потеют окна!!!

[Nruter 15]

Если это так. значит я езжу с кондиционером об этом не зная, но я не чувствую это при разгонах, машина отлично едет. Значит когда отключу будет вообще летать

Будет летать. Сразу почувствуешь

[wolfmouth 0]

пока не прогреется салон (до посадки), всегда потеют стекла, особенно, когда пассажиров на весь салон (все дышат, понимаешь или сняли головные уборы, это все прохладную погоду) с приводами неисправностей не заметил. Один-нормально, не потеет ни чего и никогда(при перепадах темпер, в ходе дождя например может)

[odmit 0]

Ну на медленных ускорениях компрессор конечно какую-то часть мощи сжирает, но если "газ в пол", т.е. заслонка газа открыта максимально, или обороты движка максимальные, то компрессор выключиться, чтоб не мешать

Кстати не факт, что компрессор отключается, такая тема на Вектра клубе была, так и не пришли к единому мнению. По собственным ощущениям когда у меня была Вектра С, там не отключался кондиционер, ну когда тапка в пол.

Изменено 2 декабря, 2011 пользователем odmit

[Mr.Tracker 2]

Кстати не факт, что компрессор отключается, такая тема на Вектра клубе была, так и не пришли к единому мнению. По собственным ощущениям когда у меня была Вектра С, там не отключался кондиционер, ну когда тапка в пол.

Как проверяли на Вектре, что не отключался??? На всех машинах позже середины 90-х кондей откл., при "тапке в пол"

Вообще, косвенно это может быть видно на электросхемах, но не факт...

[Игорь Шевролевод 0]

Тоже, очень сильно потели стекла даже в сухую погоду. Фильтр салонный был поменян 3000км назад. Три дня назад вытащил его, а он на половину забит всяким Г.., продул и теперь все ОК. Даже помоему печька стала сильнее дуть.

[odmit 0]

Как проверяли на Вектре, что не отключался??? На всех машинах позже середины 90-х кондей откл., при "тапке в пол"

Вообще, косвенно это может быть видно на электросхемах, но не факт...

Тупила при резком разгоне при кондиционере, без ехала нормально.

[Беркут 20]

Добавлю по Форду-Фокусу: в самую жару 2010 года приходилось выключать кондиционер, чтобы резко тронуться. Весь город был в пробках из-за 1000-летия и резкое ускорение было необходимостью. С кондиционером тупила страшно.

[Игорь Шевролевод 0]

Добавлю по Форду-Фокусу: в самую жару 2010 года приходилось выключать кондиционер, чтобы резко тронуться. Весь город был в пробках из-за 1000-летия и резкое ускорение было необходимостью. С кондиционером тупила страшно.

Ооо, а как тупит Авео 1,2л. 72л.с с кондером, 4 человека в машине, так еще и горка, она вообще не едит и просто глохнет.)))

[odmit 0]

Судя по комментариям наверное кондиционер не отключается на всех. Про Эпику тоже не понятно.

[Mr.Tracker 2]

Судя по комментариям наверное кондиционер не отключается на всех. Про Эпику тоже не понятно.

Читайте тех.мануал по Эпике - все нормально отключается.

[Mr.Tracker 2]

Как отключить если нужен обдув стекла?

При тапке в пол он отключится все равно, речь шла именно про момент полного педалирования

[wolfmouth 0]

При тапке в пол он отключится все равно, речь шла именно про момент полного педалирования

для меня открытие!, но в моей машине это не происходит. нужно мах ускорение - вырубаю кондер

[Беркут 20]

В дилерском мануале написано, при полностью открытой заслонке газа или на максимальных оборотах двигателя, компрессор кондиционера отключается.

Я так не езжу!

[wolfmouth 0]

В дилерском мануале написано, при полностью открытой заслонке газа или на максимальных оборотах двигателя, компрессор кондиционера отключается.

так более 4 оборотов еще не превышал и мне хватает

[makar 0]

Особенность Эпики, она потеет больше других авто даже при чистом возд . Фильтре. Помогает кондей.

 

Особо сильная потливость может быть при не правильной работе привода режимов обдува, например не переключается заслонка в режим стекло- ноги , из за выхода из строя привода( помогает только замена, знаю лично 3 авто на которых выходили из строя ).

