Центральный замок

[Dionis 0]

УРРРАААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЗАРАБОТАЛО!!! Маялся с апреля (см. предыдущие мои сообщения), а сделали сегодня за 3 минуты!!! Когда недели две назад в очередной раз приехал к дилеру - электрик ковырялся с огромным прибором, подключив его к машине, 20 минут, что-то делал по инструкции, полученной из GM в Москве, но в конце-концов вылез из машины и развел руками: "не помогли советы GM". Я снова уехал с обещанием дилера, что они свяжутся теперь с Венгрией (крупным европейским представительством GM) и тогда уж точно помогут.

Сегодня позвонили и попросили подъехать, вышел "мой" электрик с пустыми руками, подмигнул мне и сказал: "Щас сделаем!" Я осторожно спросил: "А инструменты? Прибор где?". "Не нужен! Так сделаем!" Сел в машину, вставил поочередно ключи, повернул в замке зажигания каждый до включения аккумулятора и в момент "вспышки" лампочки иммобилайзера произвел манипуляции с кнопками на ключе, тем самым "привязав" их (ключи) к машине. И такой довольный вылез из машины! "Бывает, говорит, что-то с калибровкой". Одним словом, теперь оба ключа работают!!!

[konand 10]

Хитрый электрик)))

узнал, как починить, и не забыл понтануться

Поздравляю

[Dionis 0]

СПАСИБО!!!

[qbraz 0]

Сел в машину, вставил поочередно ключи, повернул в замке зажигания каждый до включения аккумулятора и в момент "вспышки" лампочки иммобилайзера произвел манипуляции с кнопками на ключе, тем самым "привязав" их (ключи) к машине. И такой довольный вылез из машины! "Бывает, говорит, что-то с калибровкой". Одним словом, теперь оба ключа работают!!!

 

так что он сделал-то??? какие манипуляции?

[Беркут 20]

так что он сделал-то??? какие манипуляции?

Подобным образом на ФФ производится "прописка" пультов на ключах в "мозги" кузова, но не иммобилайзера! Там при включении-выключении зажигания штатным ключом сразу (по-моему в течении 5 сек) надо вместо штатного вставить прописываемый ключ, включить им зажигание и нажать любую кнопку на нем - новый пульт ДУ прописывается и его кнопки начинают работать.

[qbraz 0]

Подобным образом на ФФ производится "прописка" пультов на ключах в "мозги" кузова, но не иммобилайзера! Там при включении-выключении зажигания штатным ключом сразу (по-моему в течении 5 сек) надо вместо штатного вставить прописываемый ключ, включить им зажигание и нажать любую кнопку на нем - новый пульт ДУ прописывается и его кнопки начинают работать.

спасибо, конечно. но у нас же не ФФ. хочется именно процедуру по эпике...

[Беркут 20]

спасибо, конечно. но у нас же не ФФ. хочется именно процедуру по эпике...

Так там все в Мануале прописано, а в Мануале Эпики - нет. Скорее всего, все отдано "на откуп" официалам и вряд ли они откроют свои тайны, приносящие дивиденты.

[Суровый мужик 0]

После мойки, в холода, перестал работать замок водительской двери от брелка штатной сигнализации. Ключом открывает-закрывает, без проблем. Есть подозрение, что замерз и умер.

Приходилось-ли кому менять? Надо целиком замок менять или просто эл.привод? Сложно самому или нет? Есть небольшая надежда,что контакты окислились потому что перестала работать и кнопка багажника. Она правда и раньше глючила, но это как-то не напрягало. Где можно посмотреть схему?

[Ельчанин 2]

Друзья ! Кто , что знает подскажите, ситуация следующая: центральный замок с ключа не работает, Поменял батарейку, но дело не в ней . Находясь в салоне и ли на улице возле машины , но при этом открыта любая дверь центральный замок с ключа срабатывает( открывает и закрывает) Но как только закрываешь все двери ,находясь на улице возле машины , центральный замок на кнопки ключа не реагирует. Машину можно закрыть только ключем через личинку. Багажник тоже с центрального замка не открывается. Как будто кузов машины экранирует и не пропускает сигнал ! Чертовщина какая-то !

Изменено 22 марта, 2012 пользователем Ельчанин

[Cr.Rabbit 3]

А сидя в машине при закрытых дверях срабатывает?

[Ельчанин 2]

Сидя в машине при закрытых дверях срабатывает: и открывает и закрывает замки, а вот при открытых окнах с улицы открывать или закрывать не пробовал. Взял запасной ключ. завтра буду пробовать с запасного ключа.

