Epica vs. Mondeo

[Kirill 0]

Но никто так усиленно не ругает Эпику.

и я тоже, только сравнивал.

[superdim 0]

то все болезни от нервов, один сифилис от удовольствия(с)

 

А я спокойно к этому гомну отношусь( для меня это просто железяка не более. много более интерсного есть в жизни, помимо вещи на которой передвигаешься) и пока поезжу, раз другого ничего купить не могу. И избавлюсь при первой возможности.

[Жека23 1]

superdim,не могу удержаться!в чем настолько вектра лучше эпики?много случаев знаете чтобы люди вслед за вектрой покупали вектру?

[superdim 0]

?много случаев знаете чтобы люди вслед за вектрой покупали вектру

 

Я был бы таким, еслиб её не сняли с производства. Посмотри на вектра клубе, там у очень многих были и вектра А и В и С.

[alex_hat 0]

в чем настолько вектра лучше эпики?

Лучше по всем ездовым свойствам. Управляемость, торможение, динамика. Заметно удобнее сидения, таких неудобных как у Эпики еще поискать... в жигулях разве что. В целом, как мне кажется, Вектры были по-богаче оснащены. Эпика выиграет по "комфорту работы двигателя", цене. В сравнении с Мондео, примерно такая же ситуация, с той разницей что у Мондео какой-то совсем отвратительно пластиковый салон, на мой взгляд.

[superdim 0]

в чем настолько вектра лучше эпики?

Для всех понятие лучше разное, если назовёшь параметры то скажу чем лучше.

 

 

 

Лучше по всем ездовым свойствам.

 

Ещё лучше салон, эргономика( в том числе инф. на дисплее компа), шумоизоляция. Всякие электронные мелочи:закрывание при 20 км.час, сигналка штатная с датчиком наклона и объёма, ЕСП+ в базе с блокировкой электронной, рядом с Эпиковским ЕСП не стоит и т.д, штатный ксенон, не какой-нибудь а с AFL и это чутьли не с 2002 года. Меньший вес, много алюминиевых деталей, от сквозной корозии на 10 лет. Да блин радио без ключа можно слушать, окна закрываются со штатного пульта, а если они открыты и пошёл дождь сами закрываются. козырьки солнечные с подсветкой, ЦЗ нормальный, можно сделать чтоб только дверь водилы открывалась, бардачок нормальный по объёму, 3 вида кузова( у меня хетч был-сказка).

[alex_hat 0]

Я не особый защитник Эпики. Но если б её не сняли с производства, то такие люди(кто Эпику махнул на Эпику) тоже были бы не редкость, они кстати и так на форуме есть.

Так что опять же всё на любителя...

Конечно, будут и такие люди. Может и сам бы махнул. Ибо такого предложения больше уже никогда не будет. Машина с рядным Р6 возле 700 тыщ, да даже и возле 900...

Эта машина предлагает америкосовский подход к авто: много машины за мало денег, похер на управляемость и тормоза(на хайвее-то прямом), всякие мелочи внутри - неважны. Плюс по счастливой случайности в ней оказался Р6. А Вектра и Мондео - европейский подход: настроенные подвески, просчитанная эргономика, эффективные с запасом тормоза (достаточные для езды в горных условиях), всякие современные электро-системы.

[superdim 0]

шина с рядным Р6 возле 700 тыщ, да даже и возле 900...

Вот это и есть ключевое, не более.

[Алексей35 0]

Всякие электронные мелочи:закрывание при 20 км.час, сигналка штатная с датчиком наклона и объёма, ЕСП+ в базе с блокировкой электронной, рядом с Эпиковским ЕСП не стоит и т.д, штатный ксенон, не какой-нибудь а с AFL и это чутьли не с 2002 года. Меньший вес, много алюминиевых деталей, от сквозной корозии на 10 лет. Да блин радио без ключа можно слушать, окна закрываются со штатного пульта, а если они открыты и пошёл дождь сами закрываются. козырьки солнечные с подсветкой, ЦЗ нормальный, можно сделать чтоб только дверь водилы открывалась.

То что перечислено и сейчас не во многих автомобилях есть, взять ту же Инсигнию в базе. И Вектра наверно у тебя не 1.6 была?)) Правильно, вот и сравнивать их не совсем корректно, Эпика стоила от 550 тогда, когда Вектра была. Из Д класса прямые Конкуренты Эпике были Маджентис и NF(Соната NF).

[superdim 0]

Эпика стоила от 550 тогда

 

Вектра от 580, не велика разница, а машина другая.

взять ту же Инсигнию в базе

А Эпика в базе? хорошо хоть подушки оставили.

вот и сравнивать их не совсем корректно

 

Корректно сравнивать все машины Д класса между собой исключая премиум бренды.

Да ладно хватит флудить имеем то что имеем.

[superdim 0]

А как же цена???

 

Дак и надо сравнивать цена и свойства и выводы делать.

[superdim 0]

Ауди А8 и Бентли Континенталь

Ага ещё лотус какой-нибудь напиши

[Алексей35 0]

Вектра от 580, не велика разница, а машина другая.

