Масло

[Хулиган 0]

для любого современного мотора главное чтобы масло синтетика было не подделка все остальное лирика лью GMдексос2 и не парюсь менял на всех тачках раз в год или 10000тыр и было мне счастье

[rgaripov 0]

лью десос2 - отличное масло.

[lom 11]

для любого современного мотора главное чтобы масло синтетика было не подделка все остальное лирика лью GMдексос2 и не парюсь менял на всех тачках раз в год или 10000тыр и было мне счастье

 

 

лью десос2 - отличное масло.

Согласен полностью!

[Рамиль 0]

подойдет ли нашему мотору Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 ?

или поджирать будет?

[apn50 0]

Заметка для тех, кто хочет поменять масло в двигателе сам. Я сделал это в своем гараже(нужна яма).

О масляном фильтре.

На 2.0 л стоит двухклапанный GM, номер 96 818 899, резьба 20 мм шаг 1,5, длина фильтра 9 см. Стоит слева внизу за маслозаливной горловиной. Зная размеры и резьбу можно подобрать замену. Я поставил немецкий двухклапанный SCT SM 168(20х1,5 х10см). По размеру он на сантиметр длиннее, но это даже хорошо, а места в моторном отсеке достаточно. Перед снятием старого фильтра желательно обмотать его тряпкой для впитывания остатков масла.

В картере ключом на 17 откручиваем маслосливную пробку сняв, если стоит, защиту, иначе ее всю зальет маслом. Сливаем масло в ведро, закручиваем пробку, накручиваем новый фильтр(смазываем резиновое кольцо маслом и после соприкосновения с блоком крутим еще 3/4 оборота).

Теперь про масло. Его в 2.0л двигателе по инструкции 6,4 л, вязкость 0W30/40, 5W30/40, 10W30/40 в зависимости от температуры. Я взял синтетику XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF (http://xado.ru/masla/synthetic-motornie-masla). Масло высочайшего качества, проверял сам на другой машине(пишут, что делается из нефти BRENT). Залил 6,5 л, на щупе под верхнее отверстие.

Итого: по нашим ценам - 6,5 л х 350р + фильтр 160р = 2435р.

[JD_irkut 0]

заморочился по присадкам, стал искать их эффекты, в итоге нашел только про масла:

 

Старые сказки

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять масло через каждые 7500 миль (12 068 км), а при езде в «тяжелых» условиях (частые поездки на расстояние менее 4-5 миль, движение с постоянными остановками, езда с прицепом, длительное использование режима холостого хода, езда по пыльным дорогам или в сильный мороз) через каждые 3000 миль (4827 км). С другой стороны, автомеханики рекомендуют такой же интервал независимо от условий вождения.

Для того чтобы определить, насколько эффективно помогает частая смена масла, в трех такси масло Pennzoil 10W-30 меняли через каждые 3000 миль (4827 км). После пробега 60 тыс. миль (96 540 км) сравнивали эти 3 двигателя с базовыми, работавшими с тем же маслом, но менявшимся через каждые 6000 миль (9654 км). Значительных различий отмечено не было.

 

Итоги

Итак, при использовании в моторах нью-йоркских такси ни одно из протестированных масел не выявило преимуществ по отношению к другим: ни при высоких температурах, ни при очень низких, ни при больших нагрузках на двигатель.

http://suvonline.narod.ru/suvonline/chim/pub/oil/oils2.htm

[Никита 0]

У дилеров заливали Geniune GM 5W30 синтетика. Менял масло каждые 15 000км. Не чаще. После окончания гарантии покупал это же масло в Кэмпе. Через 15 000 масло чуть темнело,но оставалось прозрачным. Всегда на максимуме. Доливок не требовалось. Отложений на деталях двигателя не наблюдалось.

Машина прошла 62 000 км без нареканий. После арантии обслуживал а/м сам.

В свете вышесказанного вывод один - не злоупотребляйте дорогими супер-пупер маслами и двигатель вас полюбит, и не захочет с вами расставаться.

 

П.С. Начал применять присадку SMT2. Хорошо себя зарекомендовала на предшествующем авто.

