"Светофорные гонки"

[Kirill 0]

Ну ясен пень, кругом вас пустобрехи, профаны и демагоги, ага...

как можно назвать профессионалом журналиста, который в качестве критерия выбирает возможность уместиться в автомобиле двум детям ??? критерий подходит 99,9 автомобилей. обычный пустобрех.

демагог - человек обычно много говорящий попусту. либо намеренно подтасовывающий факты.

Это не так?

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Kirill

[Serge 0]

как можно назвать профессионалом журналиста, который в качестве критерия выбирает возможность уместиться в автомобиле двум детям ??? критерий подходит 99,9 автомобилей. обычный пустобрех.

демагог - человек обычно много говорящий попусту. либо намеренно подтасовывающий факты.

Это не так?

Так в чем же дело? Установите свои критерии, сами пишите статьи, сами свято верьте в написанное и будет Вам поборникам истины счастье. Только не забудьте сообщить американцам и прочим людям, не шагающим с Вами в ногу, об их "глубочайшем заблуждении", а то ведь так и будут жить в темноте. Несите свет людям.

[Kirill 0]

Так в чем же дело? Установите свои критерии, сами пишите статьи, сами свято верьте в написанное и будет Вам поборникам истины счастье. Только не забудьте сообщить американцам и прочим людям, не шагающим с Вами в ногу, об их "глубочайшем заблуждении", а то ведь так и будут жить в темноте. Несите свет людям.

я попросил объяснить что такое семейный седан,

цепочка - семейный седан -ссылка на америку и ее классификацию (там не обнаружено семейного авто)-затем ссылка на статью, в которой все автомобили можно считать семейными - затем на выбор американцев, где присутствуют все классы легковых автомобилей в качестве семейного.

ни на чем нельзя позажигать, не на семейном седане, не на семейном крузаке, ни на чем

все время увод в сторону. спрашиваешь об одном, ответ совсем о другом.

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Kirill

[fruntik 1]

А если голова семьи в семейных трусах и в Майбахе, тогда как?

Отлично.

Жизнь удалась.....

[Kirill 0]

Ну ясен пень,у вас одни пустобрехи, другие профаны, третьи демагоги. Нельзя быть святее Папы Римского, ага...

я на вопросы отвечаю конкретно, никому ничего не навязываю, никаких правил не устанавливаю, высказано утверждение, я уточнил - что под этим подразумевается - и начинается таскание носа журавля по тарелке с кашей, раз - нет там такого, два - там Ё, там про все, три, там еще больше про все автомобили..

а между делом в ответах фантазии на тему кем бы я хотел быть. (это классика психоанализа).

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Kirill

[Беркут 20]

Семейный автомобиль в отличии от класса С - это машина, в которой не чувствуешь колени детей-акселератов в своей спине через спинку водительского сидения! Конечно, семью можно возить в чем угодно, но только в семейном автомобиле нет надобности рычать на детей, чтобы сидели спокойно на их стоны, что "ноги затекли". ИМХО.

[Kirill 0]

Семейный автомобиль в отличии от класса С - это машина, в которой не чувствуешь колени детей-акселератов в своей спине через спинку водительского сидения! Конечно, семью можно возить в чем угодно, но только в семейном автомобиле нет надобности рычать на детей, чтобы сидели спокойно на их стоны, что "ноги затекли". ИМХО.

может сюда еще добавить универсальный кузов?

ту ссылку, что приведена про выбор американцев семейного авто - одни внедорожники, кросоверы (ну почти), минивены, причем особо отмечено возможность буксировки прицепов тяжелых.

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Kirill

[Беркут 20]

может сюда еще добавить универсальный кузов?

ту ссылку, что приведена про выбор американцев семейного авто - одни внедорожники, кросоверы (ну почти), минивены, причем особо отмечено возможность буксировки прицепов тяжелых.

Вообще-то тема изначально была посвящена ""Светофорные гонки", Динамические показатели автомобиля", а мы уже до размеров и функциональных особенностей дошли. Я давно пришел к выводу, что машина должна быть "для чего-то": если бы у меня был затруднен проезд до дачи на Эпике, я бы рассматривал вопрос о внедорожнике, но, слава Богу, подъезд круглогодичный. Когда шло строительство и ремонт на даче, я эксплуатировал универсал. Сейчас надобность в нем отпала. Соответственно я выбирал машину, чтобы с комфортом совершать поездки, пусть даже в одиночестве, но при необходимости мог посадить всю семью и опять же с комфортом отвезти или на дачу, или на юг, или просто попутешествовать. По европейской классификации Эпика - машина класса D и она меня полностью устраивает.

[Kirill 0]

Вообще-то тема изначально была посвящена ""Светофорные гонки", Динамические показатели автомобиля", а мы уже до размеров и функциональных особенностей дошли.

я просто попросил уточнить высказывание о некошерности гонок со светофора на семейном седане. в результате выяснилось, что все автомобили семейные.

заметьте, я не просил уточнения о некошерности (хотя может и стоило).

[Беркут 20]

я просто попросил уточнить высказывание о некошерности гонок со светофора на семейном седане. в результате выяснилось, что все автомобили семейные.

заметьте, я не просил уточнения о некошерности (хотя может и стоило).

