Тонировка.

[Игорь Шевролевод 0]

Шторки на передних боковых стеклах запрещены

 

В ПДД существует перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этот перечень входит и такой пункт: «Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя». Шторки и являются таковым предметом, то есть их установка противозаконна и ведет к запрещению эксплуатации.

 

Если вы считаете, что шторки обзорности не мешают, то прочитайте в Техрегламенте пункт 5 «Требования к транспортным средствам в отношении их передней обзорности» и сопоставьте рисунок 5.1., таблицу 5.1 и свой автомобиль.

 

По правилам шторки на легковых автомобилях можно устанавливать только на задних стеклах при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

 

Читать полностью: http://news.drom.ru/20058.html

 

Далее приводим все нормативные акты, которые регламентируют вопрос о светопропускаемости.

Статьи КоАП

 

В КоАП есть статья 12.5 «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».

В этой статье есть часть 3.1: Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

 

С 1 июля вводятся изменения в статью 27.13 «Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации»

 

Часть 2 будет выглядеть вот так: При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.

Техрегламент

 

В разделе 3.5. «Требования к остеклению» нас интересует два пункта.

 

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла должно составлять не менее 75 процентов, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) — не менее 70 процентов. Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных средств категории М1 при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям настоящего Приложения. Однако не разрешается применять стекла с зеркальным эффектом.

 

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.

 

Примечание: Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. То есть М1 — обычные легковые автомобили, которыми пользуется подавляющее большинство автолюбителей.

Правила дорожного движения

 

Также обратим внимание на перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, а именно на пункт 7.3. Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.

 

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

 

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

 

Источник:

Drom.ru

[nester 0]

Ну что блин.Снимаем! ((

Походу первую неделю еще 200-300 рублей можно будет откупиться..

Но потом если нарвешься на рейд то точно номера скрутят скоты

[Lobstein 0]

Ну что блин.Снимаем!

Кто первый?

[nester 0]

Я походу ))))))) 8го в геленджик еду ) а это через рязань воронеж краснодар

Если не сниму - тыщ десять надо с собой будет брать

[fibi 1]

Я походу ))))))) 8го в геленджик еду ) а это через рязань воронеж краснодар

Если не сниму - тыщ десять надо с собой будет брать

Да, тут уж точно придется снимать И 10 тысячами можно и не отделаться! Они как чуют что у людей деньги есть, раз на море едут!

 

А мы с мужем седня хотели содрать но... так и не решились...

[Lobstein 0]

А мы с мужем седня хотели содрать но... так и не решились...

 

Сдирать тоже грамотно надо.

Какие технологии имеются?

[fibi 1]

Честно скажу ни каких !!! Муж уверен, что просто так сдерет, а я вот сомневаюсь в этом. Знакомая сдирала тонировку при помощи ацетона, который ей любезно предложил ее сосед. Вот тока не знаю, правильно ли это7

[Nruter 15]

Всем доброго утра. По дороге на юг остановили в Саратове. У меня тонировано только заднее стекло и задние боковые. Сотрудник ГИБДД бежал ко мне с счастливым лицом. Очень огорчился он, когда увидел, что такая тонировка. Оказалось, что при движении было ощущение, что затонирована вся машина. Пожелал счастливого пути и отпустил.

[2939838 0]

Вот ур...ды, резво за дело взялись...

Знакомый гаец сказал, что в Москве недельки через две, пройдет рейд. Точной даты не знает, но говорит что вроде как на какой то понедельник запланировано. "Особо "умных" будим мурыжить по полной... приказ начальника" - тоесть если стекла опустишь или права качать будешь, то и в трубку дыхнуть заставят и по всем база пробьют и прочее... Вот так вот...

[konand 10]

Себе на двух автосах снимал - нагревал феном, а потом осторожно отрывал, после оставалось тока чуток местами клей смыть.

 

аналогично

с одного стекла пленку даже целиком содрать получилось, ну и 15-20 минут на смывку клея с помощью торцевого ножа и раствора аос

[Димсон 0]

Вчера снял(( Как то совсем не уютно теперь(

По процессу: с одной стороны грел феном - клея осталось прилично, с другой не грел - пол стекла идеально чисто, а половина со 100% клея)))

Пришлось тереть растворителями!

[konand 10]

Пришлось тереть растворителями!

 

делать тебе нечего

[Dense 0]

По способу снятия из опыта могу сказать так: сначала попробовать с феном, если клея остается много, то смысла нет, срывайте варварским способом, затем мыльный раствор и лезвие (аккуратно без сильного нажатия, а то можно оставить царапины на стекле). Мелкие остатки легко удаляются ацетоном, растворитель 646 или на крайний случай жидкость для снятия лака.

[SfS 0]

сегодня у знакомого на Хонде Аккорд сняли номера за тонировку передних стекол))) новые правила, мать их

[konand 10]

сегодня у знакомого на Хонде Аккорд сняли номера за тонировку передних стекол)))

 

на месте содрать не смог?

