Перейти к содержанию
  • Реклама

Denversky

4. Заслуженный
  • Публикаций

    305
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Denversky

  1. Андрей меня с Ольгой запиши, а то как же, на Селигер и без нас)))))тока 28 не могу, ребенок на "большой" сцене выступает, концерт)))) вся родня собирается)))
  2. Точно не скажу но в АКПП не менее 6-7 литров жижи, если не рвал с места или в салоне не пахло палёным то не беспокойся, за такой период времени фрикционы не спалишь. Насос дожен быть тоже в норме, сейчас же всё ОК? Но диагностику АКПП сделай. Попробуй на всех режимах поездить как себя ведёт? Ощутим должен быть только переход с первой на вторуюю передачу(небольшой толчек без потери скорости, обрати в этот момент на тахометр (стрелка должна просто опуститься без прыжка вверх; как трогается с повышеной? должно быть без рывков, плавно и равномерно. Если всё нормально будь спокоен, коробка типтоп))))))))удачи
  3. Может тогда и вправду, что с бензонасосом или бензином, попробуй по инету поискать на специализированных сайтах, где по симптомам дают примерный ответ или по крайней мере, что может быть
  4. Читай внимательней, я и написал, что у нас цепь
  5. Я смотрю, ты себе и щётки оттюнинговал)))))))))))))))
  6. Конечно бред, мне диллеры за пятнадцать минут настроили так, что я вместе с лобовым стеклом поливаю сзади стоящие автомобили, а иногда и прохожих))))))) зато на скорости струю не прижимает к капоту и на морозе брызгает достойно. Обманули тебя, в топку таких диллеров!
  7. Я читал, что ходовая нам досталась без каких либо переделок от Эванды, из за этого и проблемы, что на 200 кг тяжелее стали)))
  8. Блин, не поверишь, приехали как положенно в 15 тыров, а они типа - рано, ждите пока лампа загорится, честные наверное попались)))))
  9. Самому проверить сложно, в зависимоси от коробки разные способы проверки, на холодную, при работающем прогретом двигателе, после выключения прогретого двигателя при проезде не мения пяти км и тд. как правильно проверять нашу АКПП я не знаю. К тому же коробка у нас не обслуживаемая, даже технологический щуп болтом привинчен, да и не припомню, чтоб даже пункт в карте ТО был, как "замена технологической жидкости АКПП(не масла, а именно жикости, помойму Dextron 3, кстати он же и в гидрач заливается и вязкость у него при пониженных темпиратурах не высокая, как у незамерзайки)))) так что это не из-за жижи, тока если там вода залита, что при нашем уровне сервиса не исключено.
  10. На трейлблейзере такая приблуда есть, там даже ТО не от километража зависит а от данной лампы, как загорится в течении пробега в одну тыс км надо пройти ТО, пробег уже 27 тыров, а она зараза не загорается, ездили к диллерам говорят нормально всё, может и на 50 загореться, как ездить будешь, во как!!!
  11. Когда на сервис? Отпишись обязательно. Такие вещи происходят когда ослабевает ремень ГРМ и он проскакивает на пару зубьев, что чревато загибанием клапанов, но у нас цепь, не думаю, что что то случилось с ней, хотя...В общем не шути с этим, давай на сервис.
  12. У меня было, что из-за поганого бензина кикдаун не врубался, думал коробка крякнула, но здесь думаю причина, точно в АКПП. Однозначно на сервис.
  13. А такая морда ваще продаётся? ИМХО, классно смотрится, даже интересней чем на аудюхе)))))
  14. Поднимаю за вас кружу молока и заедаю печенькой, фотки выложите тока. Приятных выходных.
  15. Заметил, интересную вещь, до эпики все машины которые были до неё уже через год или того меньше надоедали и просились в чужие руки. Эпика же ни чуть, ловлю себя на мысли, что нравится чертовка и менять пока не собираюсь. (вот был бы универсал полноприводный - вот чудо было бы, всем сараям сарай!!!! ваще не расстовался бы, жил в ней))))))))))))
  16. Фара снимается пять минут с перекуром)))) головка на 10 и три болта, а офицалы за эту процедуру рублёв пятьсот возьмут)))) совершенно ни чего сложного. Открываешь капот, два болта увидешь сразу с верху, их обычным ключем отвернёшь, третий снизу рядом с решеткой, удобнее головкой откручивать.
  17. выкинь объяву в инет, расхватают как горячие пирожки))
  18. У меня Dunlop Graspic DS2 215/50 R17 91Q в ту зиму обошлись в 19 тр. Резина тише чем родной летний Гудиер)))) Хорошая резина - ни чего не скажу, единственное, в апреле поймал грыжу, вот те и низкий профиль(((( сейчас ищу новое)))) Но есть и опыт езды на более высоком профиле, честно говоря разница существенна и не в пользу малого радиуса. Масса авто большая, боковая раскачка ощущается даже на невысокой скорости, не говорю о поворотах и на счет расхода - в итоге он оказывается выше (с чем связано не знаю) Но есть и свои плюсы - мягкость хода. Каждый выбирает своё, я выбрал просто перекидывать резину, мне так удобней))))
  19. Андрей, 2 кг древоденег с человека, сюда баня и прочее входит? потому что по опыту боевых дйствий оказывается, что за баню плати отдельно, за караоке отдельно, за мангал тоже))))) плюс на хавку, итого? Просто надобы смету уже определённую прикинуть.
  20. Хм, можно продумать вариант с накладкой на уже имеющийся подлокотник, и выше будет и длину любую сделать можно. Надо будет подумать на днях.
  21. Не в тему конечно, но 17 октября в СДК МАИ концкрт "Арии" металлисты-рокеры есть, кто компанию составит?))))
  22. Идея хорошая, скучно не будет точно!!!!! Главное где? И надо для детей чтоб, что нибудь было)))) И если рассматривать бюджетный вариант, надо ехать куда нить подальше и может продумать вариант с экскурсиями))) В общем я за!
  23. Так, ребята, решаем, кёрлинг, аквапарк или вообще боулинг (тем более, что уже практиковали) время идет))) Я за аквапарк, можно ребятишек взять, единственное - затея не из дешёвых. Можно снять сауну, всей толпой, по деньгам много не получится))))))
  • Реклама

×
×
  • Создать...