Честно говоря, вопрос о том, кто первым рванет со светофора, для меня абсолютно не актуальный. Мы уж лучше "не спеша спустимся с горки, не спеша перейдем луг, не спеша ....." Просто заметил, что стартуя от светофора вторым или третьим, на следующем светофоре все-равно стоишь и ждешь зеленый вместе с этими гонщиками. И еще, обратите внимание на машины бизнес-класса (но без мигалок) - трогаются солидно, не подгазовывают на красном свете как-будто съели что-то не то, на "розовый" сигнал светофора не пытаются проскочить, не играют в "шашки" на дороге, в пробках пропускают "торопыг", но не наглецов - в общем, все "по-взрослому".

[Kirill 0]

Честно говоря, вопрос о том, кто первым рванет со светофора, для меня абсолютно не актуальный. Мы уж лучше "не спеша спустимся с горки, не спеша перейдем луг, не спеша ....." Просто заметил, что стартуя от светофора вторым или третьим, на следующем светофоре все-равно стоишь и ждешь зеленый вместе с этими гонщиками. И еще, обратите внимание на машины бизнес-класса (но без мигалок) - трогаются солидно, не подгазовывают на красном свете как-будто съели что-то не то, на "розовый" сигнал светофора не пытаются проскочить, не играют в "шашки" на дороге, в пробках пропускают "торопыг", но не наглецов - в общем, все "по-взрослому".

да и я вообщем то тоже, давно ловлю себя на мысли, что даже получаешь удовольствие от помогалок другим участником движения, а по выходным у нас в семье даже конкурс на следующую тему "В этот раз еще больше получили фау-фау аварийкой или ладошкой"

Расход опять же радует глаз.

[Safrane 0]

вы демагог и за большим количеством ответов нет ничего, не важно о чем, лишь бы тереть кнопки.

 

Я это тоже заметил

[Safrane 0]

Семейный автомобиль в отличии от класса С - это машина, в которой не чувствуешь колени детей-акселератов в своей спине через спинку водительского сидения! Конечно, семью можно возить в чем угодно, но только в семейном автомобиле нет надобности рычать на детей, чтобы сидели спокойно на их стоны, что "ноги затекли". ИМХО.

 

Вот настоящий семейный автомобиль

[Cr.Rabbit 3]

Вот настоящий семейный автомобиль

 

 

Больше на катафалк смахивает "В последний путь"

А на таком можно и зажечь малек.

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Cr.Rabbit

[Safrane 0]

Больше на катафалк смахивает "В последний путь"

А на таком можно и зажечь малек.

 

Можно зажечь по любому.Особенно если на ручке SS

[александр шевченко 0]

Можно зажечь по любому.Особенно если на ручке SS

 

ага,зажечь,и в последний путь

[fibi 1]

Трекшн на консоли внизу справа от пепельницы (есть у всех, у более дорогих есть ESP).

 

А точно он у всех есть? У нас на этом месте вроде как стоит заглушка...

 

З.Ы. Я и в специально купленном руководстве ничего про это найти не могу.

 

Сама ща на свой ворос и отвечу: нет у меня трекшена контроля. Обидно.

Изменено 7 марта, 2011 пользователем fibi

[Cr.Rabbit 3]

А точно он у всех есть? У нас на этом месте вроде как стоит заглушка...

 

З.Ы. Я и в специально купленном руководстве ничего про это найти не могу.

 

Сама ща на свой ворос и отвечу: нет у меня трекшена контроля. Обидно.

 

 

Не у всех, только в LT версиях.

[Dima 0]

Я это тоже заметил

+1

[Dima 0]

Конечно учавствовать в светофорных гоках это неправильно, но всё равно все иногда пытаются.. И не продолжают наверное только те, кто никогда не побеждал. эта тема очень давняя и 2 года назад благодаря ей я научился ВСЕГДА выигрывать на Эпике. Надо просто чуть-чуть раньше отпустить тормоза и всё! Вы рвёте любой драгстер!!! А для обдегчения этого у нас в Красноярске уже 2 года целенаправленно на всех светофорах устанавливают таймеры! За 4 сек снимаешь ногу с тормоза, за 2 сек топишь газ ивсё ! Все девочки в округе говорят ВАУ кто этот дед на СЕМЕЙНОМ СЕДАНЕ? И как там раскладываются сиденья???

[VLZZZ 1]

Завтра поеду на дачу, там дорога ровная и пустынная, хочу замерить разгон по времени.

Вообщем, не получилось у меня это сделать, в связи с тем, что погода прошлой ночью преподнесла сюрпрайз, навалило столько снегу, что и 60 км/ч там сегодня опасно было ехать. Как матушка природа разрешит, обязательно потестю!

[Safrane 0]

ага,зажечь,и в последний путь

 

Кому куда

[Lobstein 0]

для обДегчения ...у нас в Красноярске уже 2 года целенаправленно на всех светофорах устанавливают таймеры! За 4 сек снимаешь ногу с тормоза, за 2 сек топишь газ ивсё !

Ну, с обДегчением! Вау Дед!

Вот только на дерьмантин не советую, девушкам вряд ли понравится!

Изменено 7 марта, 2011 пользователем Lob

[Dima 0]

К сожалению вновь убедился что вот они такие у нас все ГУРУ на форуме. Такие у них привычки: ничего от себя, так, мелкий стёб... Наверное думают что умно и смешно.

[Lobstein 0]

Такие у них привычки: ничего от себя

Можно и от себя!