[Ельчанин 2]

Попробовал запасным ключом, тоже самое- из салона закрывает, открывает, с улицы нет. Потом вставил основной ключ в замок зажигания и включил зажигание. Потом понажимал кнопки открытия,закрытия. Потом выключил зажигание и попробовал с улицы. Все заработало. Пока целый день работает. Погляжу что будет утром. Какая-то хрень странная!

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Ельчанин

[Беркут 20]

Может это способ прописывания новых ключей, про который никто кроме официалов не знает?

[Aron 3]

вставил основной ключ в замок зажигания и включил зажигание. Потом понажимал кнопки открытия,закрытия. Потом выключил зажигание и попробовал с улицы. Все заработало. Пока целый день работает. Погляжу что будет утром. Какая-то хрень странная!

 

 

Это очень похоже на процедуру "прописывания" ключа на Ауди. Там случается, что автомобиль "теряет" ключ. То есть, механически все работает, а дистанционно с кнопок - нет. Так там прямо в мануале указана подпбная процедура - ключ в замок, включаешь зажигание, нажимаешь одну из кнопок (открывание или закрывание). Все аосстанавливается.

Наверное, это стандартный алгоритм работы электроники. Хотя я в этом совершенно не спец.

[Renat 0]

Сегодня позвонили и попросили подъехать, вышел "мой" электрик с пустыми руками, подмигнул мне и сказал: "Щас сделаем!" Я осторожно спросил: "А инструменты? Прибор где?". "Не нужен! Так сделаем!" Сел в машину, вставил поочередно ключи, повернул в замке зажигания каждый до включения аккумулятора и в момент "вспышки" лампочки иммобилайзера произвел манипуляции с кнопками на ключе, тем самым "привязав" их (ключи) к машине. И такой довольный вылез из машины! "Бывает, говорит, что-то с калибровкой". Одним словом, теперь оба ключа работают!!!

 

У меня такая же проблема сейчас. Попробую те же манипуляции с ключом произвести. Отпишусь, если что....

[Renat 0]

Что-то ни фига не получается "оживить" ключ с кнопками. Открывает и закрывает по прежнему через личинку.

[Лёлик 0]

У меня тоже не работало дистанционное открытие,разобрал ключ,вытащил батарейку,подождал немного,вставил,при этом светодиод горел какое то время постоянно,после погас и О ЧУДО,всё работает.

[2939838 0]

По моему батарейку нужно проверять в первую очередь... если батарейка новая, всегда могут окислиться контакты или усики отогнуться...

[Лёлик 0]

Всё правильно,но в моём случае диод в ключе моргал,старый хозяин авто божился,что батарейка новая...

[Renat 0]

Съездил к официалу(Дженсер-Люберцы) где мне "привязали" ключ за 1900 рублей. Теперь все нормально работает! Ура!

[logins 0]

Где находится светодиод в ключе? У себя не могу найти.

[alex_xxxx 0]

В Эпиках последних годов выпуска нет светодиода)

[yrik83 0]

добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с приводом закрытия\открытия замка дверей, хотя может это и не привод замка. Т.е. когда закрываю машину, все ок, когда открываю, то слышны с водительской двери от замка щелчки. Зимой когда были морозы сильные появилась такая хрень, но пришло лето и по прежнему при открытии слышны щелчки(сначала был громкий один, а теперь 2 быстрых). Может кто-то уже побеждал данную проблему?

[nickni 0]

По моему батарейку нужно проверять в первую очередь... если батарейка новая, всегда могут окислиться контакты или усики отогнуться...

 

-------------Проверил батарейку ,типоразмер CR 2032. Шестой год пошёл ей. Не всё так плохо U= 3.03 Вольта. Поработает ещё. Запасной брелок в дальнюю дорогу всегда с собой....Может кому для информации. Из фото всё понятно....Пошёл в магазин, батарейка уже 300 руб. ,совсем круто....приехали - вали всё на кризис...И ещё, на всякий случай списал номер ключей в сервискнижку, такая металлическая пластинка с номером на ключах.

[nickni 0]

Удалось купить CR 2032 за 80 руб. Предлагали и за 150р.("горбушка" охамела совсем,кто не в курсе-это крупнейший рынок в России бытовой и прочей техники, 300 р. или 450! ....алчные ребята) Выбрал китайский вариант, померил U=3.35 Вольта. Положу в бардачёк,пусть катается.....Китайский вариант имею часы Касио,10 лет гарантии. Через пару месяцев как раз исполняется 10 лет. Ремешок не поржавел нисколько,часы ходят как положено,купаюсь и ныряю в них в морях. Подсветка светит ярко, а ведь 10 лет батарейке....умеют когда захотят....вот "рекламу дал бесплатную"...невольно