателя и его литража. А вот расход на 100 км - это индивидуальные показатели. Зависят от многих параметров - качество бензина, температура ОЖ двигателя, температура и влажность наружного воздуха, высота над уровнем моря, давление в шинах, выбранная передача в коробке, профиль пути и т.д.

Поэтому все эти показатели, у кого-то в городе 10 л/100 км, а у кого-то по трассе 12 л/100 км, чистой воды фикция. Двигатель не может расходовать ниже теоретической нормы для определенного режима движения.

[SFARL 0]

а кривых момента на двигатель тоже нет?

[Nruter 15]

SFARL,

Есть, в рекламном проспекте об Эпике .

[SFARL 0]

мда.. это действительно последние куда я подумал посмотреть.. я искал по двигателю, а не по машине

спасибо!

[Гость Ukolor]

Вот тоже пытаюсь решить проблему с жером бенза, два бака на 700км осталось два деления до 0, поменял свечи почистил заслонку, почему никто не говорит о топливном фильтре?В нем проблемы быть не может?На днях буду термостат менять...

[Nruter 15]

очему никто не говорит о топливном фильтре?В нем проблемы быть не может?

А какой смысл о нем говорить, если такой расход на машине прямо из автосалона?

[Гость Ukolor]

А какой смысл о нем говорить, если такой расход на машине прямо из автосалона?

 

Это же должно быть с чем то связано, Вы же понизили расход, как знаете я после капиталки обкатку прохожу, не превышаю 2к оборотов, сейчас обкатку пройду бака на 200 км будет хватать?Это не нормально

[Nruter 15]

Это же должно быть с чем то связано

Это связано с вашим городом. Сейчас специально посмотрел. Площадь вашего города около 60 кв. км, площадь моего города 54 кв. км. У вас, скорее всего, нет длинных улиц с высокой скоростью движения. Приходится ездить в старт/стоп режиме - не успел разогнаться, уже пора тормозить. И с этим ничего не поделаешь.

Если хотите, могу выложить свой маршрут, среднюю скорость и расход. Сравните эти показатели со своими.