подскажи номерок этого привода

[fibi 1]

У нас тоже проблема с запотеванием Почему то ОЧЕНЬ потеет лобовое стекло, ТОЧНЕЕ потеет не все лобовое стекло, а только возле стоек. Из-за этого плохо видны пешеходы, да и вообще это очень уменьшает угол обзора. А еще очень сильно потеют задние боковые стекла. Салонный фильтр чистый. У нас есть предположение, что это просто недоработка конструкторов.

[Беркут 20]

fibi,

Тоже была такая беда, пока не стал включать 2 или 3 скорости обдува. Для того, чтобы не было очень жарко в салоне, убавляю температуру немного выкручивая регулятор. Ведь что получается, снег в салон на ногах заносится, печка греет хорошо, он тает, а потом и вообще начинает испаряться, а стекла холодные - вот и запотевают. Увеличивая скорость обдува, больше теплого воздуха идет к стеклам и быстрее происходит его смена. Так что экспериментируйте со скоростью.

[fibi 1]

Спасибо!!!!! Прямо сегодня начнем экспериментировать, може чего и получится!

[mirk 0]

Была та же беда, стёкла потели как в бане, только что ручьи не бежали, особенно когда в машине 4 человека, особенно когда эти 4 человета с похмелья =) Достал салонный фильтр....вообщем через него воздух практически не проходил. Поменял. При 4-х человеках с похмелья стали запотевать только задние стёкла =) Когда один, тогда вообще не запотевали. Зимой если ножки не обтрясёшь снег растает и эта лужа начинает испаряться...тогда хоть с похмелья, хоть не с похмелья...запотевают сволочи.

1. по-чаще менять салонный фильтр, с нашим воздухом забиватся довольно быстро, ужас и мы этим дышим..... Купил угольный салонный фильтр, думаю поставлю и ни одно зловоние не проберётся ко мне в салон. 1700 руб. Но если пристроишься за автомобилем типа "Икарус", кааааааак даст гари!!!!! вся вонизма в салоне, как в кабриолете блин... помогает только забор из салона. ИМХО. фильтр ставить простой по дешевле да по чаще менять.

2. в сырую погоду (в том числе когда снега много и под ногами на коврике лужа) справиться с запотеванием (без кондея) поможет направление на передние стёкла потока горячего воздуха (холодный то же может справиться, но тогда нужно давать чуть ли не максимальные обороты, и горячий быстрее выполнит задачу), ну а задние пусть уж простят нас.

3. так же в сырую погоду помогает приоткрывание окна.

Вот такие наблюдения, товарищи. Но, по сути, вся демагогия сводится к замене салонного фильтра.

Изменено 26 февраля, 2012 пользователем mirk

[konand 10]

Но если пристроишься за автомобилем типа "Икарус", кааааааак даст гари!!!!! вся вонизма в салоне, как в кабриолете блин... помогает только забор из салона.

 

У меня это на автомате в таких случаях, даже не замечаю, как кнопка рециркуляции уже включена. Вот только иногда забываю вернуться обратно в нормальный режим

Изменено 26 февраля, 2012 пользователем konand

[Miraj 0]

Только кондей помогает в таком случае, и забор должен быть с улицы обязательно. Не пить не помогает

А еще есть специальные средства - спроси в автохимии - надо нанести и вытереть насухо. Не идеально, но потеют гораздо меньше!

[Griffith-tvr 0]

А еще есть специальные средства - спроси в автохимии - надо нанести и вытереть насухо. Не идеально, но потеют гораздо меньше!

 

антизапотеватели хороши только при положительных температурах, когда на улице холодно то стёкла обработанные составом затягивает как парафином

[fibi 1]

Но, по сути, вся демагогия сводится к замене салонного фильтра.

 

Я тоже меняла фильтр на угольный, но результата ноль.... Мне кажется что это какая то конструктивная недоработка. т.к. до это ездила на Ланосе и таких проблем не было !

[maga150 0]

Такая же ерунда.Очень сильно потеют стекла,особенно заднее.Если один сижу в машине ,то еще нормально,а вот всей семьей ,то только включение обдува на стекло и спасает.При этом когда отходят стекла,выключаю обдув и сразу история повторяется,запотевают все стекла.

[Mr.Tracker 2]

,запотевают все стекла

 

Кондиционер не пробовали включать?

Он ведь не только охлаждает, но воздух осушает. Вернее даже правильнее так читать - при работе печки, он именно осушает воздух.

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Mr.Tracker