Так двиг. 1.6 за эти деньги был, правильно? А это уже для меня был бы нонсенс брать машину такого класса с 1.6 В городе ладно, а за городом куда приятней иметь запас мощности и не слушать завывание двигателя при 100-110км/ч

[superdim 0]

Если самый дешёвый Мондео стоит дороже Эпики, а самый дорогой стоит в 2 раза дороже дешёвого

 

Тогда Эпику надо сравнивать с гольфом, церато, астрой. что вообще не корректно.

 

Так двиг. 1.6 за эти деньги был, правильно?

 

Правильно, но 1,8 был около 630 тыс и база в нём много богаче чем в эпике база.

[Nruter 15]

Так не нужно забывать еще, что цена на самый дешевый вариант любого авто зависит от желания продавца втиснуться в рынок. Вот Эпика и втискивалась. Мондео уже давно на рынке - вспомним его предка Скорпио, древние Мондео (обтекаемо зализанные и больше похожие на японок). Ну и зачем делать низкую цену? Оснащение уже добавляется по мере роста популярности модели. Тут по радио уже целый месяц рекламируют Форды - скидка от 35 до 165 тыщ. И дооснащают их "зимним" комплектом - поджопниками и обогревом лобовика.

[superdim 0]

Вот Эпика и втискивалась.

До неё у Дэу тоже что-то было и у нас продавалось.

 

 

 

Оффтоп

А Лотус то тут при чём?

 

Тоже премиум.

[Алексей35 0]

Дак и надо сравнивать цена и свойства и выводы делать.

Вот именно, за этот год по цене Эпике 2.0 на ручке за 700 что можно купить? Только Мондео и то за 750 с противотуманками, без литья, опять же двиг. 1.6 не айс. Эпика за 750-800тыс. на автомате, что можно купить из этого класса, да вроде и ничего, только что-то если на ручке со скидками от дилера. Вот и все сравнение. Меня у Эпики почти все устраивает, тормоза хорошие, подвеска очень нравится как ямы проезжает, другое дело это надежность, хватает ее(подвески) на 1,5 года и начинает бренчать. А сидушки мне наоборот именно у нас нравятся.

[Nruter 15]

До неё у Дэу тоже что-то было и у нас продавалось.

И много магнусов ты видел? Народ даже не знает такой модели. У нас в городе бегает одна.

[superdim 0]

Эпика за 750-800тыс. на автомате,

 

Я за 700 брал.

Меня у Эпики почти все устраивает

 

А я просто написал чем меня не устраивает.

 

И много магнусов ты видел?

 

Nruter эпик до 2010 тоже почти не было, они только стали появляться когда цена всех других начала зашкаливать за 1 млн., а у Эпики не поднялась так сильно.

[Жека23 1]

короче вы пишите не факты, а просто свои пристрастия-управляемость,сидения не такие,тормоза не те,подвеска жестче!вот лично мне того не надо,мне нравиться сиденье в эпике,особенно пассажиром ехать,можно поспать даже,мне нравиться мягкая подвеска,чтобы глотала ямы и пусть даже немного валкая,мне на фиг не нужен острый руль на 5 метровой машине,я хочу ехать по дороге как по волнам и спокойно крутить руль!судя из моих пристрастий и вашей логики получается вектра говно,она мне не подходит-вот ваша логика,точнее полное отсутствие.

[Алексей35 0]

Я за 700 брал.

Тем более)) Халява, что еще сказать.

А я просто написал чем меня не устраивает.

Дело каждого, у всех свои запросы. Значит надо стремиться к другой модели, раз в Эпике почти все не устраивает.

[superdim 0]

вашей логики получается вектра говно,она мне не подходит-вот ваша логика,точнее полное отсутствие.

Жека23 здесь не прав, есть маленькое но я ездил на вектре и эпике и могу их сравнить, а ты ездил на эпике и не ездил на вектре, и не можешь их сравнивать.

[Алексей35 0]

Nruter эпик до 2010 тоже почти не было, они только стали появляться когда цена всех других начала зашкаливать за 1 млн., а у Эпики не поднялась так сильно.

Тут и реклама очень повлияла, когда GM крутил ролики ежедневно про нее, народ стал идти интересоваться, что за машина. Да что говорить, я сам не знал о этой машине, пока не увидел ее в ТЦ от дилера была выставлена, поехал на следующий день сразу же забронировал белую в наличии. Пустой гольф-класс за те деньги не хотелось брать.

[superdim 0]

Значит надо стремиться к другой модели, раз в Эпике почти все не устраивает.

 

Про это я выше и написал уже.

 

я хочу ехать по дороге как по волнам и спокойно крутить руль

И для этого ты чиповал свою машину Жека23 без обид, но ты говоришь не правду.

[Nruter 15]

эпик до 2010 тоже почти не было, они только стали появляться когда цена всех других начала зашкаливать за 1 млн., а у Эпики не поднялась так сильно.

Так я же про это и пишу . Она втиснулась. Взяла ценой. Если бы её не сняли, а продолжали развивать, то, глядишь, и кузов изменили бы, и начинку увеличили бы. И вышла бы она под лям или перешагнула. Поэтому и появилась Малибу - с начинкой и ценой.