Форсунки омывателя лобового стекла

[Cr.Rabbit 3]

С наступлением грязной погоды родные форсунки перестали устраивать категорически. Хилые три струйки в нижнию часть стекла плохо способствовали чистке стекла от грязи.Поэтому было принято решение установить форсунки веерного типа от VOLVO. Теперь форсунки разбрызгивают почти по всему стеклу. Замена полностью удовлетворила своим эффектом и снижением расхода омывайки.

 

[lom 11]

VOLVO S-40 ? Встали как родные или надо точить, паять, лудить?

[ganzubas 8]

Фотоотчет в студию! Меня брызгалки тоже не устраивают.

[женёк 0]

Осень пришла, зима не за горами, отчётиц побыстрее и поконкретнее в студию буде добры Пожалуйста. Будем ОЧ признательны.

[Cr.Rabbit 3]

Переделывать ничего не нужно. На родных форсунках усики крепления вдоль форсунки, у вольво поперек. Старые вытаскиваем сжав усики, новые вставляем и поворачиваем форсунку на 90 гр. Фото завтра вечером.

[leshich77 0]

Вот нашел что то в инете! http://www.carisma-club.ru/forum/lofiversi...php/t10070.html

[Серега 0]

У меня на ФФ были форсунки которые пысали почти по всему стеклу,а не как на эпике в две точки.И что то мне этот расброс не нравился,брызгали они так как будто за фурой едешь,все стекло в мелких каплях воды как морось какая то.

Вобщем нет у меня желания менять.То что есть больше нравится

[Dmitry 0]

У меня на ФФ были форсунки которые пысали почти по всему стеклу,а не как на эпике в две точки.И что то мне этот расброс не нравился,брызгали они так как будто за фурой едешь,все стекло в мелких каплях воды как морось какая то.

Вобщем нет у меня желания менять.То что есть больше нравится

К тому же они брызгают не в две точки, а в четыре.

[AGrus 0]

К тому же они брызгают не в две точки, а в четыре.

И, как один спец посоветовал лет 10 назад, двойные форсунки настраиваются таким образом, чтобы одна струя из форсунки попадала на свою сторону стекла, а другая струя - на соседнюю - для другого "дворника". Другая форсунка соответственно наоборот. Как результат - нормальное смачивание (слово-то какое!) лобового стекла. Всем удачи и хорошей обзорности!

Сейчас на дороге как во время воздушного боя истребитель: кто раньше заметил опасность, тот и остался невредим.

Изменено 26 октября, 2009 пользователем AGrus

[Гость Serge]

Сейчас на дороге как во время воздушного боя истребитель: кто раньше заметил опасность, тот и остался невредим.

Дык, кто первый встал, того и тапки.

[snitb 0]

а скока такие вольвовские стоят? и как они в действии?

[Cr.Rabbit 3]

Фотоотчётец по форсункам.

 

 

Отверстие в капоте и форсунка

 

 

 

 

 

 

Работа

 

 

 

 

Цена двух форсунок около 480р.

[lom 11]

Дык, кто первый встал, того и тапки.

Не, кто первый встал, в того и въехали.

[lom 11]

Переделывать ничего не нужно. На родных форсунках усики крепления вдоль форсунки, у вольво поперек. Старые вытаскиваем сжав усики, новые вставляем и поворачиваем форсунку на 90 гр. Фото завтра вечером.

Молодец, оперативно и толково.

[_Dr_ 0]

А по мне так, и мои трехдырочные форсунки (писают в форме трилистника - 2 струи по бокам снизу, и одна вверх) вполне устраивают...

[Гость Serge]

А по мне так, и мои трехдырочные форсунки (писают в форме трилистника - 2 струи по бокам снизу, и одна вверх) вполне устраивают...

Шестиструйно получается!

[Cr.Rabbit 3]

На вкус и цвет все фломастеры разные, или каждому своё.

[Dmitry 0]

Шестиструйно получается!

У нас, кстати, можно вобще брызгалками не пользоваться. У многих участников движения форсунки настроены таким образом, что бы можно было поливать всех соседей по движению.

[snitb 0]

а шланги содяться на новые форсунки с трудом или легко? да, и еще вопрос: плотно ли новые форсунки прижимаюстья усами или надо будет вырезать проставочку под них для лучшего прижима?

Изменено 26 октября, 2009 пользователем snitb

[Cr.Rabbit 3]

Диаметр у форсунок примерно равный, так что шланги одеваются одинаково. Прокладок я не делал, форсунки в целом сидят плотно, можно ещё поджать усики, если нужно. Есть один ньюанс, отверстие в капоте немного больше чем вывод у форсунки и поэтому её можно немного сдвигать вперёд- назад.

[Lobstein 0]

Работа

 

Может мне показалось, но видимость в момент разбрызгивания ухудшается.

Тем более бывает так, что при кратковременном нажатии на омыватель дворники не срабатывают.

А если в темное время ещё и подсветить снаружи, то ничего видно не будет.

ИМХО струи безопаснее.

[EPICA 001 0]

Диаметр у форсунок примерно равный, так что шланги одеваются одинаково. Прокладок я не делал, форсунки в целом сидят плотно, можно ещё поджать усики, если нужно. Есть один ньюанс, отверстие в капоте немного больше чем вывод у форсунки и поэтому её можно немного сдвигать вперёд- назад.

Идея хорошая! А вот у меня похоже форсунки с подогревом, потому как зимой снег тает вокруг них? Как быть?

[kvazar 41]

Идея хорошая! А вот у меня похоже форсунки с подогревом, потому как зимой снег тает вокруг них? Как быть?

Нет обогрева. Это уже обсуждалось тут

Снег тает вокруг форсунок от того, что вокруг них изнутри нет теплоизоляции и тепло от двигателя воздействует на эти области в первую очередь.

[EPICA 001 0]

понятно, тогда буду менять!

[Stigmata 2]

Странно! все ЭТО! Я лично СВоими 6(тью) струями Даволен как слон! )

Даже не рассматриваю! никаких вариантов

+ Всеже думаю! НЕУДоВлетворенность фарсунками возникает из-за плохой (ИХ) настройки ! Все писалки регулируются! + (регулировка муторная) НО! действенная!

 

ИМХО (Так вроде пишется? ) ))