Сергей3S

У меня у Братишки такая! всё хорошо, но вариатор заставляет лишний раз задуматься и низкая она! и кожа скользкая, передние сиденья для меня неудобны и монитор ночью бликует на лобовое стекло! зато сзади всё гуд это явный членовоз для директора!

Косяк в поршневой группе однозначно! а скорее всего неправильно поставили маслосьёмные кольца!

Валяется датчик старого образца (новый) отдам за спасибо! Себе менял ступицу датчик ставил старый свой!

Очень похоже на стук гидронатяжителя!

Проверь тросики первым делом!

Ага работает на 100% проверено и мной уже месяц ка как катаюсь!

Мне не хватило раз разобрал удлинил проводок путём перенаправления укладки его теперь всё гуд!

Поэтому у всех современных авто закрытая система охлаждения под довлением гарантированна работает при температуре и 115гр и не кипит!

Вчера обнаружил сильные потёки смазки из левого наружного пыльника. Тут же обратился к официалам получил ценник 1450 руб и неделя ожидания ! блин такой мелочи даже нет! В виду необходимости передвигаться сегодня был приобретён пыльник о лачети и вечером водружён на место нашего, на первый взгляд стоит как родной!и размеры подходят за исключением посадочного на гранату у нас мм на 5 больше ну ничего резиновый натянулся И кому будет интересно размеры нашего пыльника: 23,5х79-85х119-120 всё в миллиметрах

Сшил сам из голенища итальянского сапога жены!

Блин! а как начиналось! "СВОИМИ РУКАМИ" и кончается ка всегда!

Это просто совпадение а педалью газа скорее всего воздушная пробка в топливопроводе была!

ПОЛНАЯ ФИГНЯ, ОНА ВНУТРИ ПЛАСТМАССОВАЯ ХВАТИТ НА НЕДЕЛЮ!

Скорее всего Вы попали на ремонт! а пробег какой! А именно не в кольцах дел скорее всего нужны будут хирургические вмешательства по блоку! у нас только стандарть ремонтных колец и поршней нет!

Сам сшил из куска хорошей кожи! уже 2 год всё гуд

Тоже собираюсь менять пробег 110ткм! сдаётся тоже начал голос подавать!

Себе ставил Волговские по причине хрипа правого! дудят знатно! сделал переходник по плюсу из куска провода с мамой на одном конце и половинкой (вдоль разрезанного) папы с другой! Оригинал уж больно неадекватная цена!

Подогнуть не получится!

Самое больное место это сливная пробка картера и место установки масляного фильтра!

Интересно каким образом подтянуть? у нас автомат натяжения! и не факт что свистит ремень возможно свист подшипника ролика либо обводного либо натяжного!

Тоже менял на 40 тысячах 120руб

Алюминиевый блок и у Мицубиси и у Тоёты и пр. все сейчас делают блок из алюминия! Моё мнение насчёт нашего двигателя такое: Двигатель требует обязательного прогрева в холодную погоду перед стартом, особенно ситуации когда короткие расстояния и двигатель не успевает полностью прогреться!, не любит экспериментов с маслом, и требователен к его уровню в картере. Как то так!

Блин! специально езжу в туфлях и кроссовках зимой из-за мягкости педали!

Ага и вообще, тормоза придумали трусы!

Скорее всего была прогоревшая спиралька на лампе, при демонтаже тряхнул она опять прилипла вот и горит!