[fibi 1]

тоесть если стекла опустишь

 

А подскажите мне неграмотной, если я стекла опущу, то что они не имеют права заставлять меня их поднимать?

[fibi 1]

Кстати, ща почитала наш Смоленский автофорум, народ вовсю спорит, а тем временем наши гайцы активно снимают тонировку во всех частях города....

[J_Bond 2]

Снял тонировку за 5 минут. На улице жарило солнце, стекла были горячие. Взял маленький нож, подцепил край пленки и плавно потянул. Снялась целиком, но местами остался клей. Самым лучшим растворителем и безвредным для пластика оказалась Ласка (средство для снятия лака с ногтей, взял у жены). Истратил пол пузырька, получил от жены выговор. Оттирается на ура, только испаряется быстро.

[Беркут 20]

Сегодня видел чУдную картину: едет передо мной белоснежная Тойота-Камри с номерами 004. Дорога узкая по одной полосе в каждую сторону. Стоит экипаж ГАИ на противоположной стороне дороги. Перед светофором мой поток притормаживает и тут ГАИ-шник с противоположной стороны показывает Камри переехать на обочину через полосу встречного движения. В Камри в непонятках - такой номер, а их тормозят, как будто ВАЗ какой-то. ГАИ-шник остановил встречный поток, перешел на мою полосу, встал перед Камри и настойчиво показывает, что надо съехать. Второй ГАИ-шник "держит" движение по встречной полосе. В Камри снова в непонятках, соображали с пару минут, чего от них хотят, потом нехотя пересекли встречную полосу и подъехали к ГАИ-шной машине. Оказывается, водительское стекло опущено, а с пассажирской стороны видно, что машина затонирована "вглухую" и сидит там деваха лет 20-ти. Это ответ fibi по опущенным стеклам - если опускать, то оба передних сразу, т.к., как я понял, "вычислили" они ее через лобовое, а также "крутые" номера при проведении облав не панацея.

[konand 10]

Беркут, цифры как правило ничего не говорят, говорят буквы на номере.

Думается что серию АМР,ВМР,ЕКХ и т.д вряд ли кто захочет останавливать из простых смертных гаишников невысокого звания.

[2939838 0]

fibi

Если опускать, то оба передних сткла сразу, заставить поднять их гайцы не имеют права, так как ПДД не запрещает езду с открыми стеклами и потом всегда можно сказать, что они сломались, и опять же ПДД не запрещает эксплуатацию авто со сломанными боковыми стеклами. Но промурыжить пол часа они могут легко, пусть даже они ни чего не добьются, но время и нервы будут потеряны. А оснований для мурыжинья =0)) у них вагон и тележка.

 

konand

Про номера АМР,ВМР,ЕКХ. На самом деле, всем плевать даже на такие номера, это я знаю не понаслышке, с номерами АМР (и пр.) тормозят так же как и с простыми. Важно кто сидит внутри и какие у него корочки, и возможно есть разрешение на тонировку. Небольшой пример, правда не о тонировке. У меня есть знакомый, работает в очень внутренних органах (назовем это так) номера у него естественно АМР (цифры не называю, но тоже блатные) машина естественно мерс S600. Подвозил как то до работы и на ленинском превысл скорость, ехали 120 где то... и чего, выбигает из какой то будки рядовой гаишник (не то сержант, не то какой то старшина) и гасит наш мерс за превышение. Далее предъявляется корочка, а ему по барабану - "говорит звони куда хочешь, а протокол я составлю" помогло толлько старое русское корупционное... Вот такой опыт был.

[Беркут 20]

рядовой гаишник (не то сержант, не то какой то старшина) и гасит наш мерс за превышение. Далее предъявляется корочка, а ему по барабану - "говорит звони куда хочешь, а протокол я составлю"

Старая, как дерьмо мамонта, истина: чем ниже звание ГАИ-шника, тем больше в нем этой самой мамонтовой субстанции...

[Dense 0]

Но промурыжить пол часа они могут легко, пусть даже они ни чего не добьются, но время и нервы будут потеряны. А оснований для мурыжинья =0)) у них вагон и тележка.

это точно. Будешь и в трубочку дуть, и по базе будут пробивать, проще растонировать. На работе у меня тоже умник один есть - хочет поставить "тумблерочек в цепь стеклоподъемников" чтоб опустил стекла и разомкнул и мол не при делах "не работает все, сломались, поднять не могу, на мол пробуй сам". Для чего этот геморрой нужен только не понятно?

[sorumhmao 0]

Dense,он не одинок

 

На работе у меня тоже умник один есть - хочет поставить "тумблерочек в цепь стеклоподъемников"

 

на форуме VW есть целая тема "Кнопка отключения стеклоподъемников"

Изменено 3 июля, 2012 пользователем sorumhmao

[2939838 0]

Для чего этот геморрой нужен только не понятно?

Может он мазохист?