Изменено 29 октября, 2011 пользователем Никита

[Dorado 0]

На 2.0 л стоит двухклапанный GM, номер 96 818 899, резьба 20 мм шаг 1,5, длина фильтра 9 см. Стоит слева внизу за маслозаливной горловиной. Зная размеры и резьбу можно подобрать замену.

Также важно знать диаметр посадочного кольца...Я из-за этого 3 раза ездил менять фильтр...

[Рамиль 0]

Также важно знать диаметр посадочного кольца...Я из-за этого 3 раза ездил менять фильтр...

оригинал 250р. стоит, гораздо дешевле эксперементов

[JD_irkut 0]

Замена масла стоит в Кэмпе 500 рублей,

вот думаю поменять масло на

 

http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/

 

что думаете?

[MoKC0DeR 1]

Замена масла стоит в Кэмпе 500 рублей,

вот думаю поменять масло на

 

http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/

 

что думаете?

ссылка на выбор масла.

[JD_irkut 0]

ссылка на выбор масла.

не дает эпику надо вручную выбирать эпику

НАША РЕКОМЕНДАЦИЯ

 

ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-40, API SN/CF

 

Изготовитель

CHEVROLET

Модель

Epica 2.0i 24V DOHC (105kW)

 

ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-40, API SN/CF ©Интервалы замены масла

Двигатель

Макс срок в месяцах 12

макс пробег в километрах 15000

 

http://www.lukoil-masla.ru/f/product/00238/catalog.pdf

радует цена 980 руб за 4 литра

Изменено 30 октября, 2011 пользователем JD_irkut

[MoKC0DeR 1]

не дает эпику надо вручную выбирать эпику

http://ew5.earlweb.com/search.php?vehicle=...14&brand=91

[lorans 0]

масла все конечно хороши если не контрофактные , есть хорошие масла современные высочайшей класификации СН , петро-канада, также есть масла Амале тоже высочайшей класификации , может быть бренды у нас не раскрученные поэтому и цена их ниже кастролов мобилей и прочих , из небольшого опыта ничего плохого не замечено за петро-канадой 0в-30 обкатал на нем , сейчас езжу на амале 5в30,, может быть то что надо ....................

[apn50 0]

Также важно знать диаметр посадочного кольца...Я из-за этого 3 раза ездил менять фильтр...

Фильтр в Эпике хорошо видно, можно и диаметр поиерить, и длину, и кольцо резиновое видно. А вот с резьбой проблема была. Мне пришлось купить с возвратом 3 фильтра - резьба 3/4дюйма, 20mmх1,5, и 13/16 дюйма. Когда скрутили с блока, оказалось 20ммх1,5.

[Алексий 0]

Заметка для тех, кто хочет поменять масло в двигателе сам. Я сделал это в своем гараже(нужна яма).

О масляном фильтре.

На 2.0 л стоит двухклапанный GM, номер 96 818 899, резьба 20 мм шаг 1,5, длина фильтра 9 см. Стоит слева внизу за маслозаливной горловиной. Зная размеры и резьбу можно подобрать замену. Я поставил немецкий двухклапанный SCT SM 168(20х1,5 х10см). По размеру он на сантиметр длиннее, но это даже хорошо, а места в моторном отсеке достаточно. Перед снятием старого фильтра желательно обмотать его тряпкой для впитывания остатков масла.

В картере ключом на 17 откручиваем маслосливную пробку сняв, если стоит, защиту, иначе ее всю зальет маслом. Сливаем масло в ведро, закручиваем пробку, накручиваем новый фильтр(смазываем резиновое кольцо маслом и после соприкосновения с блоком крутим еще 3/4 оборота).

Теперь про масло. Его в 2.0л двигателе по инструкции 6,4 л, вязкость 0W30/40, 5W30/40, 10W30/40 в зависимости от температуры. Я взял синтетику XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF (http://xado.ru/masla/synthetic-motornie-masla). Масло высочайшего качества, проверял сам на другой машине(пишут, что делается из нефти BRENT). Залил 6,5 л, на щупе под верхнее отверстие.

Итого: по нашим ценам - 6,5 л х 350р + фильтр 160р = 2435р.

Всем привет. С фильтром фирмы SCT буть осторожнее. Красивая надпись made in Germany скрывает за собой производство SCT Mannol а это самый настоящий ширпотреб китайский. Я занимаюсь запчастями для иномарок и несколько раз мне возвращали фильтры масляные данной фирмы (у них рвется бумага внутри и забивает канал.) Я для своей эпики беру немецкий MANN Filter W-712/8 ( хотя у МАНа есть производство и в Южной Африке и в Китае и в Германии, момогу точно сказать они не подвели еще никого ниразу). Ну а масло у меня только Castrol Magnatec 5W-40. Кстати оригинальный масл фильтр в морозы пропускает масло через кольцо резиновое, а MANN - нет). Итог масло 1680 + фильтр 220 = 1900р.

[apn50 0]

Всем привет. С фильтром фирмы SCT буть осторожнее. Красивая надпись made in Germany скрывает за собой производство SCT Mannol а это самый настоящий ширпотреб китайский. Я занимаюсь запчастями для иномарок и несколько раз мне возвращали фильтры масляные данной фирмы (у них рвется бумага внутри и забивает канал.) Я для своей эпики беру немецкий MANN Filter W-712/8 ( хотя у МАНа есть производство и в Южной Африке и в Китае и в Германии.....

На сайте http://www.sct-germany.de/ сказано про MANNOL: "Компания ЭС Си Ти ГмбХ является международным производителем и поставщиком.....

......фильтров под собственными зарегистрированными торговыми марками MANNOL, SCT и SCT-Filter". На упаковке водяным шрифтом написано MANNOL, а на самом фильтре выдавлено "SCT". Думаю, что это всетаки оригинал. С этого же сайта размеры:

SCT - SM 168

Масляный фильтр

Размеры

Высота [мм]:100

Размер резьбы:M 20 X 1,5

диаметр 1 (мм):77

диаметр 2 (мм):63

a:77.0

b:63.0

c:72.0

h:100.0

Байпасный клапан:1.2

Обратный запорный клапан:1.0

[recruit 4]

По теме:

Собираюсь лить-

Motul specific dexos 2 5w30 - С3

или

Motul 8100 X-clean 5W30 - C3

 

Жаль нет 0W30 - С3...

Изменено 7 января, 2012 пользователем recruit

[Artems 0]

не дает эпику надо вручную выбирать эпику

 

http://www.lukoil-masla.ru/f/product/00238/catalog.pdf

радует цена 980 руб за 4 литра

 

 

Я лил лукойл синтетику 5w40 SN и проблем не было))))

Рекомендую

[flaendo 0]

По теме:

Собираюсь лить-

Motul specific dexos 2 5w30 - С3

или

Motul 8100 X-clean 5W30 - C3

 

Жаль нет 0W30 - С3...

Залил Motul 5W-40 8100 X-Cess, после 70км пробега появилась эмульсия, может прокладку пробило, а может и масло такое паленое, не поверил, залил снова мотюль, стало чуть лучше, эмульсию все равно наблюдаю но в ООЧЕНЬ маленьких количествах, возможно это остатки от старой.

[Kirill 0]

масло заливать лучше оливковое, экстра вирджин ойл, кстати на татнефти появилось масло с допуском гэ эм в-025..

мобил 3000 с допуском - то что надо для наших движков, есть еще петро канада охнительное масло, но его еще надо найти...

Изменено 16 января, 2012 пользователем Kirill

[recruit 4]

Залил Motul 5W-40 8100 X-Cess, после 70км пробега появилась эмульсия

На щупе ?

[VLZZZ 1]

А чем, вообще, родное масло не устраивает? Или вы хотите, чтобы двигло вас пережил?

[Kirill 0]

А чем, вообще, родное масло не устраивает? Или вы хотите, чтобы двигло вас пережил? 1.gif

 

в целом все устраивает, по моим ощущениям - двигатель поспокойнее работает на мобил3000

[Termi 0]

Сменил родное GM на Mobil 5w40 (full synthetic). Посмотрю как